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    <title>カテゴリ別リリース</title>
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<lastBuildDate>Thu, 11 Jun 2026 11:00:00 +0900</lastBuildDate>
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        <title>快適性・利便性・安全性・走行安定性向上へ：シェフラー、シャシー＆ボディ分野の製品イノベーションを牽引</title>
        <link>https://kyodonewsprwire.jp/release/202606090561</link>
        <pubDate>Thu, 11 Jun 2026 11:00:00 +0900</pubDate>
                <dc:creator>シェフラージャパン</dc:creator>
        <description>シェフラーオートモーティブシンポジウム2026 快適性・利便性・安全性・走行安定性の向上へ： シェフラー、シャシー＆ボディ分野の製品イノベーションを牽引 振動減衰、ステアリング、ブレーキ、センサーなど...</description>
                <content:encoded><![CDATA[

 
 
 
 
 
 シェフラーオートモーティブシンポジウム2026 快適性・利便性・安全性・走行安定性の向上へ：&lt;br&gt;シェフラー、シャシー＆ボディ分野の製品イノベーションを牽引  
 
 
 
振動減衰、ステアリング、ブレーキ、センサーなど、進化するモビリティ要件に対応する革新的技術を開発 
キーレスエントリー、センサークリーニングシステム、フォースフィードバックアクチュエーターなど、「シャシー&amp;amp;ボディ」分野におけるシェフラーの革新技術をスマートコネクティビティで連携し、快適性・利便性・安全性・走行ダイナミクスを向上 
「第13回シェフラーオートモーティブシンポジウム」では、スマートコネクティビティによる快適性・安全性・走行性能の向上プロセスを紹介 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
2026年5月22日 | Bühl / Yokohama &lt;br&gt;電動化・自動化・ソフトウェア化により車両アーキテクチャーが複雑化する現在、シャシーおよび車体向けの新技術は、モビリティ転換に向けた重要なイノベーション分野となっています。「モビリティの変革を視野に、シャシーおよび車体分野にはシェフラーにとって大きな市場ポテンシャルがあります。当社の革新技術は、快適性、利便性、操作性、安全性を新たな次元へと引き上げ、自動運転車両プラットフォームの重要な基礎を築きます。」と、Schaeffler AGパワートレイン＆シャシー CEOのMatthias Zink は述べています。&lt;br /&gt; 
6月にドイツ・ビュールで開催される「第13回 シェフラーオートモーティブシンポジウム」では、モーションテクノロジーカンパニーであるシェフラーが展開する技術クラスターの一つ「シャシー＆ボディ」分野における最新の製品ソリューションを紹介します。シェフラーは、システムベースの開発手法を一貫して採用し、完全統合型コンポーネントを社内で開発することで、パワートレインの種別を問わず、最新の車両が求める主要要件に確実に応えています。シェフラーが目指すのは、メカトロニクスソリューションをインテリジェントに統合し、走行性能とユーザーエクスペリエンスの違いを、乗る人すべてが明確に体感できるレベルへと引き上げることです。&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
インテリジェントセンサーの使用&lt;br&gt;シェフラーのソリューションは、センサーフュージョンを最大限に活かしています。車両内の多様なセンサーから得られるデータを統合的に評価することで、あらゆる走行状況において信頼性の高い判断をサポートします。例えば、アクティブダンピングでは、周囲環境データを総合的に解析し、最適な制御を実現します。&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;br /&gt; 
シェフラーは、電動モーター、ギアボックス、ソフトウェアソリューション、そして各種センサーをインテリジェントに連携させることで、卓越した車両性能、精度、安全性を実現しています。「未来のモビリティを支える高度にネットワーク化された車両アーキテクチャーに向けて、シェフラーは、実績ある包括的なセンサーポートフォリオを基盤とした高精度で信頼性の高いソリューションをすでに提供しています。」と、パワートレイン＆シャシー部門CEOのMatthias Zinkは述べています。「当社の革新技術は、加速・減速・横力を精密に制御し、乗員の快適性と利便性を最大限に高めます。また、車室内および車両アクセスに関する自動化機能や監視システムにも対応しています。」&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
ステアリングと操作性を向上するシャシーシステム&lt;br&gt;シャシー分野では、未来の車両アーキテクチャー向けに、リアホイールステアリングやフォースフィードバックアクチュエーターを備えたステア・バイ・ワイヤーなど、最新の電動ステアリングシステムに加え、車載HMI（ヒューマンマシンインターフェース）と呼ばれる新しいタイプの操作機器を紹介します。これらの技術は、車両の操作性を向上させるとともに、高度運転支援システムや自動運転機能の実現を後押します。また、路面状況や走行状態に応じてリアルタイムで減衰力を調整し、非常に快適な乗り心地と優れた走行安定性（ロードホールディング）を実現するセミアクティブおよびアクティブダンピング技術も、シェフラーが提供する革新的ソリューションのひとつです。低摩擦ホイールベアリングとの組み合わせにより、車両ダイナミクスの向上とエネルギー消費の低減にも寄与します。&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
ステアリングを超えたイノベーション&lt;br&gt;車体分野では、車両へのアクセスをシームレスに自動化し、利便性と最新のセキュリティ機能を両立するキーレスエントリー技術をはじめ、優れたソリューションを提供しています。また、自動運転を支える先進のセンサークリーニングシステムは、厳しい環境下でもセンサー表面をクリーンに保ち、安全確保に不可欠な各種センサーが確実に機能するよう支援します。さらに、今回のシェフラーオートモーティブシンポジウムでは、車両全体の安全性向上、メンテナンス間隔の延長、粒子状物質の排出量低減といった新たな基準に対応する、新規開発の高性能ブレーキシステムも紹介します。&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
「シェフラーオートモーティブシンポジウム 2026」が示す革新的テクノロジー&lt;br&gt;ドイツ・ビュールで開催される「シェフラーオートモーティブシンポジウム2026」では、「シャシー＆ボディ」を含む4つの技術クラスターを軸に、最新の製品や技術を紹介します。当社最大の顧客向けイベントである本シンポジウムでは、「Beyond Driving. Innovation made by Schaeffler（ドライビングのその先へ。シェフラーが実現するイノベーション）」を今年のテーマに掲げ、モビリティ分野における多彩な製品イノベーションを披露します。&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
 &lt;br&gt;未来のモビリティをかたちづくるのは、快適性・利便性・安全性、そして高い操作性です。シェフラーのシャシーおよび車体向け新技術は、パワートレインの種類を問わず、最新の車両に新たな基準を打ち立てます。&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
 &lt;br&gt;未来の車両操作：「シェフラーオートモーティブシンポジウム 2026 」では、人間工学に基づく設計と使いやすさの追求により安全性を高める、新しい車載HMI（ヒューマンマシンインターフェース）を紹介します。&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
 &lt;br&gt;シェフラーの革新的なシャシー制御システム「MDA（Movement De-activation System）」が、車両の安定性を高め、振動を低減します。&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
&lt;br /&gt; 
シェフラーの新ブレーキシステムは、ブレーキダスト排出やメンテナンス負荷、ディスク鳴きといった課題を解消します。&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
 &lt;br&gt;シェフラーのハンズフリーアクセスセンサーは、幅広い車両アーキテクチャーに対応し、快適な非接触アクセスを実現します。&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
&lt;br /&gt; 
「第13回シェフラーオートモーティブシンポジウム」では、モーションテクノロジーカンパニーであるシェフラーが、ドイツ、欧州、そして世界のモビリティ分野の変革を牽引する主要プレーヤーであることを表明しています。&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
写真：シェフラー&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
注）本プレスリリースは現地時間2026年5月22日付でドイツ・ビュールにおいて英語で発行されたものの日本語訳です。原文の英文と日本語訳の間で解釈に相違が生じた場合には英文が優先します。&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
************************************************************&lt;br /&gt; 
シェフラーグループ – We pioneer motion &lt;br /&gt; 
シェフラーグループは、80年以上にわたりモーションテクノロジーの分野で画期的な発明と開発を推進してきました。電動モビリティやCO₂削減効率の高い駆動システム、シャシーソリューション、そして再生可能エネルギーのための革新的なテクノロジー、製品、サービスにより、シェフラーグループは、モーションの効率性、インテリジェンス、持続可能性を高めるための、ライフサイクル全体にわたる信頼できるパートナーです。シェフラーは、モビリティエコシステムにおける包括的な製品とサービスの範囲を、ベアリングソリューションやあらゆる種類のリニアガイダンスシステムから修理および監視サービスに至るまで、8つの製品ファミリーに分けて示しています。シェフラーは、約11万人の従業員と55か国に約250以上の拠点を持つ、世界最大級の同族会社でありドイツで最も革新的な企業の一つです。&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
]]></content:encoded>
                                        <enclosure url="https://cdn.kyodonewsprwire.jp/prwfile/release/M107134/202606090561/_prw_PI1im_4ZMo9YJ3.jpg" length="" type="image/jpg"/>
            </item>
    <item>
        <title>製紙機械の効率と信頼性向上に寄与するシェフラーのTORB トロイダルころ軸受</title>
        <link>https://kyodonewsprwire.jp/release/202606080527</link>
        <pubDate>Wed, 10 Jun 2026 11:00:00 +0900</pubDate>
                <dc:creator>シェフラージャパン</dc:creator>
        <description>製紙機械の効率と信頼性向上に寄与するシェフラーのTORB トロイダルころ軸受 FAG TORB トロイダルころ軸受により、製紙機械が必要とするあらゆる軸受ニーズへの対応が可能に 幅広い用途に対応する充...</description>
                <content:encoded><![CDATA[

 
 
 
 
 
 製紙機械の効率と信頼性向上に寄与するシェフラーのTORB トロイダルころ軸受 &amp;nbsp;&lt;br /&gt;  
 
 
 
FAG TORB トロイダルころ軸受により、製紙機械が必要とするあらゆる軸受ニーズへの対応が可能に 
幅広い用途に対応する充実した製品ラインナップ 
低摩擦で安定した運転を実現する軌道面プロファイル 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
2026年5月6日 | Schweinfurt / Yokohama&lt;br&gt;製紙機械に使用されるころ軸受は、多湿環境や高温、シャフトのたわみ、高速回転、長時間運転など、極めて過酷な条件に対応する必要があります。シェフラーの「FAG TORB トロイダルころ軸受」は、こうした製紙産業の厳しい要件に特化して設計された革新的なソリューションです。モーションテクノロジーカンパニーであるシェフラーは、最高水準の製品を通じて、製紙業界のお客様が市場で優位性を発揮できるよう支援しています。&lt;br /&gt; 
&lt;br&gt;TORB ベアリングは、ドライヤー、ヤンキーシリンダー、プレスロール、加熱式ロールなどに最適です。自動調心ころ軸受と円筒ころ軸受の利点を融合したインテリジェントな 2-in-1 構造により、高速生産時でも機械の可用率向上、部品寿命の延長、紙品質の改善を実現し、総保有コスト（TCO）の削減にも貢献します。&lt;br /&gt; 
&lt;br&gt;また、シェフラーの製品ラインナップは、製紙機械に求められるあらゆるタイプのころ軸受を網羅しています。自動調心ころ軸受や二つ割れ自動調心ころ軸受に加え、自動調心円筒ころ軸受、ハイブリッド深溝玉軸受、トリプルリング軸受など、多様な製品を提供しています。&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
TORB：自由側軸受に最適な選択肢&lt;br&gt;シャフト軸受の支持においては、高い精度と柔軟性が極めて重要です。特に自由側軸受では、高温による寸法変化やミスアライメントが運転上の大きな課題となります。こうした課題に対し、TORB トロイダルころ軸受はこれまでの実績が示すとおり、極めて高い効果を発揮します。さらに、固定側軸受に自動調心ころ軸受を組み合わせることで、その効果は一層高まります。自由側に TORB トロイダルころ軸受を、固定側に自動調心ころ軸受を使用することで、システム寿命の延長と総保有コスト（TCO）の削減を実現できます。&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
ベアリングの設計最適化で摩擦を低減&lt;br&gt;TORB の軌道面プロファイルは、最適な応力分布と滑らかな回転を実現します。転動体の調心性により、あらゆる動作点で荷重がロール全長に均一に分散され、最高レベルの性能と安定性が確保されます。さらに、このベアリング設計は高い柔軟性を備えており、ベアリング幅の最大 ±10％ に相当するアキシアル変位をスムーズに補正します。最大0.5°の傾きも、荷重容量や寿命に影響を与えることなく自動的に調整し、ミスアライメントやシャフト変位を効果的に吸収します。加えて、TORB ベアリングはベアリングシステム全体のアキシアル振動を効果的に減衰し、振動や騒音を抑えた安定かつ高効率な運転を実現します。TORB トロイダルころ軸受は、非常に大きなラジアル荷重に耐える特殊な内部形状を備えている点も特長です。プレミアムな「X-life品質」により、低摩擦性がさらに向上し、機械の可用率向上、潤滑剤消費量の削減、省エネ化にも貢献します。&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
多様なシリーズで構成された製品ポートフォリオ&lt;br&gt;この製品ポートフォリオは、幅広いサイズ展開を備えています。ISO 規格に基づく寸法・サイズで設計されたカタログ製品は、市場に流通するすべての標準製品と互換性があります。主要寸法は DIN 616:2000 および ISO 15:2017 に準拠しています。シャフト径 75 mm から 850 mm までに対応する多様なシリーズを展開しており、その他のサイズについても、対応する自動調心ころ軸受と組み合わせてご要望に応じて提供可能です。内径はテーパー形または円筒形から選択でき、内輪には浸炭焼入れ鋼を採用しています。内部すきまは CN、C3、C4 の各クラスに対応しています。さらに、TORB トロイダルころ軸受は優れた耐熱性を備え、最高 +200°C の使用温度に耐えることができます。&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
シェフラーは、幅広い専門知識、高い製品品質、そして最高水準のサービスを通じて、製紙メーカーが設備を安定的かつ効率的に稼働させ、ダウンタイムを最小限に抑えながら、製品品質を持続的に向上できるよう支援しています。&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
製品に関する詳細はこちらをご覧ください：&lt;br&gt;&lt;a href=&quot;https://medias.schaeffler.de/en/plp/ToroidalRollerBearing?sort=relevance&amp;amp;productGroup=%2FROTARY%2FRollingBearings%2FRollerBearings&quot; target=&quot;_blank&quot; rel=&quot;nofollow noopener&quot;&gt;FAG TORB&lt;/a&gt;&lt;a href=&quot;https://medias.schaeffler.de/en/plp/ToroidalRollerBearing?sort=relevance&amp;amp;productGroup=%2FROTARY%2FRollingBearings%2FRollerBearings&quot; target=&quot;_blank&quot; rel=&quot;nofollow noopener&quot;&gt;トロイダルころ軸受：製紙業界に最適な選択肢&lt;/a&gt; （英語サイト）&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;br /&gt; 
&lt;br /&gt; 
シェフラーの「FAG TORB トロイダルころ軸受」は、製紙産業の要件に特化した革新的なソリューションです。&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
画像：シェフラー&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
注）本プレスリリースは現地時間2026年5月6日付でドイツ・シュヴァインフルトにおいて英語で発行されたものの日本語訳です。原文の英文と日本語訳の間で解釈に相違が生じた場合には英文が優先します。&lt;br /&gt; 
************************************************************&lt;br /&gt; 
シェフラーグループ – We pioneer motion &lt;br /&gt; 
シェフラーグループは、80年以上にわたりモーションテクノロジーの分野で画期的な発明と開発を推進してきました。電動モビリティやCO₂削減効率の高い駆動システム、シャシーソリューション、そして再生可能エネルギーのための革新的なテクノロジー、製品、サービスにより、シェフラーグループは、モーションの効率性、インテリジェンス、持続可能性を高めるための、ライフサイクル全体にわたる信頼できるパートナーです。シェフラーは、モビリティエコシステムにおける包括的な製品とサービスの範囲を、ベアリングソリューションやあらゆる種類のリニアガイダンスシステムから修理および監視サービスに至るまで、8つの製品ファミリーに分けて示しています。シェフラーは、約11万人の従業員と55か国に約250以上の拠点を持つ、世界最大級の同族会社でありドイツで最も革新的な企業の一つです。&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
]]></content:encoded>
                                        <enclosure url="https://cdn.kyodonewsprwire.jp/prwfile/release/M107134/202606080527/_prw_PI1im_FTy8hwTz.png" length="" type="image/png"/>
            </item>
    <item>
        <title>シェフラー、「オーシャン・クリーンアップ」の活動を支援</title>
        <link>https://kyodonewsprwire.jp/release/202606010092</link>
        <pubDate>Tue, 09 Jun 2026 11:30:00 +0900</pubDate>
                <dc:creator>シェフラージャパン</dc:creator>
        <description>シェフラー、「オーシャン・クリーンアップ」の活動を支援 クリーンな環境の実現に向けた技術革新を後押しする寄付 海洋プラスチックごみの回収・除去に取り組む国際非営利団体「オーシャン・クリーンアップ」 C...</description>
                <content:encoded><![CDATA[

 
 
 
 
 
 シェフラー、「オーシャン・クリーンアップ」の活動を支援  
 
 
 &amp;nbsp;&lt;br /&gt;  
 
 
 
クリーンな環境の実現に向けた技術革新を後押しする寄付 
海洋プラスチックごみの回収・除去に取り組む国際非営利団体「オーシャン・クリーンアップ」 
CSR活動は、ESG戦略を支える重要な要素 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
2026年5月12日 | Herzogenaurach / Yokohama&lt;br&gt;シェフラーグループは、2026年のCSR（企業の社会的責任）活動の一環として、世界的な海洋ゴミ回収プロジェクト「オーシャン・クリーンアップ」を支援します。シェフラーは「独立サポーター」として10万ユーロを拠出し、世界の海洋プラスチックごみの削減に向けた革新的な技術ソリューションの活用を後押しします。&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
「オーシャン・クリーンアップ」は、海洋プラスチックごみの回収技術の開発と普及に取り組む非営利団体です。広範な調査研究や大規模展開にも対応できるソリューションの設計に加え、各国政府や産業界、同じ課題に取り組む組織との連携を通じて、河川から海洋へのプラスチック流入の抑止と、海洋プラスチックごみの回収を進めています。&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
Schaeffler AG CEO の Klaus Rosenfeld は次のように述べています。「海洋汚染は、人類が解決すべき最も困難な課題の一つです。長期的な視点を持つ企業として、私たちは CSR プログラムを通じてオーシャン・クリーンアップの活動を支援し、責任ある企業市民としての役割を果たしてまいります。」&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
CSRは、こうした取り組みにおける重要な要素であり、環境・社会・ガバナンスを中心としたシェフラーグループの ESG 戦略を支える柱です。シェフラーは、主に寄付、ボランティア活動、慈善団体との協働を中心とした CSR 活動を、以下の三つの重点分野に沿って展開しています。&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
気候・環境保護&lt;br /&gt; 
教育・資格取得・機会均等&lt;br /&gt; 
社会貢献&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
シェフラーは「オーシャン・クリーンアップ」を支援することで、サステナビリティの課題を解決するための技術的ソリューションの活用を推進しています。こうした取り組みの中で鍵となるのが、循環型経済の役割です。シェフラーの ESG 戦略は5つのアクション分野で構成されており、その中でも「循環型経済への移行」は主要テーマの一つです。このテーマに沿って、シェフラーは資源を節約する生産方法の導入を進めるとともに、循環型経済の原則をプロセスや製品に積極的に取り入れています。&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
「オーシャン・クリーンアップ」の詳細は、以下のリンクよりご覧いただけます：&lt;a href=&quot;http://www.theoceancleanup.com/&quot; target=&quot;_blank&quot; rel=&quot;nofollow noopener&quot;&gt;www.theoceancleanup.com&lt;/a&gt;&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
シェフラーは「オーシャン・クリーンアップ」の独立サポーターとして支援していますが、同団体の公式スポンサーではなく、また監査対象にも含まれていません。&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
&lt;a href=&quot;https://theoceancleanup.com/media-gallery/&quot; target=&quot;_blank&quot; rel=&quot;nofollow noopener&quot;&gt;「オーシャン・クリーンアップ」の画像&lt;/a&gt;をご使用になる際の注意事項：&lt;br&gt;ご利用の際は、出典の明記と著作権法の遵守をお願いいたします。&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
注）本プレスリリースは現地時間2026年5月12日付でドイツ・ヘルツォーゲンアウラッハにおいて英語で発行されたものの日本語訳です。原文の英文と日本語訳の間で解釈に相違が生じた場合には英文が優先します。&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
************************************************************&lt;br /&gt; 
シェフラーグループ – We pioneer motion &lt;br /&gt; 
シェフラーグループは、80年以上にわたりモーションテクノロジーの分野で画期的な発明と開発を推進してきました。電動モビリティやCO₂削減効率の高い駆動システム、シャシーソリューション、そして再生可能エネルギーのための革新的なテクノロジー、製品、サービスにより、シェフラーグループは、モーションの効率性、インテリジェンス、持続可能性を高めるための、ライフサイクル全体にわたる信頼できるパートナーです。シェフラーは、モビリティエコシステムにおける包括的な製品とサービスの範囲を、ベアリングソリューションやあらゆる種類のリニアガイダンスシステムから修理および監視サービスに至るまで、8つの製品ファミリーに分けて示しています。シェフラーは、約11万人の従業員と55か国に約250以上の拠点を持つ、世界最大級の同族会社でありドイツで最も革新的な企業の一つです。&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
]]></content:encoded>
                                        <enclosure url="https://cdn.kyodonewsprwire.jp/prwfile/release/M107134/file/_prw_brandlogo1_image_5JUu.png" length="" type="image/png"/>
            </item>
    <item>
        <title>【あわら市発】  あわら市の農事組合法人「イーノなかのはま100」が設立20周年</title>
        <link>https://kyodonewsprwire.jp/release/202606040345</link>
        <pubDate>Tue, 09 Jun 2026 11:00:00 +0900</pubDate>
                <dc:creator>あわら市</dc:creator>
        <description>福井県あわら市の中浜（なかのはま）地区で集落営農を営む農事組合法人「イーノなかのはま100」が、平成18年（2006年）10月の設立から、2026年10月で20周年を迎えます。 集落の66軒が集落営農...</description>
                <content:encoded><![CDATA[
&lt;br&gt;福井県あわら市の中浜（なかのはま）地区で集落営農を営む農事組合法人「イーノなかのはま100」が、平成18年（2006年）10月の設立から、2026年10月で20周年を迎えます。&lt;br /&gt;
&lt;br&gt;集落の66軒が集落営農に参加し、地区の約100ヘクタールにおよぶ水田を共同で経営。気候変動に対応するための4品種リレー栽培、機械の共同利用、後継者不足を見据えた専従雇用の検討など、地域で農地と暮らしを守る取り組みを20年にわたり続けています。&lt;br /&gt;
&lt;br&gt;5月初旬、田植えの最盛期を迎えた現場を取材しました。&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
◆「いいの」と「いい農業」をかけた、あたたかい法人名
&lt;br&gt;「イーノなかのはま100」という名前には、いくつもの想いが込められています。&lt;br&gt;&lt;br&gt;「いいのは、福井の方言で『いいねぇ』『うらやましいねぇ』という意味。それと『いい農業』をかけて、『いいの』。中浜という地区の名前は、漢字で書くと『なかはま』と読まれてしまうので、ひらがなで『なかのはま』。『100』は、地区の田んぼがちょうど100ヘクタールほどあるからです。」（代表・田崎さん）&lt;br /&gt;
&lt;br&gt;地名と方言、田んぼの広さ、そしてユーモアまで、法人名に詰め込まれています。&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
◆ 「みんなでやる」と決めた20年前
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
「イーノなかのはま100」が設立されたのは、平成18年（2006年）10月。 立ち上げの中心となったのは、いまの代表・田崎さんより上の世代です。&lt;br /&gt;
&lt;br&gt;「これからのことを考えたら、後継者がいない家がどうしても出てくる。じゃあ、そうなる前に、『みんなで一緒にやろう』と。会議を何十回も重ねました。」（田崎代表）&lt;br&gt;&lt;br&gt;何十回も会議を重ねた成果もあり、地区内の農地はほぼすべてが法人に集約された形に。&lt;br /&gt;
&lt;br&gt;集落全体で農地を守り、耕作放棄地を出さない——。これが、設立から一貫して掲げているコンセプトです。&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
◆コンバイン1台2,000万円。機械の共同利用で持続可能な経営を
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
集落営農の大きな利点のひとつが、高額な農業機械の共同利用です。&lt;br&gt;&lt;br&gt;「いまのコンバインは1台1,800万〜2,000万円。トラクターでも800〜1,000万円。田植機は500〜600万円ほどしますが、稼働するのは1年のうち約20日です。これを各農家が個別に持つことは、簡単なことではありません。」（田崎代表）&lt;br&gt;&lt;br&gt;イーノなかのはま100では、コンバインを2台、トラクターを7〜8台を保有。集落全体でシェアすることで、設備投資の負担を抑え、機械の稼働率も高めています。&lt;br&gt;&lt;br&gt;また、地区内には1筆あたり最大1.5ヘクタールに及ぶ大区画の水田があり、効率的な機械作業が可能です。九頭竜川水系を起源とする冷たい地下水を利用することで、夏場の水温管理にも適した環境となっています。&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
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&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
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&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
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&amp;nbsp;◆ 4品種をリレー栽培。気候変動への現場の答え
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
「イーノなかのはま100」では、いちほまれ・コシヒカリ・ハナエチゼン・あきさかりの4品種を栽培しています。&lt;br&gt;&lt;br&gt;「同じ品種ばかりだと、刈り取りの時期が一気に集中してしまい、1週間前後で全部刈らなければなりません。とても追いつかない。」（田崎代表）&lt;br&gt;&lt;br&gt;刈り取り時期が異なる4品種を組み合わせることで、8月20日ごろから9月後半までの約1か月間、リレーのように順次収穫することが可能になっています。これにより、天候不順時の収穫リスクも分散できます。&lt;br&gt;&lt;br&gt;加えて近年は、夏の高温による品質低下が深刻な課題に。コシヒカリの暑さへの限界を見据え、高温耐性のある「いちほまれ」を導入しているほか、福井県の新しいブランド米「ハナエチゼン」改良品種の試験栽培も視野に入れています。&lt;br&gt;&lt;br&gt;「これからも気候に合わせて、品種を考え続けないといけません」（田崎代表）&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
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◆ 田植えは「お祭り」——働き手2年目・東出さんの言葉
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
取材当日、田植えの現場では、1台の田植機につき5名のチームが組まれていました。 運転手1名、苗を運ぶ係2名、肥料・苗をセットする係2名という体制です。&lt;br&gt;&lt;br&gt;「田植えは、確かに花形の仕事です。でもそこに至るまでに、苗をどう育てるか、葉をどう見るかなど、毎日いろんな仕事があります。今日は、それが全部つながって『いよいよ田植え』になる日なのです。だからお祭りなのですよ、田植えって。」&lt;br&gt;&lt;br&gt;そう話してくれたのは、入って2年目の東出（ひがしで）さん。前職は別業種からの転身です。&lt;br&gt;&lt;br&gt;「みんなで協力して、村のなかでコミュニケーションが生まれる。最後には、自分の植えた苗が自分の力で芽を出してくる。その瞬間がいちばん嬉しいですね。」&lt;br&gt;&lt;br&gt;集落営農は、農地を守るだけでなく、世代を超えた人と人のつながりを生む場にもなっています。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
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&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
◆ つぎの20年を見すえて——専従雇用の検討も
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
一方で、課題もあります。&lt;br&gt;&lt;br&gt;組合員の多くは平日に別の仕事を持っており、田んぼには土日や連休を中心に出役しているのが現状です。20代から70代後半まで世代の幅は広いものの、平日に作業できる人手は数名と限られています。&lt;br&gt;&lt;br&gt;「これからは、専従で動いてくれる人を雇うことも本気で考えていかないと、ほかの組合員の負担が大きくなりすぎる。ここを中心に動いてくれる人。仕組みを作っていきたい。」（田崎代表）&lt;br&gt;&lt;br&gt;20年前、当時の世代が何十回もの会議を重ねて法人化を決めたように。 いまの世代もまた、次の20年に向けた答えを探し始めています。&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
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&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
◆ 取材・お問い合わせ先
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
本リリースおよびイーノなかのはま100に関するお問い合わせは、下記までお寄せください。&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;br /&gt;
リリースに関すること：あわら市政策広報課　TEL：0776-73-8005&lt;br /&gt;
イーノなかのはま100の取り組みに関すること：あわら市農林水産課　生産振興グループ　TEL：0776-73-8025&lt;br&gt;&lt;br&gt;（取材・文：あわら市広報アドバイザー もりゆか／photographer：tomosaki）&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
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&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;【あわら市ふるさと納税のご案内】&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
北陸の温泉地・あわら市を応援しませんか？&lt;br /&gt;
寄附は温泉街の魅力向上や子育て支援など、まちづくりに活用されます。&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
・あわら温泉宿泊券（老舗旅館で贅沢なひととき）&lt;br /&gt;
・越前がに・のどぐろ干物など日本海の海の幸&lt;br /&gt;
・福井ブランド米「いちほまれ」や地酒&lt;br /&gt;
・旬のフルーツ（メロン・スイカ・柿）や押し寿司、ホルモン鍋セット&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
バリエーション豊かな返礼品をご用意しております。&lt;br /&gt;
“北陸の美味しさと癒し”を、ふるさと納税でぜひ体験してください。&lt;br /&gt;
あわら市へのふるさと納税は&lt;a href=&quot;https://www.city.awara.lg.jp/mokuteki/industry/cityinfo0103/p011218.html#%283%29%E7%94%B3%E8%BE%BC%E3%81%BF&quot; target=&quot;_blank&quot; rel=&quot;noopener&quot;&gt;こちら&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
福井県あわら市&lt;br /&gt;
全国幸福度ランキングで、2014年から6回連続1位を獲得した福井県の北の玄関口であるあわら市。&lt;br /&gt;
北陸有数の温泉地で、開湯140周年を迎えた「あわら温泉」をはじめ、宿場町としての文化が残る「金津地区」、淡水釣りやカヌーが盛んな「北潟湖」、北陸街道の歴史が息づく「吉崎・細呂木地区」、豊かな実りや美しい景観の丘陵地、田園、森林など、様々な魅力にあふれ、暮らす人も訪れる人も幸せな気持ちになれるスポットが数多くあります。さらに、あわら温泉は第39回(2025年)「にっぽんの温泉100選」で全国7位にランクインしました。&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
感幸プロモーション動画 &lt;a href=&quot;https://www.youtube.com/watch?v=17tT6gFXkwo&quot; target=&quot;_blank&quot; rel=&quot;noopener&quot;&gt;https://www.youtube.com/watch?v=17tT6gFXkwo&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
HP &lt;a href=&quot;https://www.city.awara.lg.jp/&quot; target=&quot;_blank&quot; rel=&quot;noopener&quot;&gt;https://www.city.awara.lg.jp/&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
Facebook &lt;a href=&quot;https://www.facebook.com/awaracity&quot; target=&quot;_blank&quot; rel=&quot;noopener&quot;&gt;https://www.facebook.com/awaracity&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
Instagram &lt;a href=&quot;https://www.instagram.com/awara.zeitaku/?hl=ja&quot; target=&quot;_blank&quot; rel=&quot;noopener&quot;&gt;https://www.instagram.com/awara.zeitaku/?hl=ja&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
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                                        <enclosure url="https://cdn.kyodonewsprwire.jp/prwfile/release/M109061/202606040345/_prw_PI10im_0kHKyvqn.jpg" length="" type="image/jpg"/>
            </item>
    <item>
        <title>2025年度日本セラミックス協会「セラミックス遺産」に認定</title>
        <link>https://kyodonewsprwire.jp/release/202605289883</link>
        <pubDate>Thu, 04 Jun 2026 17:53:57 +0900</pubDate>
                <dc:creator>京セラ</dc:creator>
        <description>京セラ株式会社（代表取締役社長：作島 史朗、以下：京セラ）は、このたび、公益社団法人日本セラミックス協会が主催する2025年度「セラミックス遺産」に、当社の「大規模集積回路（IC）用セラミック多層パッ...</description>
                <content:encoded><![CDATA[
京セラ株式会社（代表取締役社長：作島 史朗、以下：京セラ）は、このたび、公益社団法人日本セラミックス協会が主催する2025年度「セラミックス遺産」に、当社の「大規模集積回路（IC）用セラミック多層パッケージ」および「無冷却オールセラミック自動車エンジン」の2件が認定されましたので、お知らせいたします。　　　　　　　　　　　　　　　　&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
東京都内で行われた表彰式の様子&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
■セラミックス遺産について&lt;br /&gt;
「セラミックス遺産」は、日本セラミックス協会が2025年度に開始した認定制度です。セラミックス分野における現存する「もの」を対象に、技術史的・文化的価値に加え、その価値を広く社会へ伝えるための保存継承活動も含めて総合的に評価し、認定するものです。&lt;br /&gt;
第1回となる2025年度は、推薦資格を有する同協会の支部長、部会長、特別会員代表者より推薦された12件の認定候補について、5件が正式にセラミックス遺産として認定されました。&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
【セラミックス遺産認定制度URL】&lt;br /&gt;
&lt;a href=&quot;https://www.ceramic.or.jp/act/award/heritage.html&quot; target=&quot;_blank&quot; rel=&quot;nofollow noopener&quot;&gt;https://www.ceramic.or.jp/act/award/heritage.html&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
■世界初の「大規模集積回路（IC）用セラミック多層パッケージ」について&lt;br /&gt;
京セラは、1969年にIC用セラミック多層パッケージを開発しました。高精度な積層技術および内部多層配線をいち早く実用化することで、ICの高密度化、高信頼化の実現に貢献しました。&lt;br /&gt;
また、独自の同時焼成法により、小型・軽量で高い耐久性を有するパッケージを実現し、その後、情報通信、宇宙、医療など幅広い分野において活用されています。本件は、日本のものづくりを支えてきたファインセラミックス技術を象徴するものの一つとして、その技術的価値と産業貢献性が評価されたものです。　　&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
 ■世界初の「無冷却オールセラミック自動車エンジン」について &lt;br /&gt;
京セラは、1981年にオールセラミック自動車エンジンを搭載した車両による桜島（鹿児島県）での公道走行に成功しました。本開発では、3気筒・2,800ccディーゼルエンジンの主要高温部品に窒化ケイ素を採用し、無冷却運転を実現しました。&lt;br /&gt;
この実証走行は当時注目を集め、その後の耐熱セラミックス技術の進展ならびに日本におけるファインセラミックスの研究開発の発展にも寄与しました。本件は、先進的な技術開発の取り組みとして、技術史的価値および技術波及効果が評価されたものです。&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
]]></content:encoded>
                                        <enclosure url="https://cdn.kyodonewsprwire.jp/prwfile/release/M108347/202605289883/_prw_PI4im_0EMtYB2j.jpg" length="" type="image/jpg"/>
            </item>
    <item>
        <title>【ブライセン/COOOLa WES】来週開催！ロボットテクノロジージャパンに出展します(6/11~6/13開催)</title>
        <link>https://kyodonewsprwire.jp/release/202606040363</link>
        <pubDate>Thu, 04 Jun 2026 17:20:21 +0900</pubDate>
                <dc:creator>ブライセン</dc:creator>
        <description>この度、 株式会社ブライセン（本社：東京都中央区、代表取締役社長：藤木優、以下 ブライセン）は 、2026年6月11日（木）～6月13日（土）に愛知国際展示場にて開催される「ロボットテクノロジージャパ...</description>
                <content:encoded><![CDATA[
この度、 株式会社ブライセン（本社：東京都中央区、代表取締役社長：藤木優、以下 ブライセン）は 、2026年6月11日（木）～6月13日（土）に愛知国際展示場にて開催される「ロボットテクノロジージャパン2026」へ出展いたします。&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
開催まで残り1週間となりました。&lt;br /&gt;
当社ブースでは、物流現場向けWES「COOOLa WES」をはじめ、組込み領域におけるシステムエンジニアリングサービスをご紹介いたします。&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
近年、物流現場では人手不足への対応や庫内業務の効率化を背景に、ロボット・マテハン機器・WMS/WESを連携させた自動化ニーズが高まっています。&lt;br /&gt;
ブライセンでは、物流DX、倉庫自動化、組込みシステム開発をご検討中のお客様に向け、現場運用を見据えた自動化・最適化の取り組み事例をご案内いたします。&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
■出展内容&lt;br /&gt;
（1）「COOOLa WES」のご紹介&lt;br&gt;40年にわたる組込み開発の知見と物流領域での実績をもとに、現場運用を支援するWESをご紹介いたします。&lt;br /&gt;
【主なAI機能】&lt;br&gt;・拠点間データ秘匿型AI活用&lt;br&gt;・ABC分析・ロケーション最適化&lt;br&gt;・作業者分析・人員配置最適化&lt;br&gt;・トラックバース管理&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
（2）システムエンジニアリングサービス&lt;br&gt;組込み領域におけるAI駆動開発支援や、レガシーコードのモダナイズ事例をご紹介いたします。&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
（3）省人化をご検討中のお客様向けご提案&lt;br&gt;倉庫自動化を段階的に進めたいお客様向けに、「WESスモールパッケージ」をご案内いたします。&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
ブースでは、デモンストレーションや導入事例を交えながら、短時間でも全体像をご理解いただけるようご説明いたします。&lt;br /&gt;
ご来場予定の方は、ぜひ事前登録のうえ当社ブースへお立ち寄りください。&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
▼来場登録はこちら&lt;br&gt;&lt;a href=&quot;https://robot-technology.jp/visitor/toroku/&quot; target=&quot;_blank&quot; rel=&quot;nofollow noopener&quot;&gt;https://robot-technology.jp/visitor/toroku/&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
■開催概要&lt;br /&gt;
展示会名：ロボットテクノロジージャパン2026&lt;br&gt;会期：2026年6月11日（木）～6月13日（土）&lt;br&gt;10:00～17:00&lt;br&gt;※最終日6月13日は16:00まで&lt;br /&gt;
会場：Aichi Sky Expo（愛知県国際展示場）&lt;br&gt;小間番号：F30&lt;br /&gt;
公式サイト：&lt;a href=&quot;https://robot-technology.jp/&quot; target=&quot;_blank&quot; rel=&quot;nofollow noopener&quot;&gt;https://robot-technology.jp/&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
▼倉庫運用管理システム COOOLa WESサービスサイト&lt;br&gt;&lt;a href=&quot;https://wes.cooola.jp/&quot; target=&quot;_blank&quot; rel=&quot;nofollow noopener&quot;&gt;https://wes.cooola.jp/&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
▼「COOOLa WES」紹介動画（Ap&amp;eacute;rza TV掲載）&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
&lt;a href=&quot;https://tv.aperza.com/watch/2413&quot; target=&quot;_blank&quot; rel=&quot;nofollow noopener&quot;&gt;自動化と人員配置を最適化！形骸化しにくい現場運用へ | Ap&amp;eacute;rza TV（アペルザTV、アペルザテレビ） | ものづくり産業向け動画サイト&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
【本件のお問い合わせ先】&lt;br /&gt;
AI・DXアクセラレーション本部　&lt;br /&gt;
DX・xTECH営業部&lt;br /&gt;
TEL:03-6264-7222&lt;br /&gt;
&lt;a href=&quot;https://xtech.brycen.co.jp/contact&quot; target=&quot;_blank&quot; rel=&quot;noopener&quot;&gt;https://xtech.brycen.co.jp/contact&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
]]></content:encoded>
                    </item>
    <item>
        <title>電力系エネルギーサービス会社初「ＩＳＭＳに関する国際規格ＩＳＯ／ＩＥＣ ２７００１」認証取得について</title>
        <link>https://kyodonewsprwire.jp/release/202606030297</link>
        <pubDate>Thu, 04 Jun 2026 14:30:00 +0900</pubDate>
                <dc:creator>関電エネルギーソリューション</dc:creator>
        <description>当社は、２０２６年３月２７日、複数施設の運営や設備管理に課題を抱えるお客さまのＤＸ推進を支援する、クラウド型設備情報一元化ＤＸシステム「おまとメンテ®」の販売開始を公表しました。 （２０２６年３月２７...</description>
                <content:encoded><![CDATA[
２０２６年６月４日&lt;br /&gt;


株式会社関電エネルギーソリューション&lt;br /&gt;

　当社は、２０２６年３月２７日、複数施設の運営や設備管理に課題を抱えるお客さまのＤＸ推進を支援する、クラウド型設備情報一元化ＤＸシステム「おまとメンテ®」の販売開始を公表しました。&lt;br /&gt; 
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（&lt;a href=&quot;https://www.kenes.jp/press/20260327-01.html&quot; target=&quot;_blank&quot; rel=&quot;nofollow noopener&quot;&gt;２０２６年３月２７日 お知らせ済み&lt;/a&gt;）&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
　「おまとメンテ®」は、設備情報を一元管理することで、設備管理業務の効率化と課題解決を業界最安水準のコストで実現するサービスです。&lt;br /&gt; 
　お客さまの重要な設備情報を安全にお預かりするため、当社は、「おまとメンテ®」の運用を担うイノベーションセンターにおいて、情報セキュリティマネジメントシステム※１（以下「ＩＳＭＳ」）に関する国際規格「ＩＳＯ／ＩＥＣ ２７００１」※２の認証を取得しました。&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
　この認証は、当社の情報セキュリティ体制が国際規格に適合していることを、第三者機関による厳正な審査を通じて証明するものであり、電力系エネルギーサービス会社※３では、初めての取得※４となります&lt;br /&gt; 
これにより、お客さまは「おまとメンテ®」をより安心してご利用いただけます。&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
　今後も情報の適切な管理と保護を徹底し、お客さまに安心してご利用いただけるサービスを提供してまいります。&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 

 
 
 
 
 
 ＜認証概要＞&lt;br /&gt; 登録組織：株式会社関電エネルギーソリューション　ユーティリティ本部　イノベーションセンター&lt;br /&gt; 適用規格：ＩＳＯ／ＩＥＣ ２７００１：２０２２&lt;br /&gt; 登録範囲：法人向け設備管理ソフトウェアの開発・販売支援。新サービスの企画・事業化。既存サービスの改良・保守。エネルギーマネジメントシステムの開発・販売支援。遠隔監視システムの開発・導入支援。&lt;br /&gt; 登録日：２０２６年４月３０日&lt;br /&gt; 登録認証番号：１０３　１５３　２６３４３０５&lt;br /&gt; 審査登録機関：テュフ･ラインランド・ジャパン株式会社&lt;br /&gt;  
 
 
 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
※１ ＩＳＭＳとは、個別の問題毎の技術対策の他に、組織のマネジメントとして、自らのリスクアセスメントにより必要なセキュリティレベルを決め、プランを持ち、資源を配分して、システムを運用すること。&lt;br /&gt; 
※２ ＩＳＯ／ＩＥＣ ２７００１は、ＩＳＭＳの要求事項を定めた規格であり、組織がＩＳＭＳを確立し、実施し、維持し、継続的に改善するための要求事項を提供することを目的として作成されている。&lt;br /&gt; 
※３ 電力系エネルギーサービス会社とは、エネルギーサービス※５を提供する会社のうち、北海道電力および旧一般電気事業者９社のグループ会社を指す。&lt;br /&gt; 
※４ 当社調べ（２０２６年４月時点）&lt;br /&gt; 
※５ エネルギーサービスとは、お客さまの施設内にエネルギー関連設備（受変電設備、発電設備など）を設置し、設備の設計・建設から運用・保守管理までをトータルでご提供するサービス。&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
以　上&lt;br /&gt;
]]></content:encoded>
                    </item>
    <item>
        <title>シェフラー、電動モーター修理ツール「E-Axle Repair Tool」により自動車部門サステナビリティ賞を受賞</title>
        <link>https://kyodonewsprwire.jp/release/202605289912</link>
        <pubDate>Thu, 04 Jun 2026 11:00:00 +0900</pubDate>
                <dc:creator>シェフラージャパン</dc:creator>
        <description>シェフラー、電動モーター修理ツール「E-Axle Repair Tool」により自動車部門サステナビリティ賞を受賞 ドイツ・自動車技術専門誌を展開するATZ/MTZグループと、コンサルティング会社 ア...</description>
                <content:encoded><![CDATA[

 
 
 
 
 
 シェフラー、電動モーター修理ツール「E-Axle Repair Tool」により自動車部門サステナビリティ賞を受賞  
 
 
 &amp;nbsp;&lt;br /&gt;  
 
 
 
ドイツ・自動車技術専門誌を展開するATZ/MTZグループと、コンサルティング会社 アーサー・ディー・リトルが主催する「モビリティコンセプト：ビジネスモデル」部門での受賞 
交換から修理へ：持続可能かつ経済的な電動モーターの修理 
サステナビリティ、コスト効率、技術的精度の融合 
気候保護と循環型経済への具体的な貢献 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
2026年4月23日 | Herzogenaurach / Yokohama&lt;br&gt;シェフラーは、ATZ/MTZグループとアーサー・ディー・リトルが、SDGs（国連の持続可能な開発目標）に対して優れた貢献を示した企業を表彰する「サステナビリティ・アワード・イン・オートモーティブ2026」を受賞しました。授賞式は2026年5月19日に開催されます。シェフラーグループは、新開発の電動モーター修理ツール「E-Axle Repair Tool」が高く評価され、「モビリティコンセプト：ビジネスモデル」部門で受賞しました。このツールは、電動モーターを全交換するのではなく、プロフェッショナルな修理を可能にするものです。サステナビリティ、コスト効率、技術的精度を兼ね備えたこのソリューションは、整備工場と車両オーナーに新たな選択肢を提供します。&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
シェフラー CEOのKlaus Rosenfeld は次のように述べています。「この重要な賞を受賞できたことを大変嬉しく思います。この賞は、気候に配慮した製品や革新的な修理ソリューションを通じて、持続可能なモーションの実現に向けた当社の取り組みが認められたものです。サーキュラーエコノミーの推進で中心的な役割を担うビークル・ライフタイム・ソリューションズの Jens Schüler とそのチームに感謝しています。」&lt;br /&gt; 
新開発の専用ツール「E-Axle Repair Tool」は、多様な電動モーターに対応し、安全で、部品への負担を最小限に抑えた分解・組立を実現します。高剛性と高精度な機械構造により、密着したシールを損傷なく取り外し、繊細な部品に影響を与えることなくベアリングを圧入できます。最大10,000ニュートンの加圧力により、高負荷の修理工程にも対応可能です。このツールにより、Eモビリティはより持続可能で経済的、そして修理しやすいものへと進化します。&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
このツールの大きな利点は、資源の節約にあります。電動モーターを修理することで、大量生産品の交換と比較して、カーボンフットプリントを大幅に削減できます。この革新的なソリューションは、気候保護と循環型経済への具体的な貢献につながります。&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
Schaeffler AG の ビークル・ライフタイム・ソリューションズCEO の Jens Schüler は次のように述べています。「私たちはサステナビリティを単なる付加価値ではなく、将来性のあるビジネスモデルに不可欠な要素として捉えています。E-Axle Repair Toolは、技術革新と測定可能な環境メリット、そして明確な経済的価値を結びつけるという当社の姿勢を示す製品です。これにより、Eモビリティにおける修理性、循環性、そして長期的な持続可能性がさらに強化されます。」&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
シェフラーの ビークル・ライフタイム・ソリューションズのポートフォリオを構成する「E-Axle Repair Tool」は、循環性と経済性を両立する修理中心のアフターマーケットビジネスを支えるソリューションです。&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
さらに、「E-Axle Repair Tool」は、拡大する Eモビリティ市場において、整備工場に新たなビジネス機会を創出します。整備事業者が電動モーターの修理に特化できるよう支援するとともに、車両オーナーには、全交換に代わるコスト効率の高い選択肢として、魅力的なソリューションを提供します。&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
国連が掲げる持続可能な開発目標（SDGs）は、環境、社会、ガバナンスといった地球規模の重要課題に取り組むための指針です。「E-Axle Repair Tool」は、その中でも 「SDGs 8：働きがいも経済成長も」、「SDGs 9：産業と技術革新の基盤をつくろう」、「SDGs 12：つくる責任つかう責任」、「SDGs 13：気候変動に具体的な対策を」に貢献します。この製品を通じ、シェフラーは技術革新と測定可能な環境メリットを両立させる姿勢を明確にしています。&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
授賞式は、2026年5月19日にフランクフルト・アム・マインで開催される第20回 国際MTシンポジウム「未来のパワートレイン：電動ドライブとエネルギーシステム」で行われます。&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
&lt;br /&gt; 
ローターとステーターの精密かつ非接触な分解・組立を可能にする「E-Axle Repair Tool」&lt;br /&gt; 
写真：シェフラー&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
注）本プレスリリースは現地時間2026年4月23日付でドイツ・ヘルツォーゲンアウラッハにおいて英語で発行されたものの日本語訳です。原文の英文と日本語訳の間で解釈に相違が生じた場合には英文が優先します。&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
将来の見通しに関する記述および予測&lt;br /&gt; 
本プレスリリースには、将来の見通しに関する記述が含まれています。将来の見通しに関する声明は、その性質上、多くのリスク、不確実性、および仮定を伴い、実際の結果や出来事がこれらの記述で表現または示唆されたものと大きく異なる可能性があります。これらのリスク、不確実性、および仮定は、ここで説明されている計画や出来事の結果および財務的な影響に悪影響を及ぼす可能性があります。新しい情報、将来の出来事、その他の理由により、将来の見通しに関する記述を公に更新または修正する義務を負うものではありません。本プレスリリースの日付時点でのみ有効な将来の見通しに関する記述に過度の信頼を置かないでください。本プレスリリースに含まれる過去の傾向や出来事に関する記述は、そのような傾向や出来事が将来も継続することを示すものではありません。上記の注意事項は、シェフラーまたはその代理人が発行する後続の書面または口頭による将来の見通しに関する記述と関連して考慮されるべきものです。&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
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シェフラーグループ – We pioneer motion &lt;br /&gt; 
シェフラーグループは、80年以上にわたりモーションテクノロジーの分野で画期的な発明と開発を推進してきました。電動モビリティやCO₂削減効率の高い駆動システム、シャシーソリューション、そして再生可能エネルギーのための革新的なテクノロジー、製品、サービスにより、シェフラーグループは、モーションの効率性、インテリジェンス、持続可能性を高めるための、ライフサイクル全体にわたる信頼できるパートナーです。シェフラーは、モビリティエコシステムにおける包括的な製品とサービスの範囲を、ベアリングソリューションやあらゆる種類のリニアガイダンスシステムから修理および監視サービスに至るまで、8つの製品ファミリーに分けて示しています。シェフラーは、約11万人の従業員と55か国に約250以上の拠点を持つ、世界最大級の同族会社でありドイツで最も革新的な企業の一つです。&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
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                                        <enclosure url="https://cdn.kyodonewsprwire.jp/prwfile/release/M107134/202605289912/_prw_PI1im_rVdz9ufF.png" length="" type="image/png"/>
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    <item>
        <title>電動化の推進：シェフラー、革新的で幅広いパワートレインポートフォリオでモビリティの転換を牽引</title>
        <link>https://kyodonewsprwire.jp/release/202605279812</link>
        <pubDate>Wed, 03 Jun 2026 11:00:00 +0900</pubDate>
                <dc:creator>シェフラージャパン</dc:creator>
        <description>シェフラー自動車シンポジウム2026 電動化の推進：シェフラー、革新的で幅広いパワートレインポートフォリオでモビリティの転換を牽引 BEVからPHEV、REEV まで、あらゆる電動パワートレインに対応...</description>
                <content:encoded><![CDATA[

 
 
 
 
 
 シェフラー自動車シンポジウム2026 電動化の推進：シェフラー、革新的で幅広いパワートレインポートフォリオでモビリティの転換を牽引  
 
 
 
BEVからPHEV、REEV まで、あらゆる電動パワートレインに対応するソリューションを提供するモーションテクノロジーカンパニー 
コンポーネントから機能統合型システムソリューションまで、お客様や市場の多様なニーズに応える主要トポロジー向け製品を開発 
パワートレイン技術クラスターを通じ、2026年開催の第13回 シェフラーオートモーティブシンポジウムにて、未来のパワートレインミックスを支える革新的技術を紹介 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
2026年4月30日 | Bühl / Yokohama &lt;br&gt;自動車業界では、電動モビリティがすでに現実となっています。シェフラーは革新的な製品を通じて、この持続可能なモビリティへの移行を積極的に推進しています。6月にドイツ・ビュールで開催される第13回 シェフラーオートモーティブシンポジウムでは、モーションテクノロジーカンパニーとして、電動パワートレイン向けの最新ソリューションを紹介します。幅広い専門知識を有するシェフラーは、革新的なパートナーとしてお客様を支援しています。シェフラーのパワートレインソリューションは、電気自動車（BEV）、ハイブリッドパワートレイン（PHEV／HEV）、レンジエクステンダー（REEV）向けに、お客様や市場のニーズに合わせて個別に最適化されています。&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
「シェフラーオートモーティブシンポジウムでは、パワートレイン技術クラスターを通じて、当社の幅広い開発力を紹介します。私たちは、コンポーネントから機能統合型システムに至るまで、パワートレイン技術のあらゆる領域に対応したソリューションをすべてのお客様に提供しています。」と、Schaeffler AG パワートレイン＆シャシー CEO の Matthias Zink は述べています。&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
BEV：電動パワートレイン向け高度統合ソリューション&lt;br&gt;電気自動車（BEV）の分野で、シェフラーは高度に統合された電動ドライブシステムの開発を体系的に進めています。電動アクスル、電動ドライブユニット、トランスミッションコンポーネント、ベアリングソリューションに加え、電子・ソフトウェアベースのソリューションに注力しており、これらを組み合わせることで高効率な電動ドライブシステムを実現しています。&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
「機械工学、エレクトロニクス、ソフトウェアの各分野における当社の専門性により、スケーラブルなシステムソリューションの開発が可能になっています。シェフラーは、一貫した統合アプローチを通じて、効率性、コンパクトな設計、機能性、持続可能性、そして量産に適した構造を高い次元で両立した電動パワートレインを開発しています。」と、Schaeffler AG Eモビリティ CEO のThomas Stierleは述べています。&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
シェフラーは、競争の激しい市場環境において、高度な統合、コンパクト設計、そして効率的な開発プロセスを重視しています。「新たな開発アプローチを採用することで、電動アクスルシステムの複雑性を低減し、お客様との協働を通じて市場投入までの期間の短縮化を図っています。」と、Stierleは述べています。さらに、「当社の BEV ソリューションは高効率かつコンパクトであり、お客様のニーズに応じてスケーラブルに対応できます。この点において、システム統合と機能統合こそが成功の鍵となります。」と説明しています。&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
またシェフラーは、革新的なインバーターソリューションを通じてシステム面での専門性を示しています。「X-in-1」機能を備えた統合型・スケーラブルなインバータープラットフォームや柔軟な製造コンセプトにより、市場投入までの期間短縮やシステムコストの削減を実現しています。&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
電動モーターにおいても、シェフラーは材料効率の向上、先進的な製造技術、そしてターゲットを絞った設計最適化により、付加価値をさらに高めています。シェフラーの製品ポートフォリオは、長年にわたるトランスミッション技術の知見に加え、電流絶縁軸受などのベアリング製品によって強化されており、高効率でコンパクト、かつスケーラブルな用途に対応しています。&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
HEV：ハイブリッド ドライブシステムおよびレンジエクステンダー向けシステムソリューション&lt;br&gt;パワートレイン技術クラスターのもう一つの重要分野として、シェフラーはハイブリッドトポロジーおよびレンジエクステンダー用途向けのシステムソリューションを紹介します。「ハイブリッドソリューションとレンジエクステンダーは、モビリティの転換を支える重要な要素です。シェフラーは、ハイブリッドパワートレインに対して統合的なアプローチを採用し、実績ある技術と新しい技術を組み合わせることで、効率性と持続可能性の要件に応える幅広く革新的な製品群を提供しています。こうした取り組みにより、当社は多様なパワートレインアーキテクチャーの実現をお客様に支援しています。」と、Schaeffler AG パワートレイン＆シャシー CEOの Matthias Zink は述べています。&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
シェフラーは、P1 から P3 システム、さらにはそれ以上の構成に至るまで、さまざまなハイブリッドトポロジーに対応する幅広い製品ラインナップを提供しています。重視しているのは、高効率、取り付けスペースの削減、そして高い技術成熟度を兼ね備えたソリューションです。こうした取り組みにより、シェフラーは電動化コンポーネント、トランスミッション技術、ベアリング技術、さらには機械的・機能的インターフェースまで、パワートレイン全体を統合的に支えています。その結果、既存の車両プラットフォームに統合可能であると同時に、コスト、性能、量産適合性の要件を満たすシステムを実現しています。&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
また、ハイブリッドおよびプラグインハイブリッド車向けに開発された専用ハイブリッドトランスミッションにより、シェフラーは多様なハイブリッドトポロジーに対応する最新のプラットフォームを確立しています。このオールインワンソリューションは、シェフラーの高い垂直統合を生かし、各種コンポーネントやサブシステムをソフトウェアおよび各種機能ユニットと統合したものです。こうした高い技術成熟度が、統合型レンジエクステンダーシステムの開発を支える基盤となっています。&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
パワートレインの電動化においては、高性能コンポーネントが極めて重要です。シェフラーのソリューションは、内燃エンジンの存在を車内の乗員にほとんど意識させないレベルにまで高め、静粛性、クリーン性、そしてシームレスな統合を実現します。さらに、アクチュエーター、センサー、制御ユニットを統合することで、効率の向上とシステムコストの削減にも貢献しています。&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
レンジエクステンダーシステムの継続的な開発も、シェフラーが注力する重要な領域です。シェフラーは、電動モビリティへの移行期において、これらのシステムが重要な役割を担うと考えています。新しいシステム構成の中で内燃エンジンをより効率的に活用し、パワートレイン全体の転換に貢献する確かな価値を生み出すことを目指しています。&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
第13回 シェフラー自動車シンポジウム（ビュール）&lt;br&gt;「Beyond Driving. Innovation made by Schaeffler（ドライビングのその先へ：シェフラーが実現するイノベーション）」をテーマに、シェフラーは第13回 シェフラーオートモーティブシンポジウムにおいて、パワートレイン技術クラスターから最新の開発技術を紹介します。このシンポジウムは4年に一度開催される、シェフラーにとって自動車業界のお客様を対象とした最大かつ最重要のイベントであり、モビリティ分野の専門家と革新的なアイデアが結集する場となっています。&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
コンポーネントからモジュール、さらには高度なシステムまで、幅広いハイブリッドアーキテクチャーに対応するシェフラーの製品ポートフォリオ&lt;br /&gt; 
写真：シェフラー（Daniel Karmann）&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
&lt;br /&gt; 
高度統合型レンジエクステンダーシステムの大きなイノベーションポテンシャルに着目するシェフラー&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
&lt;br /&gt; 
未来の持続可能なモビリティに向けたシェフラーの高効率パワートレインソリューション。ハイブリッドアーキテクチャー（プラグインハイブリッド、マイルドハイブリッドなど）とレンジエクステンダーが生み出す大きなイノベーションポテンシャル&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
&lt;br /&gt; 
第13回 シェフラーオートモーティブシンポジウムは、自動車分野におけるシェフラーの最重要カスタマーイベントです。モーションテクノロジーカンパニーとして、シェフラーは未来のモビリティに向けた革新的なソリューションを紹介します。&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
写真：シェフラー&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
注）本プレスリリースは現地時間2026年4月30日付でドイツ・ビュールにおいて英語で発行されたものの日本語訳です。原文の英文と日本語訳の間で解釈に相違が生じた場合には英文が優先します。&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
************************************************************&lt;br /&gt; 
シェフラーグループ – We pioneer motion &lt;br /&gt; 
シェフラーグループは、80年以上にわたりモーションテクノロジーの分野で画期的な発明と開発を推進してきました。電動モビリティやCO₂削減効率の高い駆動システム、シャシーソリューション、そして再生可能エネルギーのための革新的なテクノロジー、製品、サービスにより、シェフラーグループは、モーションの効率性、インテリジェンス、持続可能性を高めるための、ライフサイクル全体にわたる信頼できるパートナーです。シェフラーは、モビリティエコシステムにおける包括的な製品とサービスの範囲を、ベアリングソリューションやあらゆる種類のリニアガイダンスシステムから修理および監視サービスに至るまで、8つの製品ファミリーに分けて示しています。シェフラーは、約11万人の従業員と55か国に約250以上の拠点を持つ、世界最大級の同族会社でありドイツで最も革新的な企業の一つです。&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
]]></content:encoded>
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            </item>
    <item>
        <title>シェフラー、ベトナムのヒューマノイドロボットメーカー VinDynamics とパートナーシップを締結</title>
        <link>https://kyodonewsprwire.jp/release/202605279765</link>
        <pubDate>Tue, 02 Jun 2026 11:00:00 +0900</pubDate>
                <dc:creator>シェフラージャパン</dc:creator>
        <description>シェフラー、ベトナムのヒューマノイドロボットメーカー VinDynamics とパートナーシップを締結 シェフラーと VinDynamics が、革新的なプラネタリギアボックスの開発・供給で戦略的パー...</description>
                <content:encoded><![CDATA[

 
 
 
 
 
 シェフラー、ベトナムのヒューマノイドロボットメーカー VinDynamics とパートナーシップを締結  
 
 
&amp;nbsp; 
 
 
 
シェフラーと VinDynamics が、革新的なプラネタリギアボックスの開発・供給で戦略的パートナーシップを締結 
シェフラーにとってアジア太平洋地域で初となるヒューマノイドロボットメーカーとの協業 
アクチュエーター最適化、状態監視、予知保全に向けた共同データ収集がパートナーシップの主要テーマ 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
2026年4月22日 | Herzogenaurach / Hanoi, Vietnam / Yokohama&lt;br&gt;シェフラーは、ベトナムのコングロマリット Vingroup 傘下の VinDynamics と、ヒューマノイドロボティクス分野における戦略的パートナーシップを締結しました。本パートナーシップは、アクチュエーターの中核を担うプラネタリギアボックスの開発・供給を中心に展開されます。これらのギアボックスは、筋肉や関節として機能し、ヒューマノイドロボットの動作を支える重要なコンポーネントです。両社は、ロボットおよび稼働に関するデータを共同で収集し、アクチュエーターの設計・性能向上に活用するとともに、予知保全など将来的なサービスの基盤を構築します。今回の提携は、シェフラーにとってアジア太平洋地域で初めてのヒューマノイドロボットメーカーとの協業であり、欧州・中国・米国の主要メーカーと築いてきた既存のネットワークを補完するものです。これにより、ヒューマノイドロボティクスエコシステムにおけるグローバルなプレゼンスがさらに強化されます。&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
Schaeffler AG アジア／太平洋地域CEOの Maximilian Fiedler は次のように述べています。「先駆的な応用を実現することは、当社のイノベーションスピリットを象徴するものであり、ヒューマノイドロボティクスにおいて明確で高い志を持つVinDynamics は、当社にとって非常に魅力的なテクノロジーパートナーです。今回の提携は、次世代モーションテクノロジーの発展に向けて、革新的な企業と協働して取り組むというシェフラーの姿勢を示すものです。シェフラーが数十年にわたり培ってきたアクチュエーターおよび駆動技術の知見と、VinDynamicsの次世代ロボットシステム開発力が融合することで、大きな技術的飛躍が期待され、将来のヒューマノイドロボットの導入方法を方向づける一助になると確信しています。」&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
VinDynamics のLa Manh Hung社長は次のように述べています。「世界有数のモーションテクノロジーカンパニーであり、革新と卓越したエンジニアリングの歴史を持つシェフラーと協業できることを大変光栄に思います。今回の提携は、技術力の融合であるだけでなく、ヒューマノイドロボティクスの未来を形作る取り組みにおいて両社の戦略的ビジョンが一致していることを示すものです。両社の強みを結集することで、変革的な新たな機会が生まれ、ヒューマノイドロボットが研究フェーズから、産業分野や日常生活など実社会の多様な場面で価値を創出する実用化フェーズへと移行するプロセスが加速すると確信しています。」&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
ロボット関節用高精度プラネタリギアボックス&lt;br /&gt; 
シェフラーは、数十年にわたって培ってきた経験と高い垂直統合度を活かし、8つの製品ファミリーで実績のあるソリューションをヒューマノイドロボティクス分野へと展開しています。ヒューマノイドロボティクス向けの包括的な技術ポートフォリオには、高トルク密度・高効率・コンパクト設計を特長とするプラネタリギアボックスが含まれています。これらのギアボックスは、ヒューマノイドロボット向けに高度に統合されたアクチュエーターシステムの一部として組み込まれ、ロボット関節において精密で力強く、かつエネルギー効率の高い動作を実現します。&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
&lt;br /&gt; 
パートナーシップ締結式にて（右から）：Schaeffler AG アジア／太平洋地域 CEO Maximilian Fiedler、Schaeffler AG アジア／太平洋地域ヒューマノイドロボティックス担当責任者 Boon Siew Han、VinDynamicsハードウェア責任者 Le Minh氏、VinDynamics 最高技術責任者（CTO） Nguyen Quang Vinh氏&lt;br /&gt; 
画像：シェフラー / VinDynamics&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
注）本プレスリリースは現地時間2026年4月22日付でドイツ・ヘルツォーゲンアウラッハおよびベトナム・ハノイにおいて英語で発行されたものの日本語訳です。原文の英文と日本語訳の間で解釈に相違が生じた場合には英文が優先します。&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
将来の見通しに関する記述および予測&lt;br /&gt; 
本プレスリリースには、将来の見通しに関する記述が含まれています。将来の見通しに関する声明は、その性質上、多くのリスク、不確実性、および仮定を伴い、実際の結果や出来事がこれらの記述で表現または示唆されたものと大きく異なる可能性があります。これらのリスク、不確実性、および仮定は、ここで説明されている計画や出来事の結果および財務的な影響に悪影響を及ぼす可能性があります。新しい情報、将来の出来事、その他の理由により、将来の見通しに関する記述を公に更新または修正する義務を負うものではありません。本プレスリリースの日付時点でのみ有効な将来の見通しに関する記述に過度の信頼を置かないでください。本プレスリリースに含まれる過去の傾向や出来事に関する記述は、そのような傾向や出来事が将来も継続することを示すものではありません。上記の注意事項は、シェフラーまたはその代理人が発行する後続の書面または口頭による将来の見通しに関する記述と関連して考慮されるべきものです。&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
************************************************************&lt;br /&gt; 
シェフラーグループ – We pioneer motion &lt;br /&gt; 
シェフラーグループは、80年以上にわたりモーションテクノロジーの分野で画期的な発明と開発を推進してきました。電動モビリティやCO₂削減効率の高い駆動システム、シャシーソリューション、そして再生可能エネルギーのための革新的なテクノロジー、製品、サービスにより、シェフラーグループは、モーションの効率性、インテリジェンス、持続可能性を高めるための、ライフサイクル全体にわたる信頼できるパートナーです。シェフラーは、モビリティエコシステムにおける包括的な製品とサービスの範囲を、ベアリングソリューションやあらゆる種類のリニアガイダンスシステムから修理および監視サービスに至るまで、8つの製品ファミリーに分けて示しています。シェフラーは、約11万人の従業員と55か国に約250以上の拠点を持つ、世界最大級の同族会社でありドイツで最も革新的な企業の一つです。&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
]]></content:encoded>
                                        <enclosure url="https://cdn.kyodonewsprwire.jp/prwfile/release/M107134/202605279765/_prw_PI1im_l7ft5oLh.jpg" length="" type="image/jpg"/>
            </item>
    <item>
        <title>【日本キャタピラー合同会社】執行役員 就任のお知らせ</title>
        <link>https://kyodonewsprwire.jp/release/202606010133</link>
        <pubDate>Mon, 01 Jun 2026 20:30:00 +0900</pubDate>
                <dc:creator>日本キャタピラー</dc:creator>
        <description>日本キャタピラー合同会社 執行役員 就任のお知らせ プレスリリース 日本キャタピラー合同会社（本社：東京都千代田区、代表職務執行者 社長：本田 博人）は、 この度2026年6月1日付で、新たに1名の執...</description>
                <content:encoded><![CDATA[
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
日本キャタピラー合同会社　執行役員 就任のお知らせ&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
プレスリリース&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
　　　日本キャタピラー合同会社（本社：東京都千代田区、代表職務執行者 社長：本田 博人）は、&lt;br /&gt; 
　　　この度2026年6月1日付で、新たに1名の執行役員が就任することをお知らせします。&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
１．新任執行役員&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 

 
 
 
 
 
 
 
氏名 
新役職 
旧役職 
 
 
福安 友宏 （ふくやす ともひろ） 
執行役員 建設機械営業管掌 
営業本部長（近畿地区） 
 
 
 
　　　　　　　　&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
２．執行役員体制（２０２６年６月1日付）&lt;br /&gt; 
＊は新任&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 

 
 
 
 
 
 
氏名 
役職 
 
 
坪井　清美夫 （つぼい きみお） 
執行役員 アフターサービス管掌 
 
 
福安 友宏* （ふくやす ともひろ） 
執行役員 建設機械営業管掌 
 
 
小野 浩俊 （おの ひろとし） 
執行役員 パワーシステム営業及び管理部門管掌 
 
 
 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
日本キャタピラー合同会社概要&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
本社 ：〒100-0011　東京都千代田区内幸町1-2-2 日比谷ダイビル 18F&lt;br /&gt; 
設立 ：1966年3月　(2017年4月　日本キャタピラー合同会社発足)&lt;br /&gt; 
代表者 ：代表職務執行者 社長　本田　博人&lt;br /&gt; 
英文社名 ：Nippon Caterpillar LLC&lt;br /&gt; 
事業内容 ：建設機械及びディーゼルエンジン等の販売、サービス、レンタル&lt;br /&gt; 
URL ：&lt;a href=&quot;https://www.nipponcat.co.jp/&quot; target=&quot;_blank&quot; rel=&quot;noopener&quot;&gt;https://www.nipponcat.co.jp/&lt;/a&gt;&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
]]></content:encoded>
                    </item>
    <item>
        <title>12チャンネル3次元音響センサアレイによる非定常騒音の時空間可視化技術を開発</title>
        <link>https://kyodonewsprwire.jp/release/202605279806</link>
        <pubDate>Thu, 28 May 2026 14:00:00 +0900</pubDate>
                <dc:creator>岐阜大学</dc:creator>
        <description>12チャンネル3次元音響センサアレイによる非定常騒音の時空間可視化技術を開発 ―車載可能な計測システムを開発、自動車騒音の新たな解析基盤に― 本研究のポイント ・ 世界で初めて、12チャンネルの3次元...</description>
                <content:encoded><![CDATA[
2026年5月28日&lt;br /&gt;


岐阜大学&lt;br /&gt;

12チャンネル3次元音響センサアレイによる非定常騒音の時空間可視化技術を開発  ―車載可能な計測システムを開発、自動車騒音の新たな解析基盤に―
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
本研究のポイント
・ 世界で初めて、12チャンネルの3次元音響ベクトルセンサアレイと同期信号ジェネレータを一体化した、同時・多点・同期型の音響計測システムを構築しました。&lt;br /&gt;
・ 従来計測困難であった、非定常な音響エネルギーの放射・伝播挙動を、実空間の画像上に直接可視化し、定量的に解析できるようになりました。&lt;br /&gt;
・ 装置を可搬・車載可能なサイズとすることで、実験室のみならず、実際の車両環境での計測を可能にしました。&lt;br /&gt;
・ 岐阜大学の学生が中心となり、空調ダクトの形状差によって生じる空気の流れのはく離と騒音発生の因果関係を、騒音解析を通じて定量的に実証しました。&lt;br /&gt;
・ 本システムは、自動車の静粛性向上に向けた現象解明や、デバッグ作業の効率化を支援する新たな解析基盤として活用が期待されます。&lt;br /&gt;
開発した計測装置 と 車内空調ダクトから発生する音の可視化結果&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
研究概要
　岐阜大学 自然科学技術研究科修士１年の竹原大翔さんと工学部機械システム工学科の寺島修教授らの研究グループは、ダイハツ工業株式会社との共同研究で、広域かつ複雑な音響現象を解明するための「マルチフィジックス同時計測・可視化システム」を構築しました。&lt;br /&gt;
　自動車の電動化が進む中、車室内外の微小な非定常騒音（風切り音や動作音など時間とともに特性が変化する音＝非定常音響現象）の低減が急務となっています。こうした騒音は空気の流れ（流体）・構造・音響が複雑に絡み合うため、従来の計測手法では発生要因の特定が困難でした。&lt;br /&gt;
　本研究では、12個の3次元音響ベクトルセンサを格子状に配置した独自のアレイシステムを開発し、音響・流速・振動データを20マイクロ秒以内で同期取得する計測基盤を確立しました。&lt;br /&gt;
　本研究成果は、2026年5月27日に自動車技術会 春季大会にて発表されました。&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
研究背景
　近年、自動車の静粛性向上により、これまでは目立たなかった低音圧・非定常な音が知覚されやすくなっています 。これらは流体・構造・音響が複雑に影響しあう「マルチフィジックス連成現象」としてとらえられますが、広域かつ複雑な音場を同一時刻・同一座標で多点同期計測できる技術が求められていました。&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
研究成果
　本研究の核となる12チャンネルの3次元音響ベクトルセンサアレイ（12-CH 3D-AVSアレイ）は、車載可能なコンパクトさを持ちながら、音圧と3軸方向の音響粒子速度を同時に計測できます。さらに、同期信号ジェネレータを導入することで、異なるデータ収集システム間での高度な時間同期を実現しました。&lt;br /&gt;
　このシステムを実機の空調ダクト騒音評価に適用した結果、ダクト曲がり部の形状差（曲率差）が空気の流れのはく離に及ぼす影響と、それが騒音放射を引き起こすプロセスを、実画像に重ねたベクトル図として可視化することに成功しました。&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
今後の展開
　今後は、走行中の車室内外計測への展開を図り、自動車開発におけるデバッグ作業のさらなる効率化と、より快適な移動空間の実現に寄与していきます。&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
研究者コメント
　本システムは、現場のニーズに応える実用的な計測基盤として構築しました。特に、多地点の同期演算や流体音の因果関係抽出において、本学学生の竹原大翔さんが粘り強く解析に取り組み、システムの有効性を実証しました。若い力によるこの成果が、次世代モビリティの開発を加速させることを期待しています。&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
用語解説
音響粒子速度：&lt;br /&gt;
音波によって生じる空気粒子の振動速度。反射の影響を受けにくく、音源探査に有効です。&lt;br /&gt;
非定常音響現象：&lt;br /&gt;
時間とともに特性が変化する音。風切り音や動作音などが含まれます。&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
論文情報
雑誌名：自動車技術会2026年春季大会　学術講演会 講演予稿集&lt;br /&gt;
論文タイトル：広域・非定常音響現象のためのマルチフィジックス同時計測・可視化システムの構築&lt;br /&gt;
著者：伴武郎, 古澤悠人, 寺島修, 牧野斗哉, 竹原大翔&lt;br /&gt;
ISSN: 2435-9742&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
]]></content:encoded>
                                        <enclosure url="https://cdn.kyodonewsprwire.jp/prwfile/release/M106389/202605279806/_prw_PI1im_62F5FF4D.png" length="" type="image/png"/>
            </item>
    <item>
        <title>未来は電動化へ：新型電動リニアアクチュエーター 「EMA シリーズ」</title>
        <link>https://kyodonewsprwire.jp/release/202605279755</link>
        <pubDate>Thu, 28 May 2026 11:30:00 +0900</pubDate>
                <dc:creator>シェフラージャパン</dc:creator>
        <description>ハノーバーメッセ2026 未来は電動化へ：新型電動リニアアクチュエーター 「EMA シリーズ」 高出力密度により油圧・空圧シリンダーの代替を実現するEWELLIX電動機械式リニアアクチュエーター「EM...</description>
                <content:encoded><![CDATA[

 
 
 
 
 
 ハノーバーメッセ2026 未来は電動化へ：新型電動リニアアクチュエーター&lt;br&gt;「EMA シリーズ」 &amp;nbsp;&lt;br /&gt;  
 
 
 
高出力密度により油圧・空圧シリンダーの代替を実現するEWELLIX電動機械式リニアアクチュエーター「EMA‑50」「EMA‑60」 
容量レンジを細分化した高性能 EMA シリーズにより、最適なサイズ選定が可能に 
産業オートメーション、移動式機械、マテリアルハンドリング用途に最適 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
2026年4月21日 | Hanover/Schweinfurt / Yokohama&lt;br&gt;モーションテクノロジーカンパニーであるシェフラーは、ハノーバーメッセ2026 において、EWELLIX電動機械式リニアアクチュエーター「EMA‑50」「EMA‑60」 を初公開します。コンパクト設計の新型モデルは1～2 トンの動的負荷レンジに対応し、高性能 EMA シリーズのサイズ展開をさらに補完・強化します。&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
高性能アクチュエーターの拡充により、油圧式に代わる省エネルギー・オイルフリー・低メンテナンスのソリューションを提供します。従来モデルである「EMA‑80」「EMA‑100」に新たに「EMA‑50」「EMA‑60」が加わったことで、建設機械などの移動式機械からプラスチック産業・食品産業に至るまで、幅広い油圧・空圧用途に対応できるラインナップへと拡充されました。シェフラーの展示ブースでは、自律走行フォークリフトとチェーンコンベヤで構成されるモジュール式イントラロジスティクスシステムに、EMA‑50 と EMA‑100 の高性能アクチュエーターを組み込んだ形で紹介します。&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
EMA‑50 の断面はわずか 50 mm、EMA‑60 でも 65 mmと、シェフラーは極めて高い出力密度を実現したソリューションを提供します。3 種類のギア比から選択できるため、必要とされる力や速度をお客様の仕様に合わせて柔軟に調整できます。さらに、アダプターを介して標準モーターを接続できるため、レゾルバーシステムやブレーキを含め、好みのモーターメーカーを自由に選択できます。&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
「EMA シリーズは、1、2、3、6、8 トンという動的負荷レンジを細分化することで、過剰仕様を防ぎ、各製品に求められる性能要件に応じて適切なサイズの電動機械式アクチュエーターを選定できるように設計されています。その結果、お客様は、コスト目標と性能目標を最適に両立できます。」と、シェフラー リニアモーション事業部 アクチュエーター＆スクリュー製品マネージャーの Andreas Schaffnerは説明しています。「特に設置スペースが限られる用途において、当社の電動機械式リニアアクチュエーターは新たな設計自由度と競争優位性をお客様に提供します。」&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
「EMA シリーズ」リニアアクチュエーターでは、3 種類のギア比を備えたスパーギヤを選択できるため、必要とされる力や速度をお客様の仕様に合わせて柔軟に調整できます。既存のスパーギヤユニットに加え、低いギア比でより高い直線速度を実現できる低コストのタイミングベルト式ドライブも開発を進めています。代表的な用途としては、シミュレーター向けの駆動ソリューションが想定されています。&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
&lt;br /&gt; 
EWELLIX電動機械式リニアアクチュエーター「EMA‑50」&lt;br /&gt; 
画像：シェフラー&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
注）本プレスリリースは現地時間2026年4月21日付でドイツ・ハノーバーおよびシュヴァインフルトにおいて英語で発行されたものの日本語訳です。原文の英文と日本語訳の間で解釈に相違が生じた場合には英文が優先します。&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
************************************************************&lt;br /&gt; 
シェフラーグループ – We pioneer motion &lt;br /&gt; 
シェフラーグループは、80年以上にわたりモーションテクノロジーの分野で画期的な発明と開発を推進してきました。電動モビリティやCO₂削減効率の高い駆動システム、シャシーソリューション、そして再生可能エネルギーのための革新的なテクノロジー、製品、サービスにより、シェフラーグループは、モーションの効率性、インテリジェンス、持続可能性を高めるための、ライフサイクル全体にわたる信頼できるパートナーです。シェフラーは、モビリティエコシステムにおける包括的な製品とサービスの範囲を、ベアリングソリューションやあらゆる種類のリニアガイダンスシステムから修理および監視サービスに至るまで、8つの製品ファミリーに分けて示しています。シェフラーは、約11万人の従業員と55か国に約250以上の拠点を持つ、世界最大級の同族会社でありドイツで最も革新的な企業の一つです。&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
]]></content:encoded>
                                        <enclosure url="https://cdn.kyodonewsprwire.jp/prwfile/release/M107134/202605279755/_prw_PI1im_23hBpKqt.png" length="" type="image/png"/>
            </item>
    <item>
        <title>ヒューマノイドロボティクス：シェフラー、Hexagon Robotics と戦略的パートナーシップを締結</title>
        <link>https://kyodonewsprwire.jp/release/202605269674</link>
        <pubDate>Wed, 27 May 2026 11:30:00 +0900</pubDate>
                <dc:creator>シェフラージャパン</dc:creator>
        <description>ヒューマノイドロボティクス：シェフラー、Hexagon Robotics と戦略的パートナーシップを締結 シェフラーと Hexagon Robotics が、ヒューマノイドロボット向け主要コンポーネン...</description>
                <content:encoded><![CDATA[

 
 
 
 
 
 ヒューマノイドロボティクス：シェフラー、Hexagon Robotics と戦略的パートナーシップを締結  
 
 
 
シェフラーと Hexagon Robotics が、ヒューマノイドロボット向け主要コンポーネントの開発で提携 
シェフラーはロータリーアクチュエーターを供給し、Hexagon Robotics製ヒューマノイド「AEON」を自社のグローバル生産拠点へ導入 
世界的なヒューマノイドエコシステムにおけるプレゼンスをさらに強化 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
2026年4月22日 | Herzogenaurach / Zurich, Switzerland / Yokohama&lt;br&gt;モーションテクノロジーカンパニーであるシェフラーは、スイスのHexagon Robotics と、ヒューマノイドロボティクス分野における戦略的技術パートナーシップを締結しました。&lt;br /&gt; 
今回の提携は、ドイツメッセ主催の「Hermes Award」を受賞したシェフラーのアクチュエータープラットフォームを基盤に、高精度波動ギア アクチュエーターおよび遊星ギア アクチュエーターの開発・供給を中心に展開されます。これによりシェフラーは、自社のコアコンピタンスであるパワートランスミッション技術を、ヒューマノイドロボットシステムの開発へ体系的に展開していきます。さらにシェフラーは、今後 7 年以内にHexagon Robotics 製ヒューマノイドロボットを少なくとも 1,000 台、自社のグローバル生産システムに導入する計画も進めています。これにより、生産プロセスの段階的な自動化と生産効率の向上を図るとともに、産業環境におけるヒューマノイドロボット活用の本格的なスケールアップを目指します。&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
Schaeffler AG の COOである Jochen Schröder は次のように述べています。「当社の革新的なアクチュエータープラットフォームは、次世代ヒューマノイドロボットにとっての技術的バックボーンとなるものです。言い換えれば、ヒューマノイドロボティクスを幅広く実用化していくための基盤を、私たちは構築しているのです。Hexagon Robotics との提携は、シェフラーがハードウェアの強みを産業用途へ応用する取り組みを示す代表的な事例です。当社は主要コンポーネントを開発するだけでなく、Hexagon 製のロボットを自社工場へ体系的に導入し、フィジカル AI の活用によって競争力をさらに高めることを明確な目標としています。」&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
Hexagon Robotics 社長の Arnaud Robert 氏は次のように述べています。「私たちは、センサーフュージョン、空間インテリジェンス、フィジカル AI における当社のコア技術を活かし、産業市場向けに特化したヒューマノイドを開発してきました。今回、当社のヒューマノイド AEON が実際の生産現場へ導入されることを大変嬉しく思います。シェフラーとの提携により、多様な工場環境で実効性のあるビジネス価値を創出し、当社の事業規模をさらに拡大していくことができます。」&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
ヒューマノイドロボット向け高精度アクチュエーターソリューション&lt;br /&gt; 
シェフラーは、ローラーベアリング、精密ドライブ、モーター、センサーから、サーマルマネジメント、バッテリーマネージメントに至るまで、ヒューマノイドロボティクス向けに幅広い製品ポートフォリオを提供しています。今回の Hexagon Robotics とのパートナーシップでは、ヒューマノイドの主要関節（肩や肘など）に使用されるロータリーアクチュエーターの開発と供給が中心となります。シェフラーのアクチュエータープラットフォームには、高効率電動モーターに加え、パワーエレクトロニクスや高精度エンコーダーが統合されています。これらは、要求仕様に応じて、2 段式遊星ギアまたは波動ギアを組み合わせることができます。これにより、多様な要件に対応可能な、柔軟かつ高性能なヒューマノイドロボティクス向け基盤を提供します。波動ギアアクチュエーターは、高精度、ゼロバックラッシュ、優れた重量／トルク比を特長としています。一方、遊星ギアアクチュエーターは、高い熱安定性、高いトルク透明性、低バックドライバビリティを備えています。&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
&lt;br /&gt; 
（左から）Hexagon Robotics 社長の Arnaud Robert 氏、Schaeffler AG COOの Jochen Schröder。ハノーバーメッセにて技術パートナーシップを締結。&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
&lt;br /&gt; 
シェフラーはロータリーアクチュエーターを供給するとともに、Hexagon 製ヒューマノイドを自社のグローバル生産拠点へ導入する予定です。&lt;br /&gt; 
画像：シェフラー&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
注）本プレスリリースは現地時間2026年4月22日付でドイツ・ヘルツォーゲンアウラッハおよびスイス・チューリッヒにおいて英語で発行されたものの日本語訳です。原文の英文と日本語訳の間で解釈に相違が生じた場合には英文が優先します。&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
将来の見通しに関する記述および予測&lt;br /&gt; 
本プレスリリースには、将来の見通しに関する記述が含まれています。将来の見通しに関する声明は、その性質上、多くのリスク、不確実性、および仮定を伴い、実際の結果や出来事がこれらの記述で表現または示唆されたものと大きく異なる可能性があります。これらのリスク、不確実性、および仮定は、ここで説明されている計画や出来事の結果および財務的な影響に悪影響を及ぼす可能性があります。新しい情報、将来の出来事、その他の理由により、将来の見通しに関する記述を公に更新または修正する義務を負うものではありません。本プレスリリースの日付時点でのみ有効な将来の見通しに関する記述に過度の信頼を置かないでください。本プレスリリースに含まれる過去の傾向や出来事に関する記述は、そのような傾向や出来事が将来も継続することを示すものではありません。上記の注意事項は、シェフラーまたはその代理人が発行する後続の書面または口頭による将来の見通しに関する記述と関連して考慮されるべきものです。&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
************************************************************&lt;br /&gt; 
シェフラーグループ – We pioneer motion &lt;br /&gt; 
シェフラーグループは、80年以上にわたりモーションテクノロジーの分野で画期的な発明と開発を推進してきました。電動モビリティやCO₂削減効率の高い駆動システム、シャシーソリューション、そして再生可能エネルギーのための革新的なテクノロジー、製品、サービスにより、シェフラーグループは、モーションの効率性、インテリジェンス、持続可能性を高めるための、ライフサイクル全体にわたる信頼できるパートナーです。シェフラーは、モビリティエコシステムにおける包括的な製品とサービスの範囲を、ベアリングソリューションやあらゆる種類のリニアガイダンスシステムから修理および監視サービスに至るまで、8つの製品ファミリーに分けて示しています。シェフラーは、約11万人の従業員と55か国に約250以上の拠点を持つ、世界最大級の同族会社でありドイツで最も革新的な企業の一つです。&lt;br /&gt;
]]></content:encoded>
                                        <enclosure url="https://cdn.kyodonewsprwire.jp/prwfile/release/M107134/202605269674/_prw_PI1im_o9z3Vepn.jpg" length="" type="image/jpg"/>
            </item>
    <item>
        <title>アストライアーソフトウエア、AIによる“自動設計技術”を初出展</title>
        <link>https://kyodonewsprwire.jp/release/202605269705</link>
        <pubDate>Wed, 27 May 2026 10:15:00 +0900</pubDate>
                <dc:creator>アストライアーソフトウエア</dc:creator>
        <description>アストライアーソフトウエア株式会社（本社：東京都、代表取締役：四條清文）は、AIによる3D形状自動生成・自動設計技術を、2026年7月1日〜3日に東京ビッグサイトで開催される「第38回 ものづくりワー...</description>
                <content:encoded><![CDATA[
アストライアーソフトウエア株式会社（本社：東京都、代表取締役：四條清文）は、AIによる3D形状自動生成・自動設計技術を、2026年7月1日〜3日に東京ビッグサイトで開催される「第38回 ものづくりワールド東京」にて初出展いたします。&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
本技術は、複数の製造業企業において実証・適用を行っておりますが、その中でも、ヤマハモーターエンジニアリング株式会社には、ユーザー企業として実際の設計課題や現場視点でのフィードバックを提供いただき、アドバイザーとして技術検証にご協力いただきました。今回の展示会では、公開可能なユーザー事例の一つとして、ヤマハモーターエンジニアリング様での適用内容を詳しく紹介いたします。&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
■ 展示内容&lt;br /&gt;
・ヤマハモーターエンジニアリング様ユーザーインタビュー動画 &amp;nbsp;&lt;br /&gt;
　現場課題、AI導入の背景、技術評価を語る独占インタビュー&lt;br /&gt;
・形状生成AIの適用実例報告（クラッチカバー形状の生成・性能マッピングなど）&lt;br /&gt;
・アストライアーソフトウエアによる形状生成AIデモンストレーション &amp;nbsp;&lt;br /&gt;
　来場者がスライダー操作で形状を変化させ、潜在空間を体験可能&lt;br /&gt;
・月刊「機械設計」6月号 寄稿記事のおよび関連資料の展示&lt;br /&gt;
　「AIが切り拓く機械設計の新時代 ― 自動設計技術がもたらすワークフロー変革 ―」&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
■ 展示会概要&lt;br /&gt;
会期：2026年7月1日（水）〜3日（金）10:00〜17:00&lt;br /&gt;
会場：東京ビッグサイト 西1ホールブース：W9-6&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
■ 出展社資料&lt;br /&gt;
出展社ページ：&lt;br /&gt;
&lt;a href=&quot;https://www.manufacturing-world.jp/tokyo/ja-jp/search/2026mto0701/directory/directory-details.%E6%A0%AA%E5%BC%8F%E4%BC%9A%E7%A4%BE%20%E3%82%A2%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%82%A2%E3%83%BC%E3%82%BD%E3%83%95%E3%83%88%E3%82%A6%E3%82%A8%E3%82%A2.org-1fb6bf09-e5f4-4cdd-8756-b97d2955d64a.html#/&quot; target=&quot;_blank&quot; rel=&quot;noopener&quot;&gt;株式会社アストライアーソフトウエア出展社ページ&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
アストライアーソフトウエアは、「設計の属人化を解消し、誰もが高度な設計を行える未来」を目指し、AI設計技術の社会実装を加速してまいります。&lt;br /&gt;
]]></content:encoded>
                    </item>
    <item>
        <title>VIMOA「AIモニタリングプラン」を開始</title>
        <link>https://kyodonewsprwire.jp/release/202605128852</link>
        <pubDate>Tue, 26 May 2026 14:15:00 +0900</pubDate>
                <dc:creator>京セラ</dc:creator>
        <description>京セラ株式会社（代表取締役社長：作島 史朗、以下：京セラ）は、切削加工を可視化・監視・分析するセンシングソリューション「VIMOA」（ヴィモア）において、AIモニタリングプランを2026年5月26日（...</description>
                <content:encoded><![CDATA[
京セラ株式会社（代表取締役社長：作島 史朗、以下：京セラ）は、切削加工を可視化・監視・分析するセンシングソリューション「VIMOA」（ヴィモア）において、AIモニタリングプランを2026年5月26日（火）から新たに開始します。&lt;br /&gt; 
AIモニタリングプランは、専用のセンシングツールと加工監視AIを組み合わせ、量産ライン全体を常時モニタリングし、異常検知時に即座にアラートを出し、稼働監視と不具合管理を可能にしたパッケージです。&lt;br /&gt; 
当社は、デジタル技術やAIの活用によって、製造現場の省人化・自動化による生産性向上に貢献してまいります。&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
&lt;br /&gt; 
センシングツール&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
 工作機械への設置イメージ &lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
■背景 &lt;br /&gt; 
切削加工の製造現場では、デジタル技術を活用した生産の見える化や最適化が進んでおり、省人化・自動化へのニーズが高まっています。特に量産ラインにおいては、複数工程の稼働状況を常時監視し、加工不良品の流出を確実に防ぐことが求められています。しかし、加工状況の目視確認や抜き取り検査では、突発的な工具摩耗や加工異常を即座に検知することが困難であり、不良品の後工程流出やライン停止による生産性低下が課題となります。&lt;br /&gt; 
そこで当社は、センシングツールと加工監視AIを組み合わせたソリューションの開発を進めてまいりました。このたび、量産ラインの稼働監視と不具合管理を実現するAIモニタリングプランを新たに開始いたします。&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
■AIモニタリングプランの概要&lt;br /&gt; 
AIモニタリングプランは、当社のセンシングソリューション「VIMOA」のセンシングツールとAI技術を組み合わせ、量産ラインの稼働状況と加工異常を常時監視するパッケージです。 AIによる加工異常の自動検知、トレースバック機能による迅速な原因特定、量産ライン向けに強化された専用センシングツールを特長としています。&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
1. AIによる加工異常の自動検知&lt;br /&gt; 
センシングツールが収集した振動データを、AI搭載の産業用PCがリアルタイムで解析します。加えて、正常時の加工パターンを学習したAIが工具摩耗の進行度をスコアリングし、設定した基準値(閾値)を超えた場合に自動でアラートします。また、突発的なびびり振動や加工異常の予兆も検知し、即座に通知します。&lt;br /&gt; 
複数の工作機械にセンシングツールを設置し、ライン全体の加工状態や各工程の稼働状況を統合的に管理・可視化することで、ボトルネック工程の特定や稼働率向上を支援します。&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
AIモニタリングプラン構成図&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
異常検出時の管理画面イメージ&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
2. トレースバック機能による迅速な原因特定&lt;br /&gt; 
全工程の加工状態を常時記録し、異常発生時には「いつ」「どの工程で」「どの工具で」問題が発生したかを遡って特定できます。過去のデータや振動波形を確認することで、再発防止策の立案を迅速化します。&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
トレースバック機能の管理画面イメージ&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
3. 量産ライン向けに強化された専用「センシングツール」&lt;br /&gt; 
AIモニタリングプランで使用するセンシングツールは、より省電力な設計にすることで従来デバイス（第1世代）と比べて、バッテリー持ちを3倍（連続稼働時間36時間）に向上しています。また、バッテリーの着脱構造を見直し、防塵・防水性能も向上させ、量産ラインでの24時間監視に適した改善を図っています。センシングツールは外付け・無線式のため、NC旋盤、マシニングセンタ、自動盤、複合加工機など、メーカーや年式を問わず幅広い工作機械に対応します。&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
センシングツール&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 

 
 
 
 
 
 
 ■プラン概要&lt;br /&gt;  
 
 
 プラン名&lt;br /&gt;  
 センシングソリューションVIMOA「AIモニタリングプラン」&lt;br /&gt;  
 
 
 契約形態&lt;br /&gt;  
 販売（買い切り）※詳細な価格・仕様については個別でお見積りいたします。&lt;br /&gt;  
 
 
 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 

 
 
 
 
 
 
 ■センシングツール（第2世代）の主な仕様&lt;br /&gt;  
 
 
 サイズ&lt;br /&gt;  
 本体：約92×約126×約33.6mm　センサ：約15.5×約14.5×約40mm&lt;br /&gt;  
 
 
 重量&lt;br /&gt;  
 本体（バッテリー含む）：約660g&lt;br /&gt;  
 
 
 対応可能設備&lt;br /&gt;  
 NC旋盤、マシニングセンタ、自動盤、複合加工機 等&lt;br /&gt;  
 
 
 バッテリー容量&lt;br /&gt;  
 4,270 mAh（フル充電で連続36時間使用可能※1）&lt;br /&gt;  
 
 
 センサ&lt;br /&gt;  
 加速度センサ（3軸）&lt;br /&gt;  
 
 
 サンプリング周波数&lt;br /&gt;  
 22.0kHz&lt;br /&gt;  
 
 
 防塵防水性能&lt;br /&gt;  
 IP67&lt;br /&gt;  
 
 
 
※ 1 実際の動作時間は使用環境などにより異なります。&lt;br /&gt; 
※「VIMOA」（ロゴ）は、京セラ株式会社の登録商標です。&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
◇ 「 VIMOA 」スペシャルサイトはこちら : &lt;a href=&quot;https://toolsp.kyocera.com/vimoa/ja/?release&quot; target=&quot;_blank&quot; rel=&quot;nofollow noopener&quot;&gt;https://toolsp.kyocera.com/vimoa/ja/?release&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
]]></content:encoded>
                                        <enclosure url="https://cdn.kyodonewsprwire.jp/prwfile/release/M108347/202605128852/_prw_PI12im_X7s3ymEz.png" length="" type="image/png"/>
            </item>
    <item>
        <title>【大崎電気】関電工と共同で電力量計誤結線判定ソフトをリリース</title>
        <link>https://kyodonewsprwire.jp/release/202605269696</link>
        <pubDate>Tue, 26 May 2026 11:50:00 +0900</pubDate>
                <dc:creator>大崎電気</dc:creator>
        <description>大崎電気工業株式会社（以下、「当社」）は、株式会社関電工（以下、「関電工」）と共同で、電力量計施工時の結線状態の正誤を自動判定するソフトを開発し、電力量計の設置施工を行う事業者様向けに提供を開始しまし...</description>
                <content:encoded><![CDATA[
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
　大崎電気工業株式会社（以下、「当社」）は、株式会社関電工（以下、「関電工」）と共同で、電力量計施工時の結線状態の正誤を自動判定するソフトを開発し、電力量計の設置施工を行う事業者様向けに提供を開始しました。&lt;br /&gt; 
　電力量計の施工を担うサブコン様や盤メーカー様は、関電工が提供する計測機器の測定記録支援システム「BLuE」（ブルー）に本ソフトを付加することで、電力量計の設置施工時の結線状態の正誤判定結果（自動判定）をタブレット上で即座に確認することが可能となり、設置施工の品質と業務効率の向上を実現することができます。&lt;br /&gt; 
　当社は、「BLuE」の機能拡充にあわせ、「BLuE」とデータ連携可能な電力量計「コンパクトEM」（電力会社以外のお客様向け製品）の販売拡大をねらいます。&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
・ 大崎電気工業株式会社 （本社： 東京都品川区、取締役社長執行役員COO 渡辺光康）&lt;br /&gt; 
・ 株式会社関電工 （本社： 東京都港区、代表取締役社長 田母神博文）&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
記&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
Ⅰ. 市場背景&lt;br /&gt; 
・電力量計は、電力会社様が世帯や事業所に設置する用途以外に、ビルや大規模商業施設のオーナー様がテナントの電力使用量を把握するために設置する需要があります。&lt;br /&gt; 
・オーナー様は電力会社に対し電気料金を支払う一方、各テナントに対し、使用量に応じた電気料金を請求しますが、各テナントに設置する電力量計の設置施工時に「誤結線」（＝配線のつなぎ間違い）が生じると正確な請求金額の算定ができません。&lt;br /&gt; 
・そのため、電力量計の設置施工事業者様に対しては、確実で効率的な結線作業が求められます。&lt;br /&gt; 
&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;br /&gt; 
Ⅱ. 新ソフトの概要&lt;br /&gt; 
・関電工が提供する測定記録支援システム「BLuE」はタブレットにインストールして使用するアプリケーションで、電気設備工事で使用する計測機器のデータを記録し、その内容をExcel形式やPDF形式でタブレット上で確認が可能です。&lt;br /&gt; 
・従来、電力量計の設置施工記録は目視で現地計器を確認の上、手入力で管理を行うことが一般的でしたが、「BLuE」と当社製「コンパクトEM」の情報を連携させることでデータを自動で反映することができ、手入力に起因するミスの解消と設置施工業務の効率化に寄与しています。　&lt;br /&gt; 
・今回、結線の正誤判定ソフトを「BLuE」と組み合わせて使用することで、目視確認に頼っていた結線の正誤確認をその機能上で自動判定することが可能となり、さらなる業務効率の改善と設置施工の均質化を実現します。&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
＜システム構成例＞&lt;br /&gt; 
① 「BLuE」と連携した電力量計「コンパクトEM」の結線状態を確認するために「配線チェック機」で模擬的に負荷（模擬的な電気信号）をかけます。&lt;br /&gt; 
②&amp;nbsp; 負荷を検知した「コンパクトEM」のデータを「BLuE」で取得、誤結線判定ソフトで結線状態の正誤を瞬時に判定し、タブレット上で表示します。&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
&lt;br&gt;&lt;br /&gt; 
＜タブレット上の表示イメージ＞&lt;br /&gt; 
  &lt;br /&gt; 
&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;br /&gt; 
Ⅲ.新ソフト導入のメリット&lt;br /&gt; 
①結線状態をその場で確認&lt;br /&gt; 
電力量計設置施工時に結線状態の正誤を即時に確認できるため、後工程や引き渡し後に誤結線が判明するリスクを低減します。&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
②施工品質の標準化&lt;br /&gt; 
設置施工作業者の経験に依存しない安定した品質管理を実現します。&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
③記録・管理のデジタル化&lt;br /&gt; 
測定記録支援システム「BLuE」と連携することで、判定結果を含む作業記録をデジタルで一元管理できます。これにより、現場作業の効率化と管理負担の軽減につながります。&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
➃将来的な損害リスクの低減&lt;br /&gt; 
誤結線による電気料金の誤請求を防止し、設置施工事業者が抱える賠償リスクを大幅に低減します。&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
Ⅳ．関電工概要&lt;br /&gt; 

 
 
 
 
 
 
 会社名&lt;br /&gt;  
 株式会社　関電工&lt;br /&gt;  
 
 
 本社所在地&lt;br /&gt;  
 東京都港区芝浦四丁目8番33号&lt;br /&gt;  
 
 
 代表者&lt;br /&gt;  
 代表取締役社長　田母神博文&lt;br /&gt;  
 
 
 設立&lt;br /&gt;  
 1944年&lt;br /&gt;  
 
 
 資本金&lt;br /&gt;  
 10,264百万円（2026年3月末時点）&lt;br /&gt;  
 
 
 事業内容&lt;br /&gt;  
 電気設備工事、情報通信工事、空調工事、リニューアル工事などの施工&lt;br /&gt;  
 
 
 従業員数&lt;br /&gt;  
 8,110名（2026年3月末時点）&lt;br /&gt;  
 
 
 ウェブサイトURL&lt;br /&gt;  
 &lt;a href=&quot;https://www.kandenko.co.jp/&quot; target=&quot;_blank&quot; rel=&quot;nofollow noopener&quot;&gt;https://www.kandenko.co.jp/&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;  
 
 
 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
Ⅴ．当社概要&lt;br /&gt; 

 
 
 
 
 
 
 会社名&lt;br /&gt;  
 大崎電気工業株式会社&lt;br /&gt;  
 
 
 本社所在地&lt;br /&gt;  
 東京都品川区東五反田二丁目10番2号&lt;br /&gt;  
 
 
 代表者&lt;br /&gt;  
 取締役会長 CEO（代表取締役） 渡辺佳英&lt;br /&gt;  
 
 
 設立&lt;br /&gt;  
 1937年1月&lt;br /&gt;  
 
 
 資本金&lt;br /&gt;  
 7,965百万円&lt;br /&gt;  
 
 
 事業内容&lt;br /&gt;  
 電力量計、配電盤･分電盤、監視制御装置、検針システム、スマートロック関連製品･システムの開発・製造・販売&lt;br /&gt;  
 
 
 上場市場&lt;br /&gt;  
 東京証券取引所 プライム市場（証券ｺｰﾄﾞ6644）&lt;br /&gt;  
 
 
 売上高（連結）&lt;br /&gt;  
 100,900百万円 （2026年3月期）&lt;br /&gt;  
 
 
 従業員数（連結）&lt;br /&gt;  
 2,504名（2026年3月31日現在。正社員数）&lt;br /&gt;  
 
 
 事業所&lt;br /&gt;  
 本社、埼玉事業所&lt;br /&gt;  
 
 
 関係会社&lt;br /&gt;  
 国内 ８社、海外 16社&lt;br /&gt;  
 
 
 ウェブサイトURL&lt;br /&gt;  
 &lt;a href=&quot;https://www.osaki.co.jp/&quot; target=&quot;_blank&quot; rel=&quot;nofollow noopener&quot;&gt;https://www.osaki.co.jp&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;  
 
 
 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
]]></content:encoded>
                                        <enclosure url="https://cdn.kyodonewsprwire.jp/prwfile/release/M108984/202605269696/_prw_PI13im_dL5uMW3E.png" length="" type="image/png"/>
            </item>
    <item>
        <title>医薬品製造におけるデータインテグリティ対応を強化する製造管理・監視システム「HIDIAS™」を開発</title>
        <link>https://kyodonewsprwire.jp/release/202605259611</link>
        <pubDate>Mon, 25 May 2026 13:45:00 +0900</pubDate>
                <dc:creator>日阪製作所</dc:creator>
        <description>2026年５月25日 株式会社日阪製作所 医薬品製造におけるデータインテグリティ対応を強化する製造管理・監視システム「HIDIAS™」を開発 株式会社日阪製作所（本社：大阪市北区）は、医薬品製造におけ...</description>
                <content:encoded><![CDATA[
2026年５月25日&lt;br /&gt;
株式会社日阪製作所&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
医薬品製造におけるデータインテグリティ対応を強化する製造管理・監視システム「HIDIAS™」を開発&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
　株式会社日阪製作所（本社：大阪市北区）は、医薬品製造におけるデータインテグリティ（DI※）対応を強化する製造管理・監視システム「HIDIAS™」（HISAKA Data Integrity Acquisition System：ハイディアス）を開発しました。&lt;br /&gt;
　医薬品製造において、海外ではFDAの21 CFR Part 11やEUのGMPガイドライン、日本ではGMPガイドラインなどに基づき、製造データおよび品質管理データの完全性・改ざん防止が強く求められています。一方で、これらの要件を人手で管理するには限界があり、規制対応および運用面でのリスクが課題となっています。このような背景を踏まえ、日阪製作所はSCADA技術をベースに「HIDIAS™」を開発。DI対応を確実かつ効率的に実現するとともに、製造現場における管理レベルの向上と業務効率化を可能にします。&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
■主な特長&lt;br /&gt;
＜データインテグリティ対応の強化＞&lt;br /&gt;
　監査証跡の自動記録・検索機能を搭載／操作履歴および変更履歴の管理によりデータの完全性を担保／セキュリティ機能の強化により改ざんリスクを低減&lt;br /&gt;
＜SCADAによる統合管理＞&lt;br /&gt;
　記録計・タッチパネル機能をSCADAへ集約／監視・制御・管理を一元化し、設備運用の効率化を実現／ペーパーレス化・省人化を推進&lt;br /&gt;
＜製造管理機能の充実＞&lt;br /&gt;
　レシピ管理およびパラメータ管理機能を搭載／レポート自動生成（合否判定含む）に対応／CSV出力によりデータ活用を容易化&lt;br /&gt;
＜優れた操作性＞&lt;br /&gt;
　視認性に優れた運転画面で工程進捗を即時確認／トレンドグラフによるリアルタイム・過去データの可視化／アラーム表示機能により異常を迅速に認識&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
　「HIDIAS™」の導入により、製造設備のリアルタイム監視とデータの確実な記録を実現し、トレーサビリティおよび透明性を大幅に向上します。加えて、検証済ソフトウェアの採用によりGMP/CSV対応の負担を軽減し、過剰設計を排除した最適なシステム構築を可能にします。また、段階的な導入（スモールスタート）により、導入リスクを抑えながら効率的な運用移行を実現します。&lt;br /&gt;
日阪製作所は今後も、医薬品製造における品質確保と生産性向上を両立する技術開発を推進し、より安全で信頼性の高い医薬品供給に貢献してまいります。&lt;br /&gt;
※DI（Data Integrity：データ整合性）&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
【製品ページ】&lt;a href=&quot;https://www.hisaka.co.jp/pharmacy/product/product06.html#detail&quot; target=&quot;_blank&quot; rel=&quot;nofollow noopener&quot;&gt;https://www.hisaka.co.jp/pharmacy/product/product06.html#detail&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
]]></content:encoded>
                                        <enclosure url="https://cdn.kyodonewsprwire.jp/prwfile/release/M104428/202605259611/_prw_PI1im_CAq63qg5.jpg" length="" type="image/jpg"/>
            </item>
    <item>
        <title>シェフラー、革新的なアクチュエータープラットフォームでヘルメス・アワードを受賞</title>
        <link>https://kyodonewsprwire.jp/release/202605219443</link>
        <pubDate>Fri, 22 May 2026 11:00:00 +0900</pubDate>
                <dc:creator>シェフラージャパン</dc:creator>
        <description>ハノーバーメッセ 2026 ヒューマノイドロボティクス：シェフラー、革新的なアクチュエータープラットフォームでヘルメス・アワードを受賞 拡張性に優れたヒューマノイド向けアクチュエータープラットフォーム...</description>
                <content:encoded><![CDATA[

 
 
 
 
 
 ハノーバーメッセ 2026 ヒューマノイドロボティクス：シェフラー、革新的なアクチュエータープラットフォームでヘルメス・アワードを受賞  
 
 
 
拡張性に優れたヒューマノイド向けアクチュエータープラットフォームにより、権威あるヘルメス・アワードを受賞 
ヒューマノイドロボットの関節専用に開発された高度統合型アクチュエーターで構成 
ヒューマノイドロボティクス分野におけるコンポーネントサプライヤーとしてのシェフラー重要性を示す受賞 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
2026年4月20日 | Herzogenaurach / Yokohama &lt;br&gt;モーションテクノロジーカンパニーであるシェフラーは、ヒューマノイド向け高度統合型アクチュエータープラットフォームにより、世界的に権威あるヘルメス・アワード（Hermes Award）を受賞しました。フラウンホーファー研究機構理事長のHolger Hanselka教授（工学博士）が委員長を務める独立審査委員会は、ノミネートされた3社の中から受賞企業を選出しました。授賞式は、4月19日に開幕した世界最大級の産業技術国際見本市「ハノーバーメッセ」のオープニングセレモニーに合わせて行われ、ドイツのFriedrich Merz首相立ち会いのもと、Dorothee Bärドイツ連邦研究・技術・宇宙大臣より賞が授与されました。この賞は、高い革新性で産業界に大きな価値をもたらす優れた製品を表彰するもので、今年は機械工学と人工知能の融合が主要テーマとなりました。今回受賞したシェフラーのアクチュエータープラットフォームは、ヒューマノイドロボットの関節専用に設計され、革新的な技術、効率的な生産プロセス、そして優れたモジュール性を統合した製品です。アクチュエーターはヒューマノイド全体コストの約半分を占める重要部品であり、その競争力を左右する決定的な要素となっています。シェフラーは、ヒューマノイドロボットの大規模な産業利用を実現する上で、今後ますます重要な役割を担うことになります。&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
Schaeffler AGの同族株主兼監査役会代表であるGeorg F.&amp;nbsp;W. Schaefflerは、次のように述べています。「このたび、権威あるヘルメス・アワードを受賞できましたことを大変嬉しく思います。審査員の皆さまに心より感謝申し上げます。創業から 80 年、当社は革新的な技術力とパイオニア精神の体現者として歩んでまいりました。この姿勢は、既存の中核事業はもちろん、ヒューマノイドロボティクスのような成長分野においても一貫しています。今回受賞した高度統合型アクチュエータープラットフォームは、数十年にわたり積み重ねてきた技術的知見と、産業化で培った豊富な実績を融合して生み出された製品であり、当該成長分野に新たなベンチマークを打ち立てるものです。」&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
Schaeffler AG のCEOであるKlaus Rosenfeldは、次のように述べています。「栄えあるヘルメス・アワードの受賞は、第一に当社のエンジニアや製品開発者にとっての大きな栄誉であることは間違いありませんが、同時に、『モーションテクノロジーカンパニー』という当社のコンセプトが高く評価された証でもあると考えています。エネルギーを機械的運動へと変換するアクチュエーターは、当社が保有するあらゆる技術の中でも、このコンセプトが持つ大きな可能性を最も明確に示すものです。さらに、AI の能力と組み合わせることで、アクチュエーターはヒューマノイドロボットの普及を後押しする中核技術になることは明白です。」&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
ヒューマノイドロボットの主要コンポーネントとしてのアクチュエーター&lt;br /&gt; 
ヒューマノイドの関節に使用される高効率アクチュエーターへの世界的な需要の高まりを受け、シェフラーは今年中にもコンポーネントの量産を開始する予定です。当社は、自動車および産業分野のサプライヤーとして数十年にわたり培ってきた経験を基盤に、革新的でコスト効率に優れ、品質・信頼性・拡張性を兼ね備えたソリューションを提供します。また、開発・生産・サプライチェーンを緊密に統合することで、迅速かつ柔軟な量産立ち上げを実現しています。こうしたプロセスにおいてシェフラーは、高度に自動化されたコイル巻線技術や、厚さわずか1ミリ のころ軸受リングが製造可能なチップレス金属成形など、12 の中核製造技術を活用しています。&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
シェフラーのアクチュエータープラットフォームを構成するロータリーアクチュエーターは、肩・肘・膝といった主要関節において精密かつパワフルな回転動作を実現し、自然な動きを可能にします。このプラットフォームは、高効率な電動モーターにパワーエレクトロニクスと高精度エンコーダーを統合した構成を基盤としており、ギアボックスはお客さまの要件に応じて、2 段遊星ギアまたは波動ギアのいずれかを柔軟に選択できます。さらに、ベアリングをローターに統合した革新的なアーキテクチャーにより、約20％の省スペース化と最大500 グラムの軽量化を実現しています。その結果、他のソリューションと比較して最大 10 ミリのコンパクト化と高い連続トルクを両立させる設計が可能となりました。このように、シェフラーのアクチュエータープラットフォームは、省スペース設計、高効率、そして柔軟なモジュール性を兼ね備え、ヒューマノイドロボットの駆動システムに必要不可欠な基盤技術となっています。&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
ハノーバーメッセのシェフラー出展情報&lt;br&gt;4月20日から24日までの開催期間中、シェフラーはホール13、ブースE60に出展し、アクチュエータープラットフォームをはじめ、ヒューマノイドロボット向けの革新的な主要コンポーネントや、イントラロジスティクス向けの各種産業ソリューションを展示します。シェフラーのハノーバーメッセ 2026 への出展情報はこちらをご覧ください：&lt;a href=&quot;https://www.schaeffler.com/en/media/dates-events/hannover-messe/&quot; target=&quot;_blank&quot; rel=&quot;nofollow noopener&quot;&gt;Schaeffler at the Hannover Messe 2026 | Schaeffler Group&lt;/a&gt;&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
 &lt;br&gt;&lt;br&gt;ヘルメス・アワード授賞式にて。フラウンホーファー研究機構理事長のHolger Hanselka博士（写真左）、Dorothee Bärドイツ連邦研究・技術・宇宙大臣（中央）、ドイツ・メッセAG CEO Jochen Köckler氏（右）より賞を授与されるSchaeffler AG同族株主兼監査役会代表 Georg F. W. Schaeffler（左から 3 人目）とCEO Klaus Rosenfeld（左から 2 人目）。&lt;br&gt;ヘルメス・スタートアップ・アワードはスイスのスタートアップ企業 BTRY が 受賞。&lt;br /&gt; 
写真：ドイツ・メッセAG&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
&lt;br /&gt; 
シェフラーのアクチュエータープラットフォームは、ヒューマノイドロボットの関節向け専用に開発された、コンパクトな設計と高い出力密度を両立する遊星歯車アクチュエーターを採用しています。&lt;br /&gt; 
写真：シェフラー&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
注）本プレスリリースは現地時間2026年4月20日付でドイツ・ヘルツォーゲンアウラッハにおいて英語で発行されたものの日本語訳です。原文の英文と日本語訳の間で解釈に相違が生じた場合には英文が優先します。&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
将来の見通しに関する記述および予測&lt;br /&gt; 
本プレスリリースには、将来の見通しに関する記述が含まれています。将来の見通しに関する声明は、その性質上、多くのリスク、不確実性、および仮定を伴い、実際の結果や出来事がこれらの記述で表現または示唆されたものと大きく異なる可能性があります。これらのリスク、不確実性、および仮定は、ここで説明されている計画や出来事の結果および財務的な影響に悪影響を及ぼす可能性があります。新しい情報、将来の出来事、その他の理由により、将来の見通しに関する記述を公に更新または修正する義務を負うものではありません。本プレスリリースの日付時点でのみ有効な将来の見通しに関する記述に過度の信頼を置かないでください。本プレスリリースに含まれる過去の傾向や出来事に関する記述は、そのような傾向や出来事が将来も継続することを示すものではありません。上記の注意事項は、シェフラーまたはその代理人が発行する後続の書面または口頭による将来の見通しに関する記述と関連して考慮されるべきものです。&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
************************************************************&lt;br /&gt; 
シェフラーグループ – We pioneer motion &lt;br /&gt; 
シェフラーグループは、80年以上にわたりモーションテクノロジーの分野で画期的な発明と開発を推進してきました。電動モビリティやCO₂削減効率の高い駆動システム、シャシーソリューション、そして再生可能エネルギーのための革新的なテクノロジー、製品、サービスにより、シェフラーグループは、モーションの効率性、インテリジェンス、持続可能性を高めるための、ライフサイクル全体にわたる信頼できるパートナーです。シェフラーは、モビリティエコシステムにおける包括的な製品とサービスの範囲を、ベアリングソリューションやあらゆる種類のリニアガイダンスシステムから修理および監視サービスに至るまで、8つの製品ファミリーに分けて示しています。シェフラーは、約11万人の従業員と55か国に約250以上の拠点を持つ、世界最大級の同族会社でありドイツで最も革新的な企業の一つです。&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
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                                        <enclosure url="https://cdn.kyodonewsprwire.jp/prwfile/release/M107134/202605219443/_prw_PI1im_he7ij5KY.jpg" length="" type="image/jpg"/>
            </item>
    <item>
        <title>シェフラー、インダストリアル・メタバースでドイツ・イノベーション・アワードを受賞</title>
        <link>https://kyodonewsprwire.jp/release/202605209351</link>
        <pubDate>Thu, 21 May 2026 11:00:00 +0900</pubDate>
                <dc:creator>シェフラージャパン</dc:creator>
        <description>「オートノマスファクトリー」：シェフラー、インダストリアル・メタバースでドイツ・イノベーション・アワードを受賞 シェフラーは、自社工場へのインダストリアル・メタバースの導入により、権威あるドイツ・イノ...</description>
                <content:encoded><![CDATA[

 
 
 
 
 
 「オートノマスファクトリー」：シェフラー、インダストリアル・メタバースでドイツ・イノベーション・アワードを受賞  
 
 
 
シェフラーは、自社工場へのインダストリアル・メタバースの導入により、権威あるドイツ・イノベーション・アワードを受賞 
インダストリアル・メタバースが現実の生産とデジタルシミュレーションを融合し、製造プロセスの効率化を加速 
今回の受賞は、AI支援による自律型製造分野におけるシェフラーの高い革新性を証明 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
2026年4月17日 | Herzogenaurach / Yokohama&lt;br&gt;モーションテクノロジーカンパニーであるシェフラーは、インダストリアル・メタバースの取り組みが評価され、権威あるドイツ・イノベーション・アワードの「大規模企業大企業」部門で受賞しました。このデジタルエコシステムは、現実の製造現場と仮想空間との間にある隔たりを解消する技術です。AIを活用したシミュレーションモデルや各種ソフトウェアソリューションをシームレスに統合することで、シェフラーは高度に効率化されたデータ主導型の生産環境を構築しています。こうした技術基盤は、ヒューマノイドロボットのような自律型生産リソースを大規模に活用するための土台となり、シェフラーのデジタル化と自律化を両立する生産体制への移行を加速させています。ドイツ・イノベーション・アワードは、ビジネス誌「WirtschaftsWoche」が主催し、アクセンチュア、BMW財団、O2 Telefónicaの協賛のもと、ドイツ連邦経済エネルギー省の後援を受けて毎年授与される賞です。ドイツおよび欧州の国際競争力強化に大きく寄与する革新的なソリューションを提供する企業を顕彰しています。&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
Schaeffler AGのCEOであるKlaus Rosenfeldは次のように述べています。「大規模企業部門でドイツ・イノベーション・アワードを受賞できたことを大変嬉しく思います。インダストリアル・メタバースの活用により、シェフラーは工場のデジタルツインを構築するだけでなく、長期的な競争力を支える『学習する製造エコシステム』を実現しています。産業用途におけるAIの活用や、製造現場へのヒューマノイドロボットの導入を通じて、当社は未来のファクトリーの基盤を築いています。」&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
インダストリアル・メタバース：シミュレーションから生産現場への展開&lt;br /&gt; 
シェフラーのインダストリアル・メタバースは、製造環境を精緻に再現した三次元デジタルマップと、物理プロセスを忠実にシミュレーションする機能を組み合わせた技術です。さらに、AGV （無人搬送車） （AGV）やヒューマノイド、PLC （プログラマブルロジックコントローラー） といった自律型システム向け制御ソフトウェアも統合しています。フィジカルAIを活用することで、センサー信号の解析から相関関係やパターンの抽出、最適なアクションの導出までを一貫して実行できます。ロボットが仮想空間で動作シーケンスを学習している間、組立プロセスでは実装前から効率化を最大限に進めることができます。これにより、従来は複雑すぎる、あるいは採算が合わないとされてきた工程の自動化が現実のものとなります。インダストリアル・メタバースはすでに10拠点で稼働しており、2030年までに世界各地の工場の半数への展開を計画しています。&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
Schaeffler AGのCOOであるJochen Schröderは次のように述べています。「当社にとってインダストリアル・メタバースは、単なるプロセス最適化の手段ではありません。フィジカルAIの導入により、サイバーフィジカルシステム（CPS）のトレーニングを仮想空間で迅速かつ効率的に実施できるようになり、ヒューマノイドロボットの大規模展開を後押しする重要な基盤となっています。インダストリアル・メタバースの活用により、当社はグローバルな量産体制における柔軟で高度な自動化と、さらなる効率化への道を切り開いています。」&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
&lt;br /&gt; 
シェフラーのプロジェクトチームとともに「大規模企業」部門でドイツ・イノベーション・アワードを受賞したKlaus Rosenfeld （写真右から3人目）。&lt;br /&gt; 
写真：argum&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
&lt;br /&gt; 
シェフラーのインダストリアル・メタバースが、現実世界の生産と仮想シミュレーションを融合し、より効率的で自律的な製造プロセスを実現。&lt;br /&gt; 
画像：シェフラー&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
注）本プレスリリースは現地時間2026年4月17日付でドイツ・ヘルツォーゲンアウラッハにおいて英語で発行されたものの日本語訳です。原文の英文と日本語訳の間で解釈に相違が生じた場合には英文が優先します。&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
将来の見通しに関する記述および予測&lt;br /&gt; 
本プレスリリースには、将来の見通しに関する記述が含まれています。将来の見通しに関する声明は、その性質上、多くのリスク、不確実性、および仮定を伴い、実際の結果や出来事がこれらの記述で表現または示唆されたものと大きく異なる可能性があります。これらのリスク、不確実性、および仮定は、ここで説明されている計画や出来事の結果および財務的な影響に悪影響を及ぼす可能性があります。新しい情報、将来の出来事、その他の理由により、将来の見通しに関する記述を公に更新または修正する義務を負うものではありません。本プレスリリースの日付時点でのみ有効な将来の見通しに関する記述に過度の信頼を置かないでください。本プレスリリースに含まれる過去の傾向や出来事に関する記述は、そのような傾向や出来事が将来も継続することを示すものではありません。上記の注意事項は、シェフラーまたはその代理人が発行する後続の書面または口頭による将来の見通しに関する記述と関連して考慮されるべきものです。&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
************************************************************&lt;br /&gt; 
シェフラーグループ – We pioneer motion &lt;br /&gt; 
シェフラーグループは、80年以上にわたりモーションテクノロジーの分野で画期的な発明と開発を推進してきました。電動モビリティやCO₂削減効率の高い駆動システム、シャシーソリューション、そして再生可能エネルギーのための革新的なテクノロジー、製品、サービスにより、シェフラーグループは、モーションの効率性、インテリジェンス、持続可能性を高めるための、ライフサイクル全体にわたる信頼できるパートナーです。シェフラーは、モビリティエコシステムにおける包括的な製品とサービスの範囲を、ベアリングソリューションやあらゆる種類のリニアガイダンスシステムから修理および監視サービスに至るまで、8つの製品ファミリーに分けて示しています。シェフラーは、約11万人の従業員と55か国に約250以上の拠点を持つ、世界最大級の同族会社でありドイツで最も革新的な企業の一つです。&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt; 
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
]]></content:encoded>
                                        <enclosure url="https://cdn.kyodonewsprwire.jp/prwfile/release/M107134/202605209351/_prw_PI1im_46C2o1Z9.jpg" length="" type="image/jpg"/>
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    <item>
        <title>「FASHION FRONTIER PROGRAM 2026」とパートナーシップを締結</title>
        <link>https://kyodonewsprwire.jp/release/202605189221</link>
        <pubDate>Wed, 20 May 2026 11:30:00 +0900</pubDate>
                <dc:creator>セイコーエプソン</dc:creator>
        <description>セイコーエプソン株式会社（以下 エプソン）は、株式会社YUIMA NAKAZATO LABORATORY（本社：東京都渋谷区）が主催する、次世代ファッションデザイナーの発掘とサポートを目的としたプログ...</description>
                <content:encoded><![CDATA[
セイコーエプソン株式会社（以下 エプソン）は、株式会社YUIMA NAKAZATO LABORATORY（本社：東京都渋谷区）が主催する、次世代ファッションデザイナーの発掘とサポートを目的としたプログラム「FASHION FRONTIER PROGRAM 2026（以下 FFP）」（後援：環境省）とのパートナーシップを継続します。本パートナーシップは2022年度に初めて締結し、今回で5年目を迎えます。&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
エプソンは、2035年に向けた長期ビジョン「ENGINEERED FUTURE 2035」において、「技術を進化させ、未来を最適に設計し、価値を社会実装する企業へ」であることを掲げています。このビジョンのもと、本パートナーシップは次代を担う若手クリエイターにエプソンの保有する技術や知見を提供し、創造性やものづくりへの挑戦を支援することで、その価値を未来に実装していく取り組みです。&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
これまでエプソンは、FFPの発起人であるファッションデザイナー中里唯馬氏が主宰するYUIMA NAKAZATOのパリ・オートクチュール・ウィークにおけるコレクション制作を、2021年より継続的に技術支援してきました。中里唯馬氏との共創活動においては、エプソンのインクジェットテクノロジーを進化させ、デジタル捺染技術を活用し、表現の自由度を高めながら低環境負荷低減を図ることで、持続可能なファッションの実現に取り組んできました。&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
FFPにおいては、若手クリエイターが技術への理解を深め、実践的な経験を積む機会として、講義の提供やソリューションセンターの見学ツアーを実施する予定です。あわせて、エプソンがこれまで中里唯馬氏との共創活動や自社の事業活動を通じて培ってきた技術や知見を活かし、作品制作における技術面からのサポートを行います。&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
FFP2025ファイナリストの作品制作サポートのようす&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
エプソンは今後も、事業活動および多様な共創・支援の取り組みを通じて、産業と社会の未来に向けた価値の社会実装を推進していきます。&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
■FASHION FRONTIER PROGRAMについて&lt;br /&gt;
FFPは、ソーシャルレスポンシビリティ(社会的責任)とクリエイティビティ(創造性)を併せ持つ衣服のデザインを具現化できるファッションデザイナーの発掘とサポートを行うプログラムです。「アワード」「エデュケーション」「インキュベーション」の３つの要素で構成され、ファイナリストには、多様な分野の専門家やメンターからの学びの機会や、技術サポート、そして、作品発表の機会が提供されます。&lt;br /&gt;
URL：&lt;a href=&quot;https://ffp.jp/&quot; target=&quot;_blank&quot; rel=&quot;noopener&quot;&gt;https://ffp.jp/&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
■FASHION FRONTIER PROGRAM2026 スケジュール&lt;br /&gt;
募集受付期間：2026年4月20日〜5月31日&lt;br /&gt;
一次審査結果通知：2026年7月末&lt;br /&gt;
インキュベーション期間：2026年8月〜11月（審査通過者のみ）&lt;br /&gt;
中間審査：2026年9月中旬&lt;br /&gt;
最終審査＆授賞式：2026年12月&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
以上&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
]]></content:encoded>
                                        <enclosure url="https://cdn.kyodonewsprwire.jp/prwfile/release/M108770/202605189221/_prw_PI3im_2irkaYtj.png" length="" type="image/png"/>
            </item>
    <item>
        <title>   ブライセン「B-Luck」、野嵩商会（フレッシュプラザユニオン）に導入 月900時間の業務削減を実現</title>
        <link>https://kyodonewsprwire.jp/release/202605199280</link>
        <pubDate>Tue, 19 May 2026 15:21:48 +0900</pubDate>
                <dc:creator>ブライセン</dc:creator>
        <description>図：B-Luck導入による業務改善効果（発注業務時間30％削減、月900時間削減） 株式会社ブライセン（本社：東京都中央区、代表取締役社長：藤木優、以下 ブライセン）は、沖縄県で食品スーパーマーケット...</description>
                <content:encoded><![CDATA[
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
    図：B-Luck導入による業務改善効果（発注業務時間30％削減、月900時間削減）&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
株式会社ブライセン（本社：東京都中央区、代表取締役社長：藤木優、以下 ブライセン）は、沖縄県で食品スーパーマーケットを展開する株式会社野嵩商会（以下 野嵩商会）に、AI需要予測型自動発注システム「B-Luck」を導入し、運用を開始しました。本導入により、発注業務時間を約30％削減し、全店舗合計で月900時間の業務削減を実現しています。&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
■背景と経緯&lt;br /&gt;
野嵩商会は、沖縄県にて食品スーパー「フレッシュプラザユニオン」および「ユニオンスカラ」を展開し、地域密着型の店舗運営を行っています。&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
従来、発注業務はカテゴリごとに担当者が個別に行っており、1店舗あたり1日約5時間を要するなど、現場の大きな負担となっていました。また、発注業務の属人化により、在庫のばらつきや欠品・機会損失といった課題も発生していました。&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
こうした課題を背景に、現場主体のプロジェクトとしてB-Luckを導入。データに基づく発注業務への転換と、業務標準化を推進しました。&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
■導入による効果&lt;br /&gt;
B-Luckの導入により、以下の効果が確認されています。&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
・全店舗合計で月約900時間の業務削減を達成&lt;br /&gt;
・発注業務時間を約30％削減（1日約5時間 → 約3.5時間）&lt;br /&gt;
・発注担当人数を削減し、業務の効率化を実現&lt;br /&gt;
・欠品抑制と在庫適正化の両立&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
これにより、店舗スタッフは売場づくりや接客といった付加価値業務へ時間をシフトすることが可能となりました。&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
■導入のポイント&lt;br /&gt;
・現場主導での段階的な導入（先行店舗から展開）&lt;br /&gt;
・カテゴリ単位から全体最適への発注改革&lt;br /&gt;
・シンプル操作による属人化解消&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
特に、アラーム確認・画面確認・発注といったシンプルな操作フローにより、誰でも発注業務を行える環境を実現しています。&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
■今後の展開&lt;br&gt;野嵩商会では、今後も販売データのさらなる活用を進めることで、発注精度の向上と店舗運営の高度化を目指しています。ブライセンは今後も、B-Luckを通じて小売業のDX推進と業務効率化・売上向上の両立を支援してまいります。&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
■導入事例ページ&lt;br&gt;B-Luck特設サイトにて、詳細な導入背景・効果をご紹介しています。&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
&lt;a href=&quot;https://b-luck.jp/voice/detail08/&quot; target=&quot;_blank&quot; rel=&quot;nofollow noopener&quot;&gt;https://b-luck.jp/voice/detail08/&lt;/a&gt;　&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
以上&lt;br /&gt;
■株式会社野嵩商会について&lt;br /&gt;
株式会社野嵩商会は、沖縄県において食品スーパーマーケット「フレッシュプラザユニオン」を中心に店舗展開を行い、地域に根ざしたサービスを提供しています。&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
■株式会社ブライセンについて&lt;br /&gt;
株式会社ブライセンは、ソフトウェア開発を中心に、流通・物流分野におけるDXソリューションを提供しています。需要予測型自動発注システム「B-Luck」をはじめ、データ活用による業務効率化・生産性向上に貢献しています。&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
【問い合わせ先】&lt;br /&gt;
株式会社ブライセン　流通営業部&lt;br /&gt;
電話: 03-6261-3612　&lt;br /&gt;
お問合せフォーム: &lt;a href=&quot;https://b-luck.jp/contact&quot; target=&quot;_blank&quot; rel=&quot;noopener&quot;&gt;https://b-luck.jp/contact&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
※記載された会社名および製品名などは、該当する各社の商標または登録商標です。&lt;br /&gt;
※原則として、掲載文中では、TM、（R）を明記していません。&lt;br /&gt;
]]></content:encoded>
                                        <enclosure url="https://cdn.kyodonewsprwire.jp/prwfile/release/M104281/202605199280/_prw_PI1im_FC2mN079.gif" length="" type="image/gif"/>
            </item>
    <item>
        <title>冷却塔のスケール問題を薬剤レスで完全解決。次世代水処理『DCI』実証パートナー5社を20％優遇募集</title>
        <link>https://kyodonewsprwire.jp/release/202605018493</link>
        <pubDate>Tue, 19 May 2026 00:00:00 +0900</pubDate>
                <dc:creator>トータルエイド</dc:creator>
        <description>冷却塔のスケール問題を薬剤レスで完全解決。世界基準の次世代水処理『DCI』実証パートナー5社を20％優遇募集 〜薬剤ゼロ・節水・電気代最大17.5％削減。欧州特許取得・国際特許（PCT）出願済みの信頼...</description>
                <content:encoded><![CDATA[
2026年5月19日&lt;br /&gt;


トータルエイド株式会社&lt;br /&gt;

冷却塔のスケール問題を薬剤レスで完全解決。世界基準の次世代水処理『DCI』実証パートナー5社を20％優遇募集
 〜薬剤ゼロ・節水・電気代最大17.5％削減。欧州特許取得・国際特許（PCT）出願済みの信頼性〜 &lt;br /&gt;
&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;br /&gt;
■概要
トータルエイド株式会社（本社：東京都葛飾区、代表取締役：上田孝之）は、次世代型冷却水管理システム「DeCaIon（DCI）」の日本国内における実証導入プロジェクトを開始いたしました。DCIは、電気化学技術を用いた国際特許（PCT）出願済み、および欧州（EP特許 2914549 B1）をはじめ世界各国で特許を取得済みの革新的ソリューションです。従来、地下水や井戸水の利用で避けて通れなかった「強固なシリカ・カルシウムスケールの固着」を、化学薬剤を一切使わずに自動で分離・排出・抑制し、冷却設備を常に正常な状態に維持します。&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
■「どうしても防げないスケール」への革新的な解決策
200RT以上の大型冷却設備を運用し、特に地下水を利用している工場や施設では、熱交換器チューブへのスケール固着による「エネルギー効率の悪化」と「多額の薬品・酸洗い清掃コスト」が大きな経営課題となっています。DCIはこれらの課題に対し、以下の3つのベネフィットを同時に提供します。&lt;br /&gt;
１．圧倒的なコスト削減： 薬剤費100%削減（完全不使用）、水道代最大88%削減。さらに熱交換効率の維　&lt;br /&gt;
　　持により電気代を5〜17.5%削減します。&lt;br /&gt;
２．世界水準の信頼性： 国際特許（PCT）出願技術に基づき、世界的な認証機関「テュフ（T&amp;Uuml;V）」の安全&lt;br /&gt;
　　規格適合、シンガポール政府（SGBC）の最高ランク「Excellent（3つ星）」認証を取得しています。&lt;br /&gt;
３．環境経営（GX）の推進： 化学薬品ゼロ・排水汚染リスクゼロを実現し、企業のESG投資や脱炭素経営&lt;br /&gt;
　　に直接寄与します。&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
■なぜ「シリカスケール」に強いのか
DCIの核心は、電解槽内での電気化学的な「強制析出プロセス」にあります。これは、電気分解によって電解槽内に局所的な特殊環境を創出し、シリカをカルシウムやマグネシウムと共に装置内で強制的に不溶性の結晶（複合体）へと変化させて回収・排出する独自技術です。 自然な沈殿を待つ受動的な手法とは異なり、電気の力でスケール成分を狙い撃ちして分離。さらに「ル・シャトリエの原理」に基づき水質を常に不飽和状態に保つことで、既に配管内に固着していた頑固なスケールさえも内側から脆くし、自動洗浄によってスムーズに排出可能な状態へと導きます。&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
■実証導入パートナー募集要項
日本国内での本格稼働データ構築にご協力いただける企業様を、以下の通り募集いたします。特に「地下水を利用しており、シリカや硬度成分によるスケール対策にお困りの企業様」からのご応募を歓迎いたします。&lt;br /&gt;
・ 募集期間：2026年5月19日（火）〜6月30日（火）（※先着5社に達し次第終了）&lt;br /&gt;
・ 対象施設：チラー能力200RT以上の冷却設備を保有する施設（製造・食品工場、病院、データセンタ&lt;br /&gt;
&amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp;ー、大型ビル、倉庫等）&lt;br /&gt;
・ パートナー特典：&lt;br /&gt;
　- 導入費用を約20%優遇（特別価格）&lt;br /&gt;
　- 導入前水質診断および導入後データ分析レポートの提供&lt;br /&gt;
　- 独自触媒（CataGreen）初年度交換費用無償&lt;br /&gt;
　- 1年間の保守サポートおよび運用サポート無償&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
■詳細資料・動画のご案内
本システムの詳細なメカニズムを解説した技術解説資料および製品パンフレットは、弊社ホームページより無料でダウンロードいただけます。また、貴社の現在の水質データに基づいた導入効果（ROI）のシミュレーション依頼も同サイト内にて随時受け付けております。&lt;br /&gt;
【製品紹介・実証プロジェクト詳細動画】&lt;br /&gt;
&lt;a href=&quot;https://youtu.be/xPbSu1H3pS0&quot; target=&quot;_blank&quot; rel=&quot;noopener&quot;&gt;https://youtu.be/xPbSu1H3pS0&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
※DCIのメカニズムと導入によるROI（費用対効果）を詳しく解説いたします。&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
【技術リファレンス：DCIメカニズム映像（メーカー公式）】&lt;br /&gt;
&lt;a href=&quot;https://www.youtube.com/watch?v=ModTACq5Q40&quot; target=&quot;_blank&quot; rel=&quot;noopener&quot;&gt;https://www.youtube.com/watch?v=ModTACq5Q40&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
※電気化学によるスケール除去プロセスを3Dアニメーションでご確認いただけます。&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
【公式ホームページ】&lt;br /&gt;
URL: &lt;a href=&quot;https://totalaid.jp&quot; target=&quot;_blank&quot; rel=&quot;noopener&quot;&gt;https://totalaid.jp&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
※弊社は「蒸気の熱効率向上および熱回収技術」において経営革新計画（東京都知事承認）の認証を受けた、省エネソリューションの専門企業です。&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
【実証導入応募 兼 無料ROI簡易診断フォーム】&lt;br&gt;URL： &lt;a href=&quot;https://forms.office.com/r/FY1CY4a39u&quot; target=&quot;_blank&quot; rel=&quot;noopener&quot;&gt;https://forms.office.com/r/FY1CY4a39u&lt;/a&gt;&lt;br&gt;※回答時間は最短3分程度です。お気軽にご応募ください。&lt;br&gt;&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
■お問い合わせ先
トータルエイド株式会社&lt;br /&gt;
代表取締役: 上田孝之&lt;br /&gt;
住所: 〒124-0012 東京都葛飾区立石4-28-14&lt;br /&gt;
TEL: 03-6661-0926 / FAX: 03-6661-0927&lt;br /&gt;
E-mail: &lt;a href=&quot;mailto:total_aid@nifty.com&quot; target=&quot;_blank&quot; rel=&quot;noopener&quot;&gt;total_aid@nifty.com&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
■参考文献
1. Lakes DHB DCI Trial Report - March 2016 (Independent Audit by Power Solutions Ltd)&lt;br /&gt;
2. DeCalon System Water Analysis Report (DCI Trial Findings)&lt;br /&gt;
]]></content:encoded>
                    </item>
    <item>
        <title>日立、スタートアップ2社との協創により、「HMAX for Buildings」を通じたビルの価値創造を加速</title>
        <link>https://kyodonewsprwire.jp/release/202605189215</link>
        <pubDate>Mon, 18 May 2026 18:20:27 +0900</pubDate>
                <dc:creator>日立ビルシステム</dc:creator>
        <description>株式会社日立製作所(以下、日立)と株式会社日立ビルシステム(以下、日立ビルシステム)は、ビルシステム分野におけるスタートアップ連携プログラムにおいて、株式会社フツパーと株式会社メンテルを協創パートナー...</description>
                <content:encoded><![CDATA[
2026年5月18日&lt;br /&gt;


株式会社日立製作所&lt;br /&gt;
株式会社日立ビルシステム&lt;br /&gt;

　株式会社日立製作所(以下、日立)と株式会社日立ビルシステム(以下、日立ビルシステム)は、ビルシステム分野におけるスタートアップ連携プログラムにおいて、株式会社フツパーと株式会社メンテルを協創パートナーとして採択しました。&lt;br /&gt;
　近年、ビルを取り巻く環境は、脱炭素化への対応、人手不足の深刻化、ならびに利用者のウェルビーイング向上など、複合的かつ高度な課題に直面しています。日立と日立ビルシステムはこうした課題に対し、プロダクトの豊富なインストールベース(デジタライズドアセット)のデータに日立のドメインナレッジと先進AIを組み合わせた次世代ソリューション群「HMAX for Buildings」を中核とし、デジタルサービスBuilMiraiの機能拡充に向けて、オープンイノベーションによる価値創造を推進しています。&lt;br /&gt;
　本プログラムは、ビルのさまざまなデータと不動産デベロッパーのリアルな課題・実証フィールドを、スタートアップが持つ技術およびスピードと結びつけることで、価値あるアプリケーションを迅速に社会実装することをめざしています。2026年2月に協創パートナーの募集を実施し、選定プロセスを経て、AI活用分野で高い実装力を有する株式会社フツパーと、AIを活用したエネルギー最適化領域に強みを持つ株式会社メンテルを採択しました。&lt;br /&gt;
　今後、日立と日立ビルシステムは、両社とのサービス連携・実証を進めながら、ビルシステム分野における価値創造をめざします。&lt;br /&gt;
&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;br /&gt;
採択スタートアップ企業と協創テーマ
■株式会社フツパー(AI領域)&lt;br /&gt;
　株式会社フツパーは、画像解析AI、行動認識AI、RAG*1/LLM*2活用などの技術を生かし、製造・施設領域における現場データ解析・画像検出技術に強みを有しています。本協創では、画像解析・行動検知技術を活用し、ビル利用者の行動データや混雑状況、警戒エリア監視などを可視化することで、ビルの安全性向上や運用最適化を支える新たなUI/UX*3およびデータサービスの開発をめざします。これにより、BuilMiraiが提供する&amp;rdquo;現場情報の見える化&amp;rdquo;、&amp;rdquo;効率的な施設運用&amp;rdquo;、&amp;rdquo;安全・安心なビル空間の実現&amp;rdquo;といった価値創造につなげます。&lt;br /&gt;
*1 RAG：Retrieval-Augmented Generation(検索拡張生成)&lt;br&gt;*2 LLM：Large Language Models(大規模言語モデル)&lt;br&gt;*3 UI：User Interface、UX：User Experience&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
■株式会社メンテル(エネルギー領域)&lt;br /&gt;
　株式会社メンテルは、建築設備・エネルギー分野における高度なドメイン知識と、AIによる最適化技術を併せ持ち、ビルの省エネルギー化や空調・熱源制御の最適化などに関するソリューションを提供しています。本協創では、空調・熱源制御の最適化や既存ビルの省エネ運用支援、設備データの高度活用などを通じて、BuilMiraiのエネルギーマネジメント領域における付加価値拡大をめざします。これにより、BuilMiraiが提供する&amp;rdquo;設備・エネルギーの最適運用&amp;rdquo;、&amp;rdquo;環境負荷低減&amp;rdquo;、&amp;rdquo;ウェルビーイング向上&amp;rdquo;といった価値創造につなげます。&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
　日立のコネクティブインダストリーズ(CI)セクター アーバンソリューション＆サービスビジネスユニットは、プロダクトの豊富なインストールベース(デジタライズドアセット)のデータにドメインナレッジと先進AIを組み合わせた次世代ソリューション群「HMAX for Buildings」に注力しています。これらをコアとする「ファシリティサービス」の提供を通じて、お客さまのライフタイムバリューを最大化し、グローバルに産業を変革することで、豊かな社会の実現をめざします。&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
商標注記
・記載されている会社名、製品名は、各社の登録商標または商標です。&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
日立ビルシステムのWebサイト
&lt;a href=&quot;https://www.hbs.co.jp/&quot; target=&quot;_blank&quot; rel=&quot;nofollow noopener&quot;&gt;https://www.hbs.co.jp/&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
日立製作所について&lt;br /&gt;
　日立は、IT、OT(制御・運用技術)、プロダクトを活用した社会イノベーション事業(SIB)を通じて、社会インフラをデジタルで革新し続けるグローバルリーダーをめざし、環境・幸福・経済成長が調和するハーモナイズドソサエティの実現に貢献します。デジタルシステム&amp;amp;サービス、エナジー、モビリティ、コネクティブインダストリーズの4セクターに加え、新たな成長事業を創出する戦略SIBビジネスユニットの事業体制でグローバルに事業を展開し、Lumadaをコアとしてデータから価値を創出することで、お客さまと社会の課題を解決します。2025年度(2026年3月期)売上収益は10兆5,867億円、2026年3月末時点で連結子会社は606社、全世界で約29万人の従業員を擁しています。詳しくは、&lt;a href=&quot;http://www.hitachi.com/ja-jp/&quot; target=&quot;_blank&quot; rel=&quot;nofollow noopener&quot;&gt;www.hitachi.com/ja-jp/&lt;/a&gt;をご覧ください。&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
■お問い合わせ先&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
株式会社日立ビルシステム カスタマーサポートセンター&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
0120-7838-99(フリーダイヤル)&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
]]></content:encoded>
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