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兼松、兵庫県豊岡市「自動運転バス実証運行事業」の受託事業者に選定

兼松 — Fri, 02 Oct 2026 09:00:00 +0900

兼松株式会社（代表取締役社長：宮部　佳也、以下「兼松」）は、兵庫県豊岡市が実施する「自動運転バス実証運行事業」の受託事業者に選定されました。兼松は、Autonomous a2z Corporation（代表取締役：Ji-Hyeong Han、以下「A2Z」）が開発する自動運転車両・システムを活用し、城崎温泉街において自動運転バスの実証運行を実施します。

本実証運行を通じて、地域公共交通の維持・確保や観光地における移動課題の解決に向けた検証を行うとともに、自動運転技術の社会実装に向けた知見の蓄積を目指します。

兼松は11月の実証運行開始を目指して準備を進めています。現時点の概要は下記のとおりで、日程やルート等は関係機関との協議および許認可の状況により変更となる場合があります。

実証運航に使用されるA2Z製自動運転車両“ROii”

＜背景＞
豊岡市では、人口減少や高齢化に伴う運転手不足や利用者数の減少により、路線バスの減便や廃止が進むなど、市民の移動を支える仕組みの維持が難しくなっています。こうした地域公共交通の課題に対応し、市民の移動手段と外出機会を将来にわたって確保するため、豊岡市は次世代モビリティである自動運転バスの導入に向けた実証を初めて実施します。

実証の舞台となる城崎温泉街では、交通渋滞緩和に向けた取組みが進む一方、道幅の狭い通りに観光客の車両と「そぞろ歩き」を楽しむ人々が行き交うことから、混雑や安全面の課題を抱えています。豊岡市は、将来的なグリーンスローモビリティの導入や、実装時に運行主体となり得るエリアマネジメント法人の設立を見据え、城崎温泉街を持続可能な自動運転サービスの実証フィールドに選定しました。

兼松と豊岡市は、「空飛ぶクルマ」分野での連携を通じて次世代モビリティの社会実装を推進してきました。兼松は兵庫県「空飛ぶクルマ実装促進事業」に2023年度から採択され、城崎温泉における離着陸場の検討を進めるとともに、「コウノトリとめぐる空飛ぶクルマ社会実装プロジェクト推進協議会」に参画しています。こうした取組みを通じて培った地域との関係性や知見を生かし、陸上モビリティ分野においても本事業を提案しました。また、兼松は2025年8月にA2Zと自動運転技術に関する覚書を締結しており※１、今回の実証運行ではA2Zの自動運転車両・システムを活用します。

※１　兼松、自動運転技術で韓国トップのAutonomous A2Z社と覚書締結　～持続可能な次世代交通を目指して～
https://www.kanematsu.co.jp/press/20250805_release

＜実証運行の概要＞
事業名称自動運転バス実証運行事業事業主体兵庫県豊岡市（受託事業者：兼松）実施場所城崎温泉街（城崎温泉駅～城崎国際アートセンター付近、片道約1.8km）使用車両 A2Z製自動運転車両“ROii”（電気自動車。全長490cm×全幅209cm×全高266cm、車両重量2,890kg、一充電走行距離　約260km〈カタログ値〉）運行方式自動運転レベル4対応システムを搭載した車両を、実証運行時はレベル2（オペレーター乗車）で運行実証運行期間 2026年11月9日～12月4日の平日（土日を除く）を予定出発式 2026年11月6日を予定運行本数・時刻 1日3便（11時10分／12時10分／13時10分発）を予定停留所城崎温泉街内の数箇所（関係機関と協議中。確定次第お知らせします）運賃無料 ※記載の日程・ルート・停留所等は現時点の予定であり、近畿運輸局・兵庫県警察等関係機関との協議や許認可の状況により変更となる場合があります。

＜今後の取組み＞
兼松は、豊岡市およびA2Zとともに、本実証運行を通じて得られる走行データや利用者アンケート結果等をもとに、城崎温泉街における自動運転レベル4での本格運行の実現に向けた検討を進めて参ります。あわせて、今回の実証で得られる知見を、同様の交通課題を抱える他地域への展開にも活用します。

兼松は、モビリティ分野において国内外のパートナーとの連携を通じ、自動運転や空飛ぶクルマをはじめとする次世代交通サービスの社会実装に取り組んでいます。今後も、地域課題の解決と持続可能な社会の実現に貢献してまいります。

【A2Z　会社概要】
商号：Autonomous a2z Corporation
設立：2018年7月18日
代表：Ji-Hyeong Han
所在地：Silseup-dong , 50, Gamasil-gil, Hayang-eup, Gyeongsan-si, Gyeongsangbuk-do, Republic of Korea
事業内容：自動運転技術・車両の研究開発および販売
ウェブサイト：https://autoa2z.ai/

＜本件に関するお客さまからのお問い合わせ先＞
兼松株式会社　車両・車載部品第一部　
kgad@kanematsu.onmicrosoft.com

「大阪キャンピングカーフェア2026 ～秋の大商談会～」開催!

大阪キャンピングカーフェア実行委員会 — Thu, 01 Oct 2026 16:06:52 +0900

2026年9月吉日
報道関係各位
大阪キャンピングカーフェア2026実行委員会

「大阪キャンピングカーフェア2026 ～秋の大商談会～」開催! 約250台のキャンピングカーがインテックス大阪に大集合!!

大阪キャンピングカーフェア2026実行委員会は、2026年10月24日（土）・25日（日）の2日間、インテックス大阪1・2・3号館にて「大阪キャンピングカーフェア2026～秋の大商談会～」を開催します。
2026年秋は、50社以上のキャンピングカービルダー・販売店が出展！話題のニューモデルはもちろん、バンコン、キャブコンから人気の軽キャンパーやトレーラーなど、約250台のキャンピングカーが集います。
車両展示の他にも、土曜はものまね集団によるパフォーマンス、日曜は元阪神タイガースの桧山選手のトークショーなどのステージイベントや、キッズ向けジャンケン大会、キッチンカーによる美味しいグルメコーナー、スタンプラリーや、様々なアウトドア商品の販売、ペット関連のブースやミニ・ドッグランもあり、家族みんなで楽しめるコンテンツが満載です。
そして、今回もおトクな前売り券が発売中！（https://jrva-event.tstar.jp/）
　　　　　　　ホームページもぜひチェックしてくださいね！（https://jrva-event.com/ex/occf/）

◎開催概要
■タイトル大阪キャンピングカーフェア2026～秋の大商談会～
■開催日程 2026年10月24日（土）・25日（日）の2日間
■開催会場インテックス大阪1・2・3号館（大阪市住之江区南港北1-5-102）
■開催時間 10:00～17:00
■動員目標 1.8万人
■ＵＲＬ https://jrva-event.com/ex/occf/　
■料　　金　　　
《前売りWeb購入のみ》
● 一般（高校生以上）800円
● 小人 500円
《当日現金購入》
● 一般（高校生以上）1,200円
● 小人 800円
《当日Web購入》
● 一般（高校生以上）1,000円
● 小人 600円

● ペットケア費 500円 (1頭)※2頭以上1,000円

■年々、増加する来場者。今回も約250台のキャンピングカーが出展！
アウトドア関連需要の高まりから、「大阪キャンピングカーフェア」への来場者は年々増加しています。昨年も1万4千人以上の方にお越しいただきました。
2026年秋は、キャンピングカービルダー・販売店50社以上、約250台のキャンピングカーが大阪に集います。驚きの仕掛けが満載の軽キャンピングカー、人気のワンボックスベースのバンコン、本格装備が売りのキャブコン、豪華な内装の輸入車、乗用車でけん引できるキャンピングトレーラーなどをはじめ、泊まれる車、遊べる車、内装が魅力の車が大集合！バリエーションが豊富です！！

また、様々なパーツ関係もキャンピングカーフェアの魅力！アウトドア商品の販売ブースやペットコーナーもございますので、自分好みのアイテムを手に入れて、秋のキャンプを満喫してください。

(大阪キャンピングカーフェア2025より）

■ PICK UP！
《日本特種ボディー》　　　　　　　　　　　　《クルーズカンパニー》

《OMC》　　　　　　　　　　　　　　　　《CAMP　TECHNICAR》

《mochi mochi　※25日のみ》　　　　　　《FSLabo Kuricoco》

※イベント内容は予告なく変更する場合があります。

◎一般社団法人日本RV協会では、常に最新の情報をリリースしています。https://www.jrva.com/jrvanews/index.php?date=2026
（ペットをお連れのお客様へお願い）
「大阪キャンピングカーフェア2026 ～秋の大商談会～」では、レストランを除いて、ペット専用キャリー･ゲージ等を利用されてのご来場が可能です。ペットをお連れの方は、ペットケア費500円（1匹につき）当日ペット入口でお支払いください。また、すべてのお客様に気持ちよく楽しんでいただくために、ペット同伴のお客様にはいくつか、ご配慮をお願いしております。
○必ず、リードを着用させてください。○必ず、各種予防接種を受けさせてください。○他のお客様へのご配慮をお願いいたします。○ペットの排泄物は、飼い主様がお持ち帰りください。場内ならびに場外のお手洗いやゴミ箱に捨てないようお願いします。○ペットによる器物破損、損害、クレームは飼い主様の責任で処理・ご対応ください。○攻撃的なペットや迷惑をかけるペットの同伴はご遠慮ください。その他、詳しくはHPをご参照ください。

本件に関するお問い合わせ先　　
大阪キャンピングカーフェア2026事務局（平日10:00～18:00）担当：諏訪・植北
TEL：06-6563-7796　/　FAX：06-6208-3444
mail：occf-jimukyoku@tsu-box.com
※写真・画像等提供のご希望、当日の取材依頼は上記事務局担当者までご連絡くださいませ。

NOKとイーグル工業の経営統合により「NOK Group株式会社」を設立

NOK Group — Thu, 01 Oct 2026 15:30:00 +0900

NOK Group株式会社（本社：東京都港区芝大門、代表取締役社長執行役員 CEO：鶴正雄、以下「 NOK Group」）は、 NOK株式会社（以下、 NOK）とイーグル工業株式会社（以下、イーグル工業）の共同株式移転により、 2026年 10月 1日に設立されました。これにより、20の国と地域、グループ111社、約43,000名の従業員を擁する新たなNOKグループが始動いたします。

NOKグループは、「Essential Core Manufacturing―社会に不可欠な中心領域を担うモノづくり」を通じて、世の中に「安全」と「快適」を提供しています。今回の経営統合により、NOKが強みとするゴムや樹脂などの有機材から、イーグル工業の金属、カーボン、セラミックスなどの無機材まで、幅広い素材を網羅する包括的なシーリングソリューションの提供体制が整いました。

さらに、電子部品を展開するメクテック株式会社、化学品を手掛けるユニマテック株式会社、特殊潤滑剤に強みを持つ NOKクリューバー株式会社を含めた中核 5社の技術を掛け合わせ、材料開発から設計・量産までを一気通貫で対応できるグループならではの総合力を発揮してまいります。

代表取締役社長執行役員 CEO 鶴正雄からのメッセージ
NOKとイーグル工業の統合を機に、中核5社が一体となって成長領域に挑戦し、新たな価値の創出を加速させます。それぞれの会社が長年培ってきた技術や強みを結集し、グループの総合力を活かしたモノづくりを通じて、これからも社会に「安全」と「快適」を提供し続けてまいります。

イーグル工業のコーポレートロゴ刷新について
本経営統合という新たなスタートを機に、イーグル工業のコーポレートロゴを刷新いたしました。2024年4月にNOKグループのコーポレート・アイデンティティ（CI）策定を手掛けたクリエイティブディレクターの佐藤可士和氏が、今回の新ロゴもデザインしています。グループ全体としてのデザインの統一感を高めるとともに、シナジーを最大限に発揮し、グローバル市場においてさらなる飛躍を目指す決意を新たなロゴに込めています。

NOK Group株式会社会社概要
新しく設立した持株会社の概要は以下のとおりです。
・商号：NOK Group株式会社
・代表者：代表取締役社長執行役員 CEO　鶴正雄
・本社所在地：〒105-8585 東京都港区芝大門1丁目12番15号
・設立：2026年10月1日
・資本金：50億円
・グループ従業員数：42,843人
・事業内容：シール製品をはじめとする工業用機能製品および電子部品などの製造、販売などを行うグループ会社の経営管理、ならびにグループ全体の研究開発およびコーポレート業務の遂行

新グループ体制および各社コーポレートサイト
・NOK Group株式会社　https://www.nokgrp.com
・NOK株式会社　https://nok.nokgrp.com
・イーグル工業株式会社　https://ekk.nokgrp.com
・メクテック株式会社　https://mektec.nokgrp.com
・ユニマテック株式会社　https://www.unimatec-grp.com
・NOKクリューバー株式会社　https://www.nokklueber.co.jp

NOKグループについて
NOKグループは「Essential Core Manufacturing ― 社会に不可欠な中心領域を担うモノづくり」を通じて、豊かな社会の根幹となる「安全」と「快適」を支えています。
当グループは、NOK株式会社、イーグル工業株式会社、メクテック株式会社、ユニマテック株式会社、NOKクリューバー株式会社の5社を中核とする111社で構成されています。各社が持つ独自の技術と製品を掛け合わせたグループの総合力により、積み重ねた基礎研究に基づく「製品開発」、高品質での「大量・安定生産」と高度な個別ニーズに応える「最適なソリューションの提供」を実現します。
現在、20の国と地域に所在する約43,000人で、自動車をはじめとするモビリティから、スマートフォンやPCなどの電子機器、船舶、航空・宇宙領域、エネルギー分野、半導体関連、ヘルスケア機器、産業用ロボットまで、世界中のあらゆる産業に技術・製品を提供し続けます。

ドライバー県民性調査2026 自家用車の1ヶ月の駐車場代（平均） 1位東京都 18,572円（アクサ損害保険調べ）

アクサ損害保険 — Thu, 01 Oct 2026 12:00:00 +0900

ダイレクト型自動車保険を提供するアクサ損害保険株式会社（本社：東京都台東区、代表取締役社長兼CEO：田中勇二郎）は、自家用車保有者で月に1日以上運転する全国の20歳～69歳の男女を対象に、「47都道府県ドライバー県民性調査2026」を実施し、4,700名の有効サンプルを集計し結果をまとめました。

アクサは、本調査の結果を踏まえ、今後もお客さまのニーズに応える商品・サービスの提供にも引き続き取り組むとともに、アクサグループの「すべての人々のより良い未来のために。私たちはみなさんの大切なものを守ります。」というパーパス（存在意義）を体現してまいります。

【調査結果（抜粋）】
◆自家用車の選び方
・都道府県別の自動車購入時の重視ポイント
「価格」は1位沖縄県、2位山梨県、3位茨城県・広島県
「運転のしやすさ」は1位東京都、2位静岡県、3位福島県・神奈川県
「燃費・エコ性能」は1位沖縄県、2位宮崎県、3位山梨県
「デザイン」は1位沖縄県、2位石川県・滋賀県
「メーカー・ブランド」は1位神奈川県、2位山形県、3位東京都・滋賀県

◆カーライフにおける費用
・自家用車の1ヶ月のガソリン代
平均は8,348円
都道府県別では1位宮城県 10,203円、2位青森県 10,126円、3位栃木県 9,916円
・自家用車の年間の任意保険料
平均は53,720円
都道府県別では1位東京都 65,098円、2位島根県 62,572円、3位宮城県 60,120円
・自家用車の1ヶ月の駐車場代
「かかっている」35%、「かかっていない」65%
駐車場代がかかっている人の平均は7,257円
都道府県別では1位東京都 18,572円、2位大阪府 11,343円、3位京都府 9,953円

◆ヒヤリハットの経験
・都道府県別ヒヤリハット遭遇率
「歩行者とのヒヤリハット」と「自転車とのヒヤリハット」は愛知県、
「電動キックボードとのヒヤリハット」は東京都、
「他の自動車とのヒヤリハット」は富山県と長崎県、
「自損事故になりかけたヒヤリハット」は富山県、
「悪天候によるヒヤリハット」は新潟県と福井県が1位

◆都道府県別カーライフあるある
・都道府県別カーライフ“あるある”
北海道・静岡県・三重県・滋賀県・兵庫県・宮崎県では「鹿の飛び出しに遭う」、
青森県では「ホワイトアウトに遭う」、鹿児島県では「火山灰で滑りやすくなる」など、
動物や地域特有の“あるある”のほか、
「茨城ダッシュ」「山梨ルール」「松本走り」「名古屋走り」「伊予の早曲がり」など
地名を冠したローカルルールも
・一緒にドライブで遠出したい有名人　都道府県別の1位は？
北海道「大泉洋さん」、栃木県「鈴木亮平さん」、石川県「浜辺美波さん」、
福井県「今田美桜さん」「石原さとみさん」、和歌山県「塩﨑太智さん」、広島県「木村拓哉さん」、
山口県「綾瀬はるかさん」、愛媛県「大谷翔平さん」、佐賀県「岩田剛典さん」「今田美桜さん」

本調査の全文は、当社公式ホームページにも掲載しています。
URL ：https://www.axa-direct.co.jp/auto/guide/researchinfo/carlife2026.html

【調査結果】
自家用車の選び方自家用車保有者で月に1日以上運転する全国の20歳～69歳の男女4,700名（全回答者）に、車選びについて質問しました。

自動車購入時の重視ポイント自家用車を購入する際に重視したポイントを聞いたところ、「価格」（58.8%）が最も高くなり、「運転のしやすさ」（52.1%）、「燃費・エコ性能」（44.9%）が続きました。
男女別にみると、女性では「運転のしやすさ」の割合が56.6%と、男性（47.7%）と比べて8.9ポイント高くなりました。

都道府県別の重視ポイント重視したポイントの上位5項目について、回答割合を都道府県別にみると、≪価格≫では1位は沖縄県（70.0%）、2位は山梨県（67.0%）、3位は茨城県と広島県（いずれも66.0%）、≪運転のしやすさ≫では1位は東京都（64.0%）、2位は静岡県（63.0%）、3位は福島県と神奈川県（いずれも59.0%）、≪燃費・エコ性能≫では1位は沖縄県（55.0%）、2位は宮崎県（52.0%）、3位は山梨県（51.0%）となりました。

また、≪デザイン≫では1位は沖縄県（52.0%）、2位は石川県と滋賀県（いずれも49.0%）、≪メーカー・ブランド≫では1位は神奈川県（43.0%）、2位は山形県（42.0%）、3位は東京都と滋賀県（いずれも41.0%）となりました。

カーライフにおける費用カーライフにかかるコストについて質問しました。

自家用車の1ヶ月のガソリン代全回答者（4,700名）に、自家用車の1ヶ月のガソリン代（EVの場合は充電料金）を聞いたところ、「10,000円～15,000円未満」（22.1%）に最も多くの回答が集まったほか、「5,000円～6,000円未満」（16.8%）などにも回答が集まり、平均は8,348円でした。
昨年の調査結果と比較すると、平均金額は2025年8,684円→2026年8,348円と、336円減少しました。

都道府県別にみると、自家用車の1ヶ月のガソリン代の平均は、宮城県（10,203円）が最も高くなり、青森県（10,126円）、栃木県（9,916円）、山口県（9,776円）、徳島県（9,600円）が続きました。

自家用車の年間の任意保険料自家用車の年間の任意保険料を聞いたところ、「20,000円未満」（14.4%）や「30,000円～40,000円未満」（15.9%）、「50,000円～60,000円未満」（14.6%）などに回答が分かれ、平均は53,720円でした。
昨年の調査結果と比較すると、平均金額は2025年55,187円→2026年53,720円と、1,467円の減少となりました。

年代別にみると、自家用車の年間の任意保険料の平均は若年層ほど高くなる傾向がみられ、20代では60,836円でした。
また、都道府県別にみると、自家用車の年間の任意保険料の平均は、東京都（65,098円）が最も高くなり、島根県（62,572円）、宮城県（60,120円）が続きました。

自家用車の1ヶ月の駐車場代駐車場代がかかっているか聞いたところ、「かかっている」は35.1%、「かかっていない」は64.9%となりました。

都道府県別にみると、駐車場代がかかっていない人の割合は、1位は栃木県と山梨県（いずれも81.0%）、3位は群馬県と宮崎県（77.0%）となりました。また、かかっていない人の割合が最も低くなったのは東京都で、35.0%と3人に1人にとどまりました。

続いて、駐車場代がかかっている人（1,649名）に、自家用車の1ヶ月の駐車場代を聞いたところ、「3,000円～5,000円未満」（23.3%）や「5,000円～8,000円未満」（31.7%）に回答が集まり、平均は7,257円でした。

都道府県別にみると、自家用車の1ヶ月の駐車場代の平均は、東京都（18,572円）が突出して高くなり、大阪府（11,343円）、京都府（9,953円）が続きました。

ヒヤリハットの経験もう少しで事故になるところだった状況を意味する“ヒヤリハット”の経験について質問しました。

都道府県別ヒヤリハット遭遇率全回答者（4,700名）に、ヒヤリとした経験や危険を感じた経験があるか聞いたところ、≪歩行者とのヒヤリハット≫では「ある」が55.1%、≪自転車とのヒヤリハット≫では「ある」が56.4%、≪電動キックボードとのヒヤリハット≫では「ある」が5.4%、≪他の自動車とのヒヤリハット（衝突しそう、あおり運転されたなど）≫では「ある」が62.2%となりました。
また、≪自損事故になりかけたヒヤリハット（電柱・ガードレールに衝突しそうなど）≫では「ある」が40.5%、≪悪天候によるヒヤリハット（豪雨による視界不良、アイスバーンでのスリップなど）≫では「ある」が49.8%となりました。

都道府県別にみると、ヒヤリとした経験や危険を感じた経験がある人の割合は、≪歩行者とのヒヤリハット≫では1位は愛知県（73.0%）、2位は広島県（69.0%）、≪自転車とのヒヤリハット≫では1位は愛知県（76.0%）、2位は茨城県（67.0%）、≪電動キックボードとのヒヤリハット≫では1位は東京都（24.0%）、2位は京都府（15.0%）、≪他の自動車とのヒヤリハット≫では1位は富山県と長崎県（いずれも75.0%）、≪自損事故になりかけたヒヤリハット≫では1位は富山県（55.0%）、2位は愛知県と岡山県（いずれも52.0%）、≪悪天候によるヒヤリハット≫では1位は新潟県と福井県（いずれも69.0%）となりました。

ヒヤリハットについて、それぞれ遭遇したことがある人に、どのようなヒヤリハットだったか聞いたところ、≪歩行者とのヒヤリハット≫では「イヤホンをしている歩行者が急に右に寄ってきた」や「暗い夜道に黒い服の人が脇から出てきた」、≪自転車とのヒヤリハット≫では「逆方向から下り坂を猛スピードで降りてきた」や「バックしているときに、うしろを自転車が横切った」、≪電動キックボードとのヒヤリハット≫では「かなり近い距離で強引に追い越され、接触しかけた」や「信号で停車していたら車の左側ぎりぎりを通過した」、≪他の自動車とのヒヤリハット≫では「高速の合流で合流する側が強引に割り込んできた」や「駐車場で発進したら、大型車が気づかずバックしてきた」といった回答が挙がりました。
また、≪自損事故になりかけたヒヤリハット≫では「バックモニターに太陽光が入り車体止めに気付かなかった」や「アクセルとブレーキを間違えて、あやうく壁に衝突しそうになった」、≪悪天候によるヒヤリハット≫では「ゲリラ雷雨で側溝から水が溢れてラインが見えなかった」や「山の中の濃霧状態で動物がいたとき」といった経験がみられました。

都道府県別カーライフあるあるカーライフにおける“あるある”について質問しました。

都道府県別カーライフ“あるある” 全回答者（4,700名）に、自身が住む都道府県における“運転あるある”だと思うことを聞いたところ、北海道や静岡県、三重県、滋賀県、兵庫県、宮崎県では「鹿の飛び出しに遭う」といった回答が多くみられ、野生動物に関する“あるある”が挙げられたほか、「ウインカーを出すのが遅い」（富山県、石川県、岡山県、香川県、佐賀県、大分県）や「黄色信号でも止まらず進む人が多い」（徳島県、福岡県）といった事故につながるリスクの高い“あるある”や、「ホワイトアウトに遭う」（青森県）や「雪道でのスリップ事故が多い」（秋田県）といった冬の時期にみられる“あるある”、「茨城ダッシュ」（茨城県）や「山梨ルール」（山梨県）、「松本走り」（長野県）、「名古屋走り」（愛知県）、「伊予の早曲がり」（愛媛県）といった地名が名称に入った“あるある”が回答として挙がりました。

挙がった回答を分類すると、「運転マナーに関するもの」が25.7%、「対動物に関するもの」が13.3%、「対歩行者・自転車等に関するもの」が10.4%、「その他（道路の特徴、交通状況等）」が10.4%となりました。

また、運転に関することで他の都道府県から来たドライバーによくビックリされることを聞いたところ、青森県では「積雪量が多いため、一方通行になってしまう道が多々ある」、岩手県では「雪道を普通に運転する」、茨城県では「茨城ダッシュという運転がある」、東京都では「駐車スペースが狭い」、新潟県では「バイパスでのスピードが速すぎる」、石川県では「融雪装置がある」、山梨県では「右折優先が多い」、静岡県では「道が狭く、自転車専用道路が少ない」、愛知県では「名古屋走りという運転がある」、滋賀県では「飛び出し坊やの看板が多い」、奈良県では「左折可が多い」、岡山県では「ウインカーを出さず曲がる車両が多い」、広島県では「市電の信号がある」、愛媛県では「伊予の早曲がりという運転がある」、高知県では「わずかな隙間に入ってくる車が多い」、長崎県では「坂道が多い」、宮崎県では「突然曲がる車が多い」、鹿児島県では「火山灰が降った後はガソリンスタンドの洗車に行列ができる」といった、気候や土地柄に関係したこと、地名が名称に入った運転慣行などが多く挙がりました。

他の都道府県から来たドライバーにおすすめしたいドライブスポット　都道府県別の1位は？他の都道府県から来たドライバーにおすすめしたいドライブスポットを聞いたところ、北海道では「美瑛」、宮城県では「松島」、茨城県では「大洗」、千葉県では「東京湾アクアライン・海ほたる」、神奈川県では「箱根」、富山県では「雨晴海岸」、石川県では「千里浜なぎさドライブウェイ」、長野県では「ビーナスライン」、静岡県では「浜名湖」、三重県では「伊勢志摩スカイライン」、京都府では「宇治」、奈良県では「信貴生駒スカイライン」、鳥取県では「大山」、広島県では「宮島」、山口県では「角島」、徳島県では「鳴門スカイライン」、愛媛県では「しまなみ海道」、福岡県では「糸島」、佐賀県では「虹の松原」、大分県では「やまなみハイウェイ」、宮崎県では「日南海岸」、沖縄県では「海中道路」が1位に挙がりました。

一緒にドライブで遠出したい有名人　都道府県別の1位は？一緒にドライブで遠出したい有名人を聞いたところ、北海道では「大泉洋さん」、青森県では「内田有紀さん」、栃木県では「鈴木亮平さん」、神奈川県では「明石家さんまさん」や「綾瀬はるかさん」、「桑田佳祐さん」、新潟県では「山﨑賢人さん」と「大泉洋さん」、石川県では「浜辺美波さん」、福井県では「今田美桜さん」と「石原さとみさん」、山梨県では「小泉今日子さん」、愛知県では「竹野内豊さん」や「佐野勇斗さん」、「有村架純さん」、「大泉洋さん」、「福山雅治さん」、「綾瀬はるかさん」、和歌山県では「塩﨑太智さん」、広島県では「木村拓哉さん」、山口県では「綾瀬はるかさん」、香川県では「仲里依紗さん」や「いとうあさこさん」、「浜辺美波さん」、「目黒蓮さん」、「綾瀬はるかさん」、愛媛県では「大谷翔平さん」、佐賀県では「岩田剛典さん」と「今田美桜さん」、鹿児島県では「綾瀬はるかさん」や「福山雅治さん」、「佐藤健さん」が1位に挙がりました。

ドライブ中によく聴く曲　都道府県別の1位は？最後に、ドライブ中によく聴く曲を聞いたところ、北海道では「勝手にシンドバッド（サザンオールスターズ）」と「真夏の果実（サザンオールスターズ）」、福島県では「夏の思い出（ケツメイシ）」、栃木県では「ドライブ（ケツメイシ）」と「高嶺の花子さん（back number）」、群馬県では「Five（嵐）」、神奈川県では「希望の轍（サザンオールスターズ）」、富山県では「HOT LIMIT（T.M.Revolution）」、長野県では「ライラック（Mrs. GREEN APPLE）」や「キセキ（GReeeeN）」、「きらり（藤井風）」、愛知県では「中央フリーウェイ（松任谷由実）」、三重県では「Lemon（米津玄師）」、京都府では「マリーゴールド（あいみょん）」や「好きすぎて滅（M!LK）」、「花火（aiko）」、兵庫県では「ライラック（Mrs. GREEN APPLE）」、鳥取県では「ultra soul（B'z）」と「Lemon（米津玄師）」、山口県では「新宝島（サカナクション）」と「夏色（ゆず）」、徳島県では「LOVE PHANTOM（B'z）」と「波乗りジョニー（桑田佳祐）」、長崎県では「Dynamite（BTS）」、大分県では「ドライブ（ケツメイシ）」、沖縄県では「ミス・ブランニュー・デイ（サザンオールスターズ）」と「ライラック（Mrs. GREEN APPLE）」が1位に挙がっており、サザンオールスターズやケツメイシ、Mrs. GREEN APPLE、M!LKといったアーティストの曲が複数の都道府県でみられました。

全回答者（4,700名）の回答をみると、1位は「ケセラセラ（Mrs. GREEN APPLE）」「希望の轍（サザンオールスターズ）」「青と夏（Mrs. GREEN APPLE）」、4位は「ライラック（Mrs. GREEN APPLE）」、5位は「中央フリーウェイ（松任谷由実）」となり、Mrs. GREEN APPLEの曲が3曲挙がりました。
年代別にみると、20代の1位は「Happiness（嵐）」、30代の1位は「好きすぎて滅（M!LK）」、40代の1位は「ケセラセラ（Mrs. GREEN APPLE）」、50代の1位は「希望の轍（サザンオールスターズ）」「ultra soul（B'z）」、60代の1位は「中央フリーウェイ（松任谷由実）」となりました。

「47都道府県ドライバー県民性調査2025」はこちら

【調査概要】
調査タイトル：47都道府県ドライバー県民性調査2026
調査対象：自家用車保有者で月に1日以上運転する全国の20歳～69歳の男女
調査期間：2026年7月30日～8月10日
調査方法：インターネット調査
調査地域：全国
有効回答数：4,700サンプル（各都道府県男女×年代均等）
調査協力会社：ネットエイジア株式会社

スマートバリュー、ヤマト運輸の安全管理サービス「e-TranSpot」の法令遵守機能を追加実装

スマートバリュー — Thu, 01 Oct 2026 10:00:00 +0900

株式会社スマートバリュー（本社：大阪府大阪市、取締役兼代表執行役社長：渋谷順、以下「スマートバリュー」）は、ヤマト運輸株式会社（本社：東京都中央区、代表取締役社長：阿波誠一、以下「ヤマト運輸」）が展開する事業者向け安全管理サービス「e-TranSpot ※」において、10月1日（木）にリリースされる「法令遵守機能」を追加実装いたしました。

本機能の追加により、法令で定められた13事項の主な安全対策をすべて「e-TranSpot」上で支援できるようになりました。

今回拡充した機能と利用者のメリット 1. 【紙や別ツールの二重管理を解消】法定帳票・安全対策業務の一元管理
指導・監督記録や事故記録、適性診断状況などの安全管理情報を一元管理。記録の手間や入力漏れを防ぎ、ドライバーが日々無理なく使い続けられる環境を実現します。

2. 【ドライバーの健康起因事故を未然に防止】健康管理・健康診断有無の把握
日常の健康状態や健康診断実施の有無をデジタルで把握・一元管理。過酷な稼働を防ぎ、ドライバー自身と事業者の双方にとって「健康で安全に働ける環境づくり」を支援します。

3. 【運転時間の可視化と見落とし防止】運転時間の自動算出・アラート
アプリ起動履歴や走行データから運転時間を自動算出。複雑な時間管理の手計算をなくし、法令違反を未然に防ぐことで、管理者もドライバーも安心して業務に専念できます。

4. 【万が一の現場トラブルにも即座に対応】現場コミュニケーション・緊急時対応
管理者からのお知らせ通知や、事故・異常気象時のドライバーSOS機能を搭載。現場で働くドライバーの孤独感や不安を解消し、緊急時の迅速な安全確保を実現します。

「e-TranSpot」は、ドライバーの業務動線に合わせた直感的なUIと運行データの自動取得により、手入力の手間や記入ミスを防ぎ、ドライバーに負担をかけない運用を実現しています。

今後の展望 2026年6月のサービス開始以降、「e-TranSpot」は多くの事業者の方々からのお申し込みをいただいております。スマートバリューは、今後も安定的な車載デバイス等の供給およびサービスのバックヤード業務の提供、並びに「e-TranSpot」の更なる機能拡充の開発支援を通じて車両を使用する事業者の安全管理業務や環境対応などの経営課題の解決を支援してまいります。

※e-TranSpot
https://business.kuronekoyamato.co.jp/promotion/driverfirst_ets/ets-service.html

参考）スマートバリュー、ヤマト運輸が提供する新サービス「e-TranSpot」へCiEMSのナレッジを提供（2026年6月9日発表プレスリリース）

会社概要
会社名
株式会社スマートバリュー
代表者名
取締役兼代表執行役社長　渋谷順
所在地
大阪府大阪市中央区安土町3丁目5-13
本町ミッドキューブ12F WeWork本町内
設立年月
1947年6月
資本金
1,044,944千円（2026年6月末現在）
上場市場
東証スタンダード市場（証券番号：9417）
事業内容
クラウドソリューション事業
ホームページ
https://www.smartvalue.ad.jp/

東関東道(行方IC～鉾田IC)が令和8年11月22日に開通

NEXCO東日本 — Wed, 30 Sep 2026 14:00:00 +0900

令和８年９月３０日
国土交通省関東地方整備局
常総国道事務所
東日本高速道路株式会社関東支社

　国土交通省関東地方整備局及び東日本高速道路株式会社関東支社が整備を進めてまいりました、Ｅ５１東関東自動車道水戸線（以下「東関東道」）行方（なめがた）インターチェンジ（以下「ＩＣ」）～鉾田（ほこた）ＩＣが令和８年１１月２２日（日）１５時に開通しますのでお知らせします。　また、開通に先立ち、開通式典・セレモニーを開催します。
　引き続き、潮来（いたこ）ＩＣ～行方ＩＣについても、安全を最優先に整備を進めてまいります。
　開通日時　　　　：令和８年１１月２２日（日）　１５時００分
　開通区間　　　　：東関東道（行方ＩＣ～鉾田ＩＣ）　　　　　　　（別紙１参照）
　開通式典会場　　：行方市立北浦小学校（茨城県行方市内宿358-2）（別紙３参照）
　セレモニー会場　：東関東道行方ＩＣ内（茨城県行方市次木（なみき）地先）
　　　　　　　　　　（別紙３参照）
　※天候等により式典内容、開通時間が変更となる場合があります。
　※開通式典及びセレモニーは、会場の都合により、一般の方の来場はできませんので、あらかじめご了承
　　ください。

【全国調査】【自動車】車検費用が一番高い都道府県はどこ？ 47都道府県別の調査結果を発表！

フコク生命 — Wed, 30 Sep 2026 12:00:00 +0900

202610車検費用ランキング

フコク生命は、生活に寄り添ったお金の情報メディア「47Life(よんななライフ)」において、就職や結婚、老後など身近なライフイベントに関する疑問が解消できる記事や、47都道府県別のお金に関するアンケート結果を公開しています。
この度、47都道府県の20代～50代の男女100名ずつに「自動車」に関するアンケートを実施し、調査結果を発表いたしました。

アンケート内容
・車を持っていますか？
・前回の車検でかかった費用はいくらですか？複数の車を所有している方は、一番車検費用が高かった車の費用をお答えください。

47都道府県の車検費用ランキング
第1位　東京都　114,697円
第2位　千葉県　111,385円
第3位　山形県　109,878円
第4位　滋賀県　109,275円
第5位　宮城県　109,236円
第6位　三重県　108,272円
第7位　富山県　108,187円
第8位　大阪府　107,803円
第9位　鳥取県　107,099円
第10位　秋田県　106,400円
第11位　岐阜県　105,843円
第12位　岩手県　105,309円
第13位　京都府　104,783円
第14位　奈良県　104,750円
第15位　神奈川県　104,434円
第16位　北海道　104,104円
第17位　福島県　103,953円
第18位　山口県　102,000円
第19位　福岡県　101,611円
第20位　山梨県　100,879円
第21位　愛媛県　100,733円
第22位　鹿児島県　100,405円
第23位　宮崎県　98,989円
第24位　長野県　98,636円
第25位　長崎県　98,467円
第26位　和歌山県　98,395円
第27位　埼玉県　98,258円
第28位　佐賀県　97,716円
第29位　青森県　97,416円
第30位　群馬県　97,195円
第31位　愛知県　96,453円
第32位　島根県　96,364円
第33位　静岡県　96,313円
第34位　徳島県　96,023円
第35位　新潟県　96,012円
第36位　石川県　95,988円
第37位　兵庫県　95,694円
第38位　香川県　95,671円
第39位　高知県　94,699円
第40位　栃木県　94,067円
第41位　茨城県　93,797円
第42位　熊本県　93,088円
第43位　大分県　91,190円
第44位　岡山県　91,164円
第45位　福井県　90,476円
第46位　沖縄県　88,205円
第47位　広島県　83,976円

47Life編集部からコメント
今回のアンケートでは、東京都が第１位となりました。
全国平均は100,113円で、第22位・鹿児島県と第23位・宮崎県との間の数値です。

【自動車の所有率】

自動車の所有率は、「持っている」と回答した方が91％ともっとも多い結果でした。

【車検にかけた費用回答一覧】

車検にかけた費用では「6万円以上10万円未満」と回答した人が一番多い結果となりました。

47Lifeでは、毎月皆さまの生活に寄り添ったお金をテーマにした記事を公開しています。
友人や家族との話のネタに、ぜひ活用してください。
皆さまがより豊かな生活を送るための一助となれば幸いです。今後もより良い情報発信に努めてまいります。

▼アンケート記事の全文はこちら▼
https://47life.fukoku-life.co.jp/feature/13321/?utm_source=pressrelease&utm_medium=prwire&utm_campaign=47life

47Life（よんなならいふ）について https://47life.fukoku-life.co.jp/

47Lifeは、皆さまの生活に寄り添ったお金の情報をフコク生命がお届けするメディアです。
47は「47都道府県」を、Lifeは皆さまの「生活」を表します。
就職や結婚、老後など身近なライフイベントに関する疑問が解消できる記事や、47都道府県別のお金に関するアンケート結果を公開しています。
たとえば引っ越しや出産など人生の転機で湧く疑問の解消に、友人や家族との話のネタに、ぜひ活用してください。
皆さまがより豊かな生活を送るための一助となれば幸いです。

フコク生命について https://www.fukoku-life.co.jp/

フコク生命は、2023年で創業100周年を迎えた生命保険会社です。
創業以来、保険会社ならではの互いに助け合う”相互扶助”という考え方で人と人とのつながりを大切にしてきました。
フコク生命はこれからも、「お客さま基点」という価値観のもと、もし、自分がお客さまだったら･･･を常に考えながらお客さまが心から安心できるサービスをお届けしてまいります。

第２２回「勇気ある経営大賞」　顕彰企業決定のお知らせ

東京商工会議所 — Tue, 29 Sep 2026 18:00:00 +0900

2026年9月29日
東京商工会議所
　東京商工会議所（小林健会頭）は、第２２回「勇気ある経営大賞」（実行委員長：倉石誠司副会頭・本田技研工業（株）特別顧問）の顕彰企業を以下のとおり決定しましたので、お知らせします。
　本賞は、過去に拘泥することなく、常識の打破に挑戦し、高い障壁に挑み、高い理想の追求を行うなど、勇気ある挑戦をしている中小企業またはグループを顕彰する事業です。
　今回より、東京のスタートアップの成長支援および魅力発信のため、スタートアップ部門の贈賞を拡充し、総合部門と同様の贈賞体系としました。

【総合部門】応募総数６３件の中から、大賞１社、優秀賞２社、特別賞１社を選定しました。また今後、大賞・優秀賞・特別賞を受賞することが期待される企業１０社に奨励賞を、会員企業によるウェブ投票で最多得票を獲得した企業１社に会員企業賞を贈呈することを決定しました。

＜大　賞＞　イワタ株式会社（江戸川区）【事業概要】
葬儀用処置用品の製造・卸売、遺体処置講習事業
【受賞理由】
脱脂綿を中心とする従来事業から葬儀処置分野に領域を広げ、商品開発と技術共有を通じて業界課題の解決に取り組み、新たな市場を開拓したこと

岩田壮一郎社長当社で扱うエンバーミング用品

【スタートアップ部門】応募総数３９件の中から、大賞１社、優秀賞１社、特別賞１社を選定しました。また今後、大賞・優秀賞・特別賞を受賞することが期待される企業２社に奨励賞を、会員企業によるウェブ投票で最多得票を獲得した企業１社に会員企業賞を贈呈することを決定しました。

＜大賞＞　株式会社NIJIN（江東区）【事業概要】
教育課題を仕組みから解決する教育事業
【受賞理由】
不登校という課題に対し、メタバースとリアルを融合した「持ち運べる公教育」という、新たな学びの
選択肢を広げる事業モデルを実現したこと

星野達郎社長大学と連携した教室を開講
【総合部門】＜優秀賞＞　内藤プロセス株式会社（埼玉県川口市（都内：千代田区））【事業概要】
シルクスクリーン印刷
【受賞理由】
スクリーン印刷の可能性を追求し続け、独自の高精細特殊印刷技術を確立し、新市場を開拓したこと

内藤正和社長見る角度で模様が変わるチェンジング印刷
＜優秀賞＞　株式会社森清化工（墨田区）【事業概要】
Ｏ（オー）リング専業メーカー
【受賞理由】
技術革新を重ねてブリスターに耐える高性能Ｏリングを開発し、４大石油掘削メーカーとの
取引を実現したこと

毛利栄希社長製造するＯリング
＜特別賞＞　EISEIグループ（世田谷区）（株式会社EISEI・株式会社HABING）【事業概要】
重症心身障害者医療的ケア対応シェアハウス、訪問・居宅介護、訪問看護
【受賞理由】
重度の障害を持つ方も暮らせるシェアハウスを民設民営で開設し、
持続可能な運営モデルを構築したこと

熊谷勇太社長運営するシェアハウス
＜奨励賞＞ ※敬称略、企業名五十音順

会社名　：株式会社エイト
所在地　：八王子市
代表者名：門倉裕
事業概要：不動産・建物管理・米軍海外事業を柱に、信頼のサービスを提供
受賞理由：国内未開拓のコンクリート研磨分野に挑み、20年以上の研究で独自技術を確立したこと

会社名　：有限会社オーベルジーヌ
所在地　：新宿区
代表者名：髙橋祐介
事業概要：宅配カレー弁当製造・販売
受賞理由：ロケ弁市場で独自ブランドを確立するとともに、全国区へのブランド展開を加速させたこと


会社名　：有限会社精工パッキング
所在地　：葛飾区
代表者名：平井秀明
事業概要：ビクトリア型による平板打ち抜き加工・新製品開発支援サービス　
受賞理由：極細輪ゴム開発製造の技術力を発信し、医療分野への新規参入を実現したこと


会社名　：株式会社セイビ堂
所在地　：茨城県鹿嶋市（都内：中央区）
代表者名：阿部慎也　
事業概要：サイン・看板・デジタルサイネージのトータルソリューションサービス
受賞理由：売上の7割を占める看板事業から脱却し、自社開発デジタルサイネージへの転換を
　　　　　成功したこと

会社名　：チェスト株式会社
所在地　：文京区
代表者名：保木寛明
事業概要：呼吸器領域における医療機器の開発・製造・輸出入および販売
受賞理由：診断機器メーカーから治療領域へ事業を拡大し、睡眠医療と
　　　　　人工呼吸器分野への新規参入を果たしたこと

会社名　：有限会社長沢ベルト工業
所在地　：葛飾区
代表者名：長澤猛臣
事業概要：自社服飾ベルト製造･卸販売、アパレル向け服飾ベルト   OEM 製造
受賞理由：  ベルト需要低迷の中で独自商品の開発し、自社製品を通じた地域貢献と販路開拓を
推進したこと

会社名　：中野スプリング株式会社
所在地　：港区
代表者名：中野隆平
事業概要：各種自動車・産業車両機器用リーフスプリングの製造・販売
受賞理由：古い商慣行の打破、積極的な海外展開、収益性向上や事業改革に果敢に挑戦したこと

会社名　：株式会社ハイブ
所在地　：港区
代表者名：嶋津和久
事業概要：商業施設内に於ける店舗内装事業
受賞理由：顧客との意識のギャップ解消とこだわりを追求し、
　　　　　小売店運営と食品製造への進出を実現したこと

会社名　：山口産業株式会社
所在地　：墨田区
代表者名：山口明宏
事業概要：国産原皮の皮なめし及び染色加工
受賞理由：売上の9割を失う覚悟で独自技術に経営資源を集中し、
環境配慮・高付加価値革への転換を実現したこと

会社名　：株式会社やんかわ商店
所在地　：港区
代表者名：袰川斉
事業概要：テレビ番組の企画・制作・インターネット映像配信など
受賞理由：業界の常識を覆し、組織的な育成と持続可能な働き方の実現に道を開いたこと


＜会員企業賞＞会社名　：株式会社やんかわ商店
所在地　：港区
代表者名：袰川斉

【スタートアップ部門】＜優秀賞＞　株式会社エム（港区）【事業概要】
医療画像分析による認知症発症リスク計測ソフトの開発と分析サービス
【受賞理由】
日本に蓄積された健常者の脳ドック画像に着目し、認知症リスクを可視化する独自技術を開発したこと

森進社長MRI画像で脳を解析
＜特別賞＞　ハイラブル株式会社（豊島区) 【事業概要】
人の会話と生物音声の計測・可視化事業
【受賞理由】
音声認識に依存しない非言語コミュニケーション分析技術を確立し、新市場を開拓したこと

水本武志社長製品の利用イメージ
＜奨励賞＞ ※敬称略、企業名五十音順

会社名　：株式会社オムニア・コンチェルト
所在地　：港区
代表者名：藤原慶太
事業概要：農林業用環境制御盤の開発・製造・販売
受賞理由：採算性が不透明な中、木製ハウスと環境制御技術を融合し、農林業の課題解決を実現したこと

会社名　：株式会社こんにちハロー
所在地　：中央区
代表者名：早見星吾
事業概要： AI を活用した動画翻訳サービス
受賞理由： AIと人の協働により、本人の声や表現を維持した高品質な多言語翻訳を実装したこと


＜会員企業賞＞会社名　： amu株式会社
所在地　：  宮城県気仙沼市（都内：港区）
代表者名：加藤広大
事業概要：漁業者が使い終えた漁網を回収し、新たな素材や製品に再生して販売

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○「勇気ある経営大賞」とは
　過去に拘泥することなく、常識の打破や高い障壁に挑戦し、
　高い理想を追求するなど、“勇気ある挑戦”をしている中小企業を
　顕彰する制度で２００３年よりスタートしました。
　　https://www.tokyo-cci.or.jp/market/keieitaisyo/（公式ＨＰ）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

○第２２回「勇気ある経営大賞」実施概要
・募集部門：総合部門、スタートアップ部門
・募集期間：２０２５年１０月１５日（水）～２０２６年２月２０日（金）
・応募資格：①中小企業基本法に定める中小企業で非上場企業
　　　　　　②東京都に事業活動の拠点
　　　　　　　（支社、支店、工場、営業所、事務所なども含む）を置く企業
　　　　　　※ただし、一都八県（東京都・神奈川県・埼玉県・千葉県・
　　　　　　　群馬県・茨城県・栃木県・山梨県・静岡県）に本社機能がある企業に限る。
　　　　　　　なお、東京商工会議所への入会・未入会は問わない。
　　　　　　③（スタートアップ部門のみ）２０２６年３月３１日時点で創業１０年以内
・応募総数：１０２件（総合部門：６３件、スタートアップ部門：３９件）

○受賞の特典
　①【総合部門】
　　　　　「大　賞」：賞状・トロフィー・賞金（２００万円）
　　　　　「優秀賞」：賞状・トロフィー・賞金（５０万円）
　　　　　「特別賞」：賞状・トロフィー・賞金（５０万円）
　　　　　　※極めてユニークな取り組みやキラリと光る個性を持った企業に贈呈
　　　　　「奨励賞」：賞状
　　　　　　※総合的な観点から今後、大賞・優秀賞・特別賞を受賞することが期待される企業に贈呈
　　　　　「会員企業賞」：賞状
　　　　　　※会員企業によるウェブ投票で最多得票を獲得した企業に贈呈
　②【スタートアップ部門】
　　　　　｢大　賞」：賞状・トロフィー・賞金（１００万円）
＜新設＞｢優秀賞」：賞状・トロフィー・賞金（３０万円）
＜新設＞｢特別賞｣：賞状・トロフィー・賞金（３０万円）
　　　　｢奨励賞」：賞状
＜新設＞「会員企業賞」：賞状

○選考基準のポイント
「大きなリスク」「高い障壁」「常識の打破」に挑戦し、「高い理想を追求」することを選考基準として、
　①経営理念などを踏まえた挑戦した背景や動機、②挑戦の内容（ビジネスモデルや人材育成などの経営手法）、③挑戦が生んだ成果　を“勇気ある挑戦”として総合的に評価します。

○過去の受賞企業一覧
以下ＵＲＬ、もしくは二次元コードからご覧いただけます。
https://www.tokyo-cci.or.jp/market/keieitaisyo/history/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

「“技”のしごと体験イベント～技能五輪アカデミー～」第2回の参加者を募集中！

愛知県 — Tue, 29 Sep 2026 16:57:13 +0900

愛知県では、2028年技能五輪国際大会や技能五輪全国大会・全国アビリンピックの開催を契機として、技能尊重気運の醸成を図るため、様々な取組を実施しています。
今回、小・中学生とその保護者等を対象に、技能五輪選手等から直接学ぶ技能体験を通して、子どもたちの進路や就職の選択肢を広げることを目的とした「“技”のしごと体験イベント～技能五輪アカデミー～」第2回の参加者を募集しております。
第2回は、企業内学園（技能者を育成するために企業が運営している教育訓練施設）を会場に、技能の仕事にこれまで関わる機会が少なかった児童・生徒に加え、保護者の方にもお楽しみいただけるプログラムを用意しております。
ジャーナリストの堀潤（ほり・じゅん）氏をファシリテーターに迎え、“技”のスペシャリストから直接教わる技能体験のほか、通常では見ることのできない日本一を目指した訓練の特別公開、企業人事担当者も交えた、技能職の魅力やキャリアを深掘りするトークセッションを実施します。
通常、一般公開が行われていない企業内学園で、技能五輪選手を間近に見れる非常に貴重な機会ですので、是非ご参加ください！

＊愛知県：プレスリリース
　https://www.pref.aichi.jp/press-release/wazanoshigoto2.html

「BH AUCTION」　オークション出品車両募集のお知らせ

BINGO — Tue, 29 Sep 2026 11:00:00 +0900

2026年9月29日
株式会社BINGO

オークションハウスとして活動する株式会社BINGO（本社：東京都千代田区永田町2丁目11-1）は10月31日に東京ベイエリアの都市型EVカートコース「CITY CIRCUIT TOKYO BAY」（東京都江東区青海1丁目3-12）にて「TOKYO 10.31 at City Circuit Tokyo Bay」、11月29日にはオークション初の会場となる全天候型施設「Brillia RUNNING STADIUM」（東京都江東区有明1丁目13-13）で「TOKYO ARIAKE Autumn at Brillia RUNNING STADIUM」を開催します。
国内外の希少性の高いコレクタブルカーをはじめ、モーターサイクル、メモラビリアなどが出品予定です。

オークション出品車両を募集！　ご相談・査定は完全無料愛車の価値を次世代へ繋ぎますオークション開催に伴い、株式会社BINGOでは出品車両を大募集しています。まずは電話、メールにてお気軽にご連絡ください。育んできた愛車の来歴という個の価値を次世代へと繋ぐため、専門のスタッフが完全サポートします。BINGOでは、自社クリエイティブチームによる撮影、プロモーションを展開。海外ハイパーカーメーカーのディーラーで培われた海外ネットワークを駆使して、国内外へオークション情報を発信します。BINGOを利用することで、国内市場の枠にとらわれることなく、愛車の価値をより一層高め、安全に取引きすることができます。

BH AUCTIONだからこそできるサポート ◾️オークションへのご相談・査定は無料
◾️出品者ご自身による価格設定
◾️自社による車両輸送、撮影、国内外へのプロモーション
◾️専門スタッフによる完全サポート

問い合わせ先株式会社BINGO　
TEL 03-5511-2777 (定休日/ 月曜)

Email: info@bhauction.com
〒100-6190 東京都千代田区永田町 2-11-1 山王パークタワーアネックス2F

愛車の価値を高めるBH AUCTION オークションだからこそ価値が高まる出品者にとって予想価格より高額で売れる可能性があるのがオークションの魅力。最低落札額も出品者自身が設定でき、出品者にとっては愛車の価値を見極める絶好の機会ではないでしょうか。
BH AUCTIONでは「個の価値を大切にし、次世代へと継承すること」を目的に活動しています。
次世代へとクルマを繋ぐオークションは自動車文化の裾野を広げるものでもあります。
大切な愛車だからこそ、オークションに出品し、自動車文化の一端を担ってみませんか？
価値を高めるBH AUCTIONに是非ご連絡ください。

BH AUCTIONで過去に高額落札価格を記録した出品車両を一部紹介 2018年東京オートサロンで第1回目のオークションを開催した「BH AUCTION」。現在までに30回以上を開催しています。過去のリザルトでは希少性、低走行距離、高いオリジナルコンディションなどの特長をもつ出品車両が国内外の入札者から高額落札されています。

2010 Ferrari 599 GTO 落札価格 ¥203,130,000 / 2003 Alpina Roadster V8 落札価格 ¥78,810,000

2000 Honda S2000 落札価格¥10,212,000 / 1969 Subaru 360 Young SS 落札価格¥5,106,000

CITY CIRCUIT TOKYO BAYと新たにBrillia RUNNING STADIUMがオークションの舞台に株式会社BINGOでは10月、11月にオークションを開催予定。BH AUCTIONだからこそ出会える希少なコレクタブルカーをはじめ、メモラビリア、モーターサイクルの出品を予定しています。

TOKYO 10.31 at City Circuit Tokyo Bay　
◾️日時　10月30日（金）プレビュー　10月31日（土）　オークション
◾️場所　City Circuit Tokyo Bay　（東京都江東区青海1丁目3-12）

TOKYO ARIAKE Autumn at Brillia RUNNING STADIUM
◾️日時　11月28日（土）プレビュー　11月29日（日）　オークション
◾️場所　Brillia RUNNING STADIUM　（東京都江東区有明1丁目13-13）

各オークションの出品ロット、エスティメイト（落札予想価格）は、決定次第、随時BINGOホームページ、インスタグラムで公開予定です。
BINGO HP https://bhauction.com/
Instagram https://www.instagram.com/bh_auction/

ドライバーを対象に冬道運転に関する意識調査を実施。 DUNLOP「ICE Pro」が応える氷への安心感

住友ゴム工業 — Mon, 28 Sep 2026 14:32:07 +0900

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　発行：2026年9月28日

ドライバーを対象に冬道運転に関する意識調査を実施。 DUNLOP「ICE Pro」が応える氷への安心感
～雪国ドライバーの約9割が冬道で「ヒヤリ」を経験し、 2人に1人が見えない凍結「ブラックアイスバーン」を警戒～

　DUNLOP（社名：住友ゴム工業株式会社、社長：國安恭彰）は、スタッドレスタイヤのWINTER MAXX（ウインターマックス）新シリーズとして、氷上性能に振り切った「ICE Pro（アイスプロ）」※を2026年8月より発売しました。その発売にあわせて、雪国ドライバーと都市部ドライバーを対象に、冬道運転に関する意識調査を実施しました。調査では、冬道のリスクを熟知するドライバーほど氷上性能を重視している実態が明らかになりました。

※　WINTER MAXX 新シリーズ氷に振り切ったスタッドレスタイヤ「ICE Pro（アイスプロ）」を8月より発売～氷上ブレーキ性能が25%、氷上コーナリング性能も9%向上～　(2026年7月1日リリース)

＜調査結果＞
雪国ドライバーの約9割が「冬道で滑った・ヒヤリ」を経験。半数以上が見えない凍結「ブラックアイスバーン」を最も危険と回答

●雪国ドライバーの90.2％が「危険をよく知っているからこそ毎回慎重」と回答。都市部ドライバー（54.4％）を35.8ポイント上回り、雪国ドライバーは、冬道での経験に裏付けられた慎重な運転意識を持っていることが分かりました。「最も慎重になる理由」では、雪国ドライバーの約9割が「実際に滑った・ヒヤリとした経験があるから」と回答し、単に運転に慣れているのではなく、危険を経験しているからこそ慎重な運転を心がけていることがうかがえる結果に。
●「最も危険だと感じる路面」は、雪国ドライバーがブラックアイスバーン（見た目は乾いているように見えるが凍結している路面）51.8％、都市部ドライバーはアイスバーン（路面が凍っている状態）47.0％で最多。雪国ドライバーは“見えない凍結”、都市部ドライバーは“見える凍結”を最も危険と認識している傾向が浮かび上がった。
●雪国ドライバーの94.2％が「氷上特化スタッドレスタイヤ」を必要と回答。冬道のリスクを理解している雪国ドライバーほど「氷上性能」を重視する傾向に。また「氷上特化スタッドレスタイヤを家族・知人にすすめたい」と雪国ドライバーの66.2％が推薦意向で、冬道の安全に関する知識や備えは、個人の問題にとどまらず、家族や身近な人にも共有したいテーマに。
●冬道運転の知識の理解度を測るテストでは、10問中8問以上正解した「冬道運転PRO」の割合が雪国ドライバー49.6％、都市部ドライバー35.2％となり、雪国ドライバーは約2人に1人が冬道運転プロ級の知識を保有している結果に。冬道特有の危険やタイヤ管理に関する実践的な知識を持つ傾向が確認された。

＜DUNLOP「冬道運転に関する調査」概要＞
・調査方法：インターネット調査
・調査時期：2026年8月
・調査対象：20～69歳の普通自動車運転免許保有者かつ、冬季の運転で、氷が張った・凍結した路面を週に1〜2回程度以上運転する1,000名（雪国ドライバー500名／都市部ドライバー500名）
　雪国ドライバー居住エリア（北海道・青森・岩手・宮城・秋田・山形・福島・新潟・長野・富山・石川・福井）
　都市部ドライバー居住エリア（東京・神奈川・埼玉・千葉・愛知・大阪）
※ 本調査結果や分析をご掲載の際は『DUNLOP「冬道運転に関する調査」』と明記ください。

●雪国ドライバーの90.2％が「危険を知っているから毎回慎重」と回答。冬道への慎重さは“慣れているから”だけでなく“危険を知っているから”だった？

　冬道への向き合い方を聞いたところ、「危険をよく知っているからこそ毎回慎重に運転している」と回答した人は雪国ドライバーで90.2％、都市部ドライバーで54.4％。また慎重になる理由では、約9割もの雪国ドライバーが「実際に滑った・ヒヤリとした経験があるから」と回答。続いて「止まれると思っていても止まれないことがあるから」「ブレーキがうまく効かないと知っているから」が上位となりました。一方、都市部ドライバーも「実際に滑った・ヒヤリとした経験があるから」が最も多かったほか、「路面が凍っているか見た目では判断しにくい」「冬道の運転に自信がない」が続きました。冬道経験の多い雪国ドライバーは、単に運転に慣れているだけではなく、ほとんどが「ヒヤリ」とした経験を持ち危険性を実体験として認識していることが、慎重な運転行動につながっていることがうかがえる結果となりました。

●雪国ドライバーが最も危険だと感じているのは「ブラックアイスバーン」。経験者ほど“見えない凍結”を危険視する結果に。

　危険（怖い）と感じる路面状況について聞いたところ、雪国ドライバーの51.8％がブラックアイスバーン（見た目は乾いているように見えるが凍結している路面）を最も危険な路面と回答した一方、都市部ドライバーではアイスバーン（路面が凍っている状態）が47.0％で最多となりました。凍結路面（アイスバーン＋ブラックアイスバーン）を危険と回答した割合自体は雪国88.8％、都市部87.0％とほぼ同水準でしたが、雪国ドライバーは見た目では判断しにくい凍結をより警戒している傾向が見られました。
　雪国ドライバーのヒヤリ体験を聞いてみると、「ブラックアイスバーンのところで横断歩道で止まりきれず、人に接触しそうになった」「通勤中、信号のない交差点で止まろうとしたら、スピードも出ていなかったが滑って停止線をはみ出した」など、ブラックアイスバーンや凍結路面に関するリアルな体験談も多数寄せられました。

●雪国ドライバーの94.2％が氷上特化スタッドレスタイヤを必要と回答。冬道の危険性を理解している人ほど、“氷への備え”を求める傾向に

　氷上特化スタッドレスタイヤについて、雪国ドライバーの94.2％が「必要だと思う」と回答。また、スタッドレスタイヤ選びで最も重視するポイントも「氷上（アイスバーン）での制動性能」が1位となり、冬道経験を積んだ雪国ドライバーが、凍結路面で“しっかり止まれる性能”を重視していることが分かりました。また、「氷上特化スタッドレスタイヤを家族や知人に積極的に勧めたい」と回答した人は雪国ドライバーで66.2％に。冬道のリスクを経験し、知識も持つ雪国ドライバーほど、氷上性能の重要性を周囲にも伝えたいと考えていることが確認されました。

●雪国ドライバーの約2人に1人が「冬道運転PRO」。経験だけでなく知識も備えた“雪国プロ”の実態

　冬道運転の知識の理解度を測るテストでは、10問中8問以上正解した「冬道運転PRO」の割合が雪国ドライバーは49.6％、都市部ドライバーは35.2％となり、雪国ドライバーの約半数が、冬道運転に関するプロ級の知識を有していることが分かりました。

　特に、「4WD車(四輪駆動車)は冬道でもブレーキ性能が優れている」「プラットフォームが1カ所露出したら交換のサイン」といった実践的な知識が必要な設問で差が見られました。雪国ドライバーの冬道運転に関する知識と経験の蓄積が、氷上性能を重視するタイヤ選びや高い安全意識にもつながっていると考えられます。

●氷に振り切ったスタッドレスタイヤ「ICE Pro（アイスプロ）」発売中

　今回の調査では、多くの雪国ドライバーがブラックアイスバーンをはじめとする凍結路面に高い危険意識と知識を持ち、氷上性能を重視していることが明らかになりました。DUNLOPはこうした冬道のニーズに応えるため、氷上性能を限界まで追求したスタッドレスタイヤ「ICE Pro」を展開しています。

　「ICE Pro」は、DUNLOPのWINTER MAXXシリーズから誕生した、氷上性能に特化したスタッドレスタイヤです。WINTER MAXXは2012年の誕生以来、氷雪上性能を中心に、全ての性能を満遍なく向上させたバランスに優れたスタッドレスタイヤを展開してきました。そうした中で、冬道で最も危険な氷上路面においてもお客様に安心をお届けするため、氷上性能を限界まで追求し、これまでにない氷上パフォーマンスを実現しました。
　最大の特徴である「やわらかくて、ふんばる」を実現した新開発の「ふんばり吸水ゴム」により、氷上路面の水膜を除去するだけでなく、大きな力が加わっても路面への密着状態を「持続」することを可能にしました。従来品比氷上ブレーキ性能25％アップ、氷上コーナリング性能9％アップという大きな進化を実現しています。氷上で「しっかり止まり、しっかり曲がる」という安心感は、ドライバーに安心感をもたらします。その安心感は冷静な運転操作につながり、危険な急ブレーキや慌てたハンドル操作を減らすことで、冬道の事故防止に貢献します。
▷商品詳細　https://tyre.dunlop.co.jp/item/item-detail/icepro/

<商品・イベントに関するお問い合わせ先>
　タイヤお客様相談室　　TEL:0120-39-2788

UEL 3DデータとAIで金型製作の業務改革を加速する、3次元CAD/CAM/CAEシステム「CADmeister 2026」販売開始

BIPROGY — Mon, 28 Sep 2026 11:11:38 +0900

2026年9月28日
UEL株式会社
3DデータとAIで金型製作の業務改革を加速する、 3次元CAD/CAM/CAEシステム「CADmeister 2026」を販売開始
UEL株式会社（以下、UEL）は、国産3次元CAD/CAM/CAEシステムの新バージョン「CADmeister 2026（キャドマイスター 2026）」を本日から販売開始します。
「CADmeister」は、自動車メーカーや金型メーカーでの部品製造に使用されるプレス金型や樹脂製品の金型の設計製作から解析まで、幅広い工程をサポートする3次元CAD/CAM/CAEシステムです。
「CADmeister 2026」では、CAE解析結果を学習・予測するサロゲートAIとの連携により、これまで熟練技術者や専門技術者に依存していた設計・モデリング業務の自動化を推進します。さらに、CAM自動化や3D検図、類似形状検索を強化しました。設計・解析・加工などで蓄積される3Dデータや技術・ノウハウを企業の資産として再利用することで、金型設計製作における属人化や人材不足といった課題に対応し、業務効率化と設計品質の向上を支援します。
【背景】
製造業では、製品の高度化や設計条件の複雑化が進む一方、熟練技術者の高齢化や人材不足を背景に、業務の効率化と技術・ノウハウの継承が重要な課題となっています。特に金型製作は多くの工程で構成されており、各工程で蓄積された3Dデータや熟練者の知見を次の工程や新たな設計・製作に生かすことが、生産性や品質の向上を図るうえで重要となっています。

【CADmeister 2026の主な新機能・強化機能】
1．サロゲートAIとの連携で、熟練技術を「誰もが活用できる技術」へ
サロゲートAIによる予測結果をCADデータへ反映し、設計・モデリング工程で活用するため、データ連携API「API for Excel」を追加しました。
サロゲートAIは、CAE解析結果を学習し、プレス成形時のスプリングバックや樹脂成形時のソリ変形、金型のタワミなどを短時間で予測するAI技術です。CADmeisterと組み合わせることで、専門技術者の知識や経験に基づく判断を設計・モデリング工程に生かせます。
例えば、専門技術者の業務に特化していたプレスダイフェースモデルの生成や、プレスのスプリングバック／樹脂のソリ変形量を考慮した見込みモデリングの自動化、金型重量の最適化などへの活用が可能になります。これにより、熟練者や専門技術者の知見をデータとAIによって再利用し、属人化の低減、設計品質の向上、業務の効率化を支援します。

図1　サロゲートAIで得られた解析結果をCADデータへ反映

図2　サロゲートAPIライブラリー「API for Excel」

2．CAM自動化と加工データ作成を強化し、より幅広い加工業務を効率化
「CAM-AUTO」では、指定座標系をNC原点として自動適用し、一括でパスを計算する機能や、工具突き出し長に応じて加工経路を自動分割する機能を追加しました。これにより、多様な加工業務で自動化機能を活用できます。
また、加工前モデルを参照して加工残り部分のみのパスを作成する機能や、外周・内周を自動認識して加工領域を一括設定する機能などを追加しました。これにより、高速・高品質・高効率な加工データをより容易に作成できます。
これらの機能強化により、加工経路の作成に伴う操作・設定・判断の負担を軽減し、CAMオペレーターの工数削減と業務の標準化を促進します。さらに、高品質な切削パスの活用により、加工後の磨き作業など、加工現場における調整作業の負担軽減にも貢献します。

図3　加工データ作成機能の加工モデルを考慮したパス作成

3．「3D検図」を強化し、確認作業・単純作業を自動化
金型部品の位置や寸法を確認する「3D検図」機能を強化しました。3Dモデルの鋼材に関する検査項目を拡充するとともに、プレス金型で使用されるガイドポストやサイドピン、吊りフックなど、複数部品を対象とした検証機能を新たに搭載しました。さらに、CAM加工特徴を自動付与する機能や、金型データの重量を部品別に一括取得する機能を追加しました。
これにより、従来は設計者が目視で行っていた定型的なチェックや情報取得を自動化し、検図工数を削減します。設計者がより付加価値の高い確認・検討業務に注力できる環境を実現します。

図4　ガイドポスト検証のフールプルーフ（注1）確認機能

4．「類似形状検索」の大規模データ登録を強化し、過去の3D資産をより活用しやすく
「類似形状検索」では、検索対象となる3Dモデルの一括登録機能を強化しました。
これまで複数回に分けていた大量の3Dモデルを、最大1万件まで一括登録できるようにし、検索環境の構築作業を効率化します。
登録した3Dモデルから過去に手掛けた類似部品を検索することで、部品形状だけでなく、関連する見積り、検討書、標準書などの情報を新規案件の検討に活用できます。
過去の資産を「探す」時間を削減し、見積り、設計、検討など幅広い業務でのナレッジ再利用を促進します。

図5　類似形状検索の大規模データ登録機能

【今後の取り組み】
「CADmeister」は、2005年7月に販売を開始し、国産の3次元CAD/CAM/CAEシステムとして、金型メーカーを中心に、累計で50,000シート以上採用されています。「CADmeister 2026」では、「CADmeister」をすでに導入しているお客さまを含めて、今後1年間で約5,000ライセンスの販売を見込んでいます。

以　上

注１：フールプルーフ
人間が誤った操作や使い方をしても、危険な事故やトラブルが起きないようにあらかじめ設計段階で仕組みを組み込む安全確保の考え方

■関連リンク：
3次元CAD/CAM/CAEシステム「CADmeister」 https://www.biprogy-uel.co.jp/cadmeister/

※CADmeisterは、UEL株式会社の登録商標です。
※その他記載の会社名および商品名は、各社の商標または登録商標です。
※掲載の情報は、発表日現在のものです。その後予告なしに変更される場合がありますので、あらかじめご了承ください。

＜お客さまお問い合わせ窓口＞
E-mail：cadmeister-box@biprogy-uel.co.jp

工作機械向けイノベーション：スピンドルから周辺機器までを網羅するソリューション

シェフラージャパン — Fri, 25 Sep 2026 11:00:00 +0900

シェフラー、「AMB 2026」に出展（ホール 6、ブースC42）工作機械向けイノベーション：スピンドルから周辺機器までを網羅するソリューション工具軸・ワーク軸・送り軸向けの軸受および駆動ソリューション最高の生産性と長寿命を実現するハイブリッドスピンドル軸受、回転軸用軸受、トルクモーターおよびリニアモーター自動化向け：工作機械周辺機器用のギア一体型回転軸用軸受およびモノレールガイドシステム
2026年9月2日 | Schweinfurt / Yokohama
モーションテクノロジーカンパニーであるシェフラーは、ドイツ・シュトゥットガルトで開催される国際金属加工展「AMB 2026」に、「あらゆる軸に、イノベーションを」（Innovation across every axis）をテーマとして出展し、工作機械の厳しい要求に応えるために開発された各種ソリューションを紹介します。スピンドルから周辺機器まで、工作機械の効率を飛躍的に向上させる軸受および駆動ソリューションを幅広く展示します。工具軸・ワーク軸・送り軸向けに、効率性・堅牢性・性能に優れた高品質のソリューションを取り揃えています。

「工作機械の世界は変革期を迎えています。これまで以上に、お客様は連続負荷の下でも高精度かつ高い信頼性で稼働するだけでなく、機械全体の効率、生産性、耐用年数を向上させるソリューションを求めています。」と、シェフラーの産業オートメーション事業グローバル責任者である Ralf Moseberg は述べています。「当社のエンジニアはお客様のニーズを熟知しています。当社の技術は、ダイナミクス、精度、効率の面で真の競争優位性を実現する工作機械の開発を支援します。」

工具軸向け軸受ソリューション
数十年にわたり主軸で標準的に使用されてきたハイブリッド軸受は、近年では鉄道技術、食品産業、E-モビリティ、さらには工作機械分野におけるショートストローク用途のフィードスピンドル軸受など、さまざまなアプリケーションへと適用範囲が広がっています。主軸向けでは、高性能転がり軸受鋼「Vacrodur」を用いた VCM シリーズのハイブリッド軸受が、堅牢性と耐用年数の面で新たな基準を打ち立てています。極めて過酷な機械的・熱的・トライボロジー的負荷の下でも、従来は到達できなかった性能と稼働信頼性を実現します。

駆動工具は、この10～15年で高度な加工要求にも対応できる高生産性の補助軸へと進化し、機械制御に統合されるようになりました。それに伴い、スピンドル軸受に求められる要件も一段と高まっています。シェフラーは、この市場に向けて、精度等級 P4 の PTB精密スピンドル軸受を展開しており、寸法系列 70 および 719 において、軸径 10～50 mm の製品を取り揃えています。

回転ワーク軸向けの軸受および駆動ソリューション
シェフラーの「RIB」シリーズのトルクモーターと「YRTC」シリーズの回転軸用軸受を組み合わせたソリューションを採用したお客様は、ロータリーインデックスマシン向けに、最高精度を備えた高ダイナミクス駆動を実現しました。これらのダイレクトドライブは、加工中にミクロン単位の位置決めを完全に「電気的」に保持することができます。これにより、機械的なクランプ機構が不要になるだけでなく、サイクルタイムの大幅な短縮も可能となります。

革新的な「XZU」複列アンギュラコンタクト針状ころ軸受は、もともと高い傾き剛性を備えた精密減速機用の出力軸受として開発されたものです。フリクショントルクが極めて低く均一であるため、レーザースイベルヘッドにおいても非常に精密で滑らかな動作を可能にします。また、コンパクトな断面構造により、軽加工向けのスイベルヘッドの軸受支持にも最適です。

加工エリア外の回転軸向けに、シェフラーは「YRTA」シリーズ（A＝オートメーション）を開発しました。この複動形アキシアル・ラジアル軸受は、パレットチェンジャーなどに代表される自動化分野において、傾き剛性、寿命、メンテナンス性などの要求に最適に応えます。

門形フライス盤のテーブルやスイベル軸、さらにはマシニングヘッドや自動化軸を駆動向けに、シェフラーは極めて巧妙に統合されたソリューションをご提案します。「YRTC」および「YRTA」シリーズの回転軸用軸受は、シャフトワッシャ外周にギア歯を設けた構成（YRTCG、YRTAG）を選択できます。このギア歯が、お客様側のギアドライブに用いられる平歯車またははすば歯車の役割を代替します。これにより、軸周りの設置スペース、構造の複雑さ、そして組み立て工数を大幅に削減できます。

直線軸および送り軸向け軸受・駆動ソリューション
ワークや工具の搬送を担う直線軸には、特に低メンテナンス性と高い耐久性が求められます。また、過大な拘束力を発生させることなく、取付相手面の幾何公差や誤差を許容・吸収できることも不可欠です。こうした要求に的確に応えるのが、X 配置を採用した「KLLT」シリーズの4列モノレールガイドシステムです。このシステムは、生産設備の周辺機器に特有の要件を満たすため、シェフラーの幅広いリニアガイドポートフォリオを補完します。

長尺・短尺、ハイタイプ・ロータイプ、フランジ付き・フランジなしの計 8 種類のキャリッジを取り揃えており、設計の自由度と柔軟性を最大限に高めます。

高ダイナミクスかつコンパクトなリニアダイレクトドライブを実現する鍵は、その出力密度にあります。シェフラーの L7 リニアモーターは、現在のベンチマークと比較して、同じ駆動力で最大 50％の電力損失低減、または同じ電力損失で最大 40％の定格推力向上を実現します。市場にはピーク推力や電力損失特性を最適化したモーターがすでに存在しますが、L7 リニアモーターはこれら双方の強みを兼ね備えており、発熱を大幅に抑えながら極めて優れた加速性能を発揮します。その結果、加工精度と生産性が向上し、運用コストの削減に寄与します。

駆動工具向け PTB 精密スピンドル軸受

XZU 複列アンギュラコンタクト針状ころ軸受

シャフトワッシャ外周にギア歯を設けた YRTAG シリーズ回転軸用軸受

X 配置を採用した KLLT シリーズ4列モノレールガイドシステム

L7 リニアモーター

画像：シェフラー

注）本プレスリリースは現地時間2026年9月2日付でドイツ・シュヴァインフルトにおいて英語で発行されたものの日本語訳です。原文の英文と日本語訳の間で解釈に相違が生じた場合には英文が優先します。

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シェフラーグループ – We pioneer motion
シェフラーグループは、80年以上にわたりモーションテクノロジーの分野で画期的な発明と開発を推進してきました。電動モビリティやCO₂削減効率の高い駆動システム、シャシーソリューション、そして再生可能エネルギーのための革新的なテクノロジー、製品、サービスにより、シェフラーグループは、モーションの効率性、インテリジェンス、持続可能性を高めるための、ライフサイクル全体にわたる信頼できるパートナーです。シェフラーは、モビリティエコシステムにおける包括的な製品とサービスの範囲を、ベアリングソリューションやあらゆる種類のリニアガイダンスシステムから修理および監視サービスに至るまで、8つの製品ファミリーに分けて示しています。シェフラーは、約11万人の従業員と55か国に約250以上の拠点を持つ、世界最大級の同族会社でありドイツで最も革新的な企業の一つです。

東京レンタカーへKuruma Baseの提供を開始

スマートバリュー — Fri, 25 Sep 2026 11:00:00 +0900

株式会社スマートバリュー（本社：大阪府大阪市、取締役兼代表執行役社長：渋谷順、以下：当社）は、ヤマヒロ株式会社（本社：東京都新宿区、代表取締役社長：平雄太郎）が運営するレンタカーサービス「東京レンタカー」に対し、シェアリングプラットフォーム「Kuruma Base」の提供を開始いたしました。

本取り組みでは、東京レンタカーが導入している既存の予約システムと「Kuruma Base」をAPI連携させることで、大規模なシステム刷新を行わずに初期投資を抑えた形で、スムーズな無人貸出体制の構築を実現しました。

導入の背景東京レンタカーは、「レンタカーを通じ、非日常をワンランク上にする」をコンセプトに、東京経済圏で車を必要とする方へ安全・快適にモビリティを提供しています。軽自動車やコンパクトカー、ミニバン、貨物車まで幅広い車種を取り揃えており、東京都を中心にサービスステーションを展開しております。
本サービスでは、鍵の受け渡しにかかる人的コストの削減や、非対面で運用できる体制の構築が課題でしたが、既存の予約システムを刷新すると大規模なシステム開発を伴うことが大きなハードルとなっていました。
この課題に対し、当社が提供する「Kuruma Base」をAPI連携させることで、既存の管理フローをいかしたまま、低コストかつ迅速な「無人貸出機能の追加」を実現しました。

「Kuruma Base」とAPI連携による無人貸出の仕組み「Kuruma Base」は、カーシェアリング事業者やレンタカー事業者など、クルマのサービス化の事業を行っている事業者向けのプラットフォームサービスです。
今回の取り組みでは、東京レンタカーの既存予約システムと「Kuruma Base」がAPIを介してリアルタイムに予約情報連携を行っている点が最大の特徴です。

【連携の特徴】
・データのリアルタイム連携
　予約システム上の予約情報が即座に「Kuruma Base」へ連携されます。

・二次元コードによる鍵の受け渡し
　利用者が車両を予約すると二次元コードが発行され、ステーションに設置された鍵管理機にかざすことで
　予約車両の鍵を受け取ることができます。

既存のレンタカー予約システム・管理フローを生かし、システム導入にかかる負担を軽減しながら、非対面・24時間運用の無人貸出を可能にしました。

今後の展望について今回実現した「レンタカー予約システム×Kuruma Base」のAPI連携モデルは、多くのレンタカー事業者にとって、初期投資を抑えながら迅速に無人貸出を開始できる有効なアプローチとなります。当社は今後も、レンタカー業界全体における無人貸出運用のモデルケース創出と普及を図ってまいります。
また、レンタカー業界以外にも無人貸出による新たな利用体験、利用価値を提供し、サービスを拡大させていきます。

会社概要
会社名
株式会社スマートバリュー
代表者名
取締役兼代表執行役社長　渋谷順
所在地
大阪府大阪市中央区安土町3丁目5-13
本町ミッドキューブ12F　WeWork本町内
設立年月
1947年6月
資本金
1,044,944千円（2026年6月末現在）
上場市場
東証スタンダード市場（証券番号：9417）
事業内容
クラウドソリューション事業
ホームページ
https://www.smartvalue.ad.jp/

シェフラー、アフターマーケットブランドの大規模再編に着手

シェフラージャパン — Fri, 18 Sep 2026 11:00:00 +0900

シェフラー、アフターマーケットブランドの大規模再編に着手

既存の製品ブランドを、より強力な「シェフラー」ブランドへ統合「FAG」ブランドから開始し、2027年第2四半期よりグローバルで段階的に展開新パッケージデザイン：従来と同等の高いOE品質・性能・信頼性を維持しつつ、ブランド統合に向けた最初の「目に見える」ステップ
2026年9月8日| FRANKFURT / Yokohama
シェフラーは、主要なアフターマーケットブランドを一つの強力なブランドアイデンティティのもとに統合します。2027年第2四半期より、「FAG」「INA」「LuK」の各製品ブランドは段階的にシェフラーの統一ブランドへ移行します。これにより、世界中のお客さまは、シェフラー・ビークル・ライフタイム・ソリューションズ事業部が提供する製品・サービス・デジタルソリューションの幅広いポートフォリオに、これまで以上に簡単にアクセスできるようになります。

車両の複雑化が進み、カスタマーニーズが変化するグローバルアフターマーケットでは、整備工場やディストリビューターは、個別部品ではなく統合されたソリューションを求めています。シェフラーは、アフターマーケットのポートフォリオを一つの強力なブランドのもとに統合することで、製品・サービス・デジタルソリューションで構成される幅広いエコシステムへのアクセスを簡素化します。これにより、お客さまは最適なソリューションを見つけやすくなり、ポートフォリオを容易に活用し、信頼できるテクノロジーパートナーとしての当社が提供する総合的な専門知識の恩恵を受けられるようになります。ビークル・ライフタイム・ソリューションズは、この統一ブランドアプローチを世界中のお客さまに向けて展開する、シェフラー初の事業部となります。

「お客さまはすでに、シェフラーをテクノロジーパートナーとして認識されています。ビークル・ライフタイム・ソリューションズ（VLS）の製品・サービスポートフォリオを一つのブランドに統合することは、論理的な次のステップであり、モビリティと修理の未来をリードするという当社の姿勢をさらに強化するものです」と、ビークル・ライフタイム・ソリューションズCEOのJens Schuelerは述べています。

新パッケージデザイン：ブランド統合に向けた最初の「目に見える」ステップ

ブランド再編は、「FAG」のアフターマーケットポートフォリオから段階的に始まります。2027年第2四半期より、世界中の製品に「シェフラー」ブランドをより前面に押し出し、統一感のあるビジュアルアイデンティティを導入した新しいパッケージデザインが採用されます。さらに、「FAG」「INA」「LuK」の既存ブランド名称も引き続き表示されることから、お客さまは従来どおり製品を識別でき、ブランドの継続性と認知度が確実に維持されます。

このアプローチにより、これらの製品ブランドが何十年にもわたって築き上げてきた強力な市場認知度と信頼性を維持しつつ、アフターマーケット全体におけるシェフラーの存在感を、より明確で一貫性のあるものへと高めます。

シェフラー・ビークル・ライフタイム・ソリューションズは、自動車アフターマーケットの国際見本市「オートメカニカ・フランクフルト2026」において、新しいブランド体験の方向性を示すコンセプトを公開します。「プロの整備士は、信頼できる統合された修理ソリューションを求めています。当社の『ワンブランド』アプローチは、整備士の意思決定を簡素化し、シェフラーのコーポレートブランドとの結びつきを強め、コミュニケーションをより効率的にします。既存名称であるFAG、INA、LuKを維持することで、これらのブランドが築き上げてきた信頼と認知度を保ちながら、スムーズな移行を実現します。また、当社の流通パートナーにとっても、単一ブランド体制とコミュニケーションの複雑さの軽減というメリットがあります」と、シェフラー・ビークル・ライフタイム・ソリューションズの修理・整備ソリューション責任者 Maik Loslebenは述べています。

数年にわたる段階的な移行

ブランド移行は、2027年第2四半期のFAGから段階的に導入されます。製品の品質、仕様、品番、契約、日常業務プロセス、オンラインカタログは変更されません。また、製品のラベルも従来どおり維持され、製品本体には「FAG」、「LuK」、「INA」のブランド名が引き続き表示されます。各移行段階に入る前には、販売ツールやトレーニング、そしてお客さま向けの事前案内が提供されます。広告、パンフレット、デジタルアセット、店頭販促物はシェフラーを前面に押し出したデザインとなり、製品ブランド名は補助的な要素として使用されます。

さらに、シェフラーは、「シェフラー」ブランドのもとで、統一された明確な製品名称体系を導入し、グローバルスタンダードとして展開します。この段階的なアプローチにより、ディストリビューターや整備工場は日常業務の継続性を保ちながら、より幅広いシェフラーのポートフォリオを把握しやすくなり、必要な製品へ容易にアクセスできるようになります。

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「オートメカニカ・フランクフルト2026」で初めて一般公開される、FAGポートフォリオ向けの新しいアフターマーケット用パッケージデザイン。「INA」および「LuK」製品は2027年時点で変更なし。
写真：シェフラー

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OEと同等の高い品質・性能・信頼性を維持しつつ、ブランド統合に向けた最初の「目に見える」ステップとなる新パッケージデザイン。写真：シェフラー

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注）本プレスリリースは現地時間2026年9月8日付でドイツ・フランクフルトにおいて英語で発行されたものの日本語訳です。原文の英文と日本語訳の間で解釈に相違が生じた場合には英文が優先します。

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シェフラーグループ – We pioneer motion
シェフラーグループは、80年以上にわたりモーションテクノロジーの分野で画期的な発明と開発を推進してきました。電動モビリティやCO₂削減効率の高い駆動システム、シャシーソリューション、そして再生可能エネルギーのための革新的なテクノロジー、製品、サービスにより、シェフラーグループは、モーションの効率性、インテリジェンス、持続可能性を高めるための、ライフサイクル全体にわたる信頼できるパートナーです。シェフラーは、モビリティエコシステムにおける包括的な製品とサービスの範囲を、ベアリングソリューションやあらゆる種類のリニアガイダンスシステムから修理および監視サービスに至るまで、8つの製品ファミリーに分けて示しています。シェフラーは、約11万人の従業員と55か国に約250以上の拠点を持つ、世界最大級の同族会社でありドイツで最も革新的な企業の一つです。

クイズで学び、交通ルールを守って事故ゼロを目指そう！　　秋の全国交通安全運動応援キャンペーン

イエローハット — Fri, 18 Sep 2026 10:00:00 +0900

2026年9月18日
株式会社イエローハット
クイズで学び、交通ルールを守って事故ゼロを目指そう！
秋の全国交通安全運動応援キャンペーン
一般財団法人全日本交通安全協会監修の
「交通安全クイズ」で交通ルールを学ぼう！
【2026年9月21日(月)～2026年9月30日(水)】

　カー用品専門店のイエローハットを全国展開する株式会社イエローハット（代表取締役社長：木村昭夫）は、2026年9月21日(月)から9月30日(水)まで実施される内閣府推進「秋の全国交通安全運動」に合わせ、交通事故防止を啓発するキャンペーンを9月21日(月)より実施いたします。
　本キャンペーンでは、同運動の推進要綱に掲げられている「交通ルールの遵守」「正しい交通マナーの実践の習慣付け」「道路交通環境の改善に向けた取組」の理解を深めていただくため、SNS上で「交通安全クイズ」を実施いたします。
　また、イエローハット公式アプリでは、全国の店舗で対象商品（ライティング、油膜取り、撥水剤、ワイパー）の購入にご利用いただける10％OFFクーポンを、2026年9月21日(月)から9月29日(火)まで配布いたします。

■「秋の全国交通安全運動応援キャンペーン」キャンペーンサイト
　　URL：https://www.yellowhat.jp/campaign/202609/trafficsafe_cp.html

一般財団法人全日本交通安全協会監修「交通安全クイズ」を制作　自動車の運転において交通ルールの遵守は欠かせないものですが、免許取得から時間が経過するにつれ、日々の運転の中でつい忘れてしまいがちになることも少なくありません。
　また昨今では、自転車の交通違反に対する反則金制度（いわゆる「青切符」）の導入など、自転車利用におけるルールやマナーへの関心も一層高まっています。
そこで、今年の「秋の全国交通安全運動応援キャンペーン」では、自動車のドライバーはもちろん、自転車を利用される方にも役立つ交通ルールを、楽しく学んでいただける「交通安全クイズ」を制作いたしました。
　本クイズは、2026年9月21日(月)から9月30日(水)までの期間中、イエローハットの公式Xにて、毎日午前10時に出題いたします。

　また、今回の「交通安全クイズ」を制作するにあたり、一般財団法人全日本交通安全協会に監修をご担当いただきました。

■一般財団法人全日本交通安全協会について
交通安全活動を推進する一般財団法人であり、都道府県交通安全協会などが会員となっています。交通安全思想の普及啓発や交通安全教育の推進をはじめ、交通安全に関する教材および各種資料の刊行など、幅広い活動を行っています。

■一般財団法人全日本交通安全協会様からのコメント
私たちの生活に欠かせない自動車や自転車ですが、身近なところで交通事故は日々発生しています。今回制作いたしました「交通安全クイズ」が、皆さまの交通安全に対する意識向上のきっかけとなることを願っております。心にゆとりを持った運転を心がけ、「交通事故死ゼロ」を目指すとともに、交通事故のない明るい社会を一緒に築いていきましょう。

Xキャンペーン【実施期間：2026年9月21日(月)～9月30日(水)】　「交通安全クイズ」を通して幅広い世代へ交通安全を啓発するとともに、交通安全に対する意識をより一層広めるため、イエローハット公式Xからご参加いただけるプレゼントキャンペーンを実施いたします。

■応募方法
イエローハット公式Xにて毎日午前10時に出題される「交通安全クイズ」にご解答いただくことで、キャンペーンにご応募いただけます。

■プレゼント
クイズに正解された方の中から抽選で毎日1名様（期間中合計10名様）に、「ハットにゃんグッズ詰め合わせ」をプレゼントいたします。

店頭キャンペーン【実施期間：2026年9月21日(月)～9月29日(火)】全国のイエローハット店舗では、公式アプリにて対象商品の購入にご利用いただける10％OFFクーポンの配布や、「SDカード」ご提示によるプレゼントキャンペーンを実施いたします。

参考情報
■『SDカード』について
SDカードは、安全運転者（Safe Driver）であることの誇りと自覚の象徴です。これまでの安全運転に敬意を表すとともに、これからも安全運転者としての誇りと自覚を持って模範的な運転を続けていただけるようにとの願いを込めて交付されるカードです。
※詳細URL：https://www.jsdc.or.jp/sd/tabid/115/Default.aspx

■『イエローハット』の社名の由来
通学時に児童がかぶる「黄色い帽子」。それが「イエローハット」の社名の由来です。そこには、自動車産業に携わる企業として、人とクルマの心地よい共存関係と、すべての方へ「交通安全」を願う想いが込められています。

■『ハットにゃん』について
人とクルマが安心して暮らせる社会を願って作られた、イエローハットのオリジナルマスコットキャラクターです。

©ハットにゃん

■『全国交通安全運動』応援キャンペーン
イエローハットが2019年から取り組んでいる、社名に由来する交通事故防止の想いを込めた啓発活動です。
毎年、「春の全国交通安全運動」と「秋の全国交通安全運動」の期間に合わせて、ドライバーの皆さまに交通安全の意識を高めてもらうことを目的にスタートいたしました。
※過去の取り組みURL：https://www.yellowhat.jp/corp/sustainability/page08_1.html

社用車のEV導入の意思決定を支援するサービスを開発

スマートバリュー — Fri, 18 Sep 2026 10:00:00 +0900

ＪＡ三井リース株式会社
ＪＡ三井リースオート株式会社
富士通株式会社
株式会社スマートバリュー

ＪＡ三井リース株式会社（本社：東京都中央区、代表取締役社長執行役員：松本恭幸）およびＪＡ三井リースオート株式会社（本社：東京都中央区、代表取締役社長：木嶋桂一郎）（以下総称して「ＪＡ三井リースグループ」）、富士通株式会社（本社：神奈川県川崎市、代表取締役社長CEO：時田隆仁、以下「富士通」）、株式会社スマートバリュー（本社：大阪府大阪市、取締役兼代表執行役社長：渋谷順、以下「スマートバリュー」）の4社は、社用車の電気自動車（以下「EV」）の導入における最適な意思決定を支援するサービスを開発、今般ＪＡ三井リースグループが「EVシミュレーションサービス」（以下「本サービス」）として提供を開始します。
本サービスでは、スマートバリューのテレマティクス「CiEMS Plus（シームスプラス）」*¹で取得した実走行データと、富士通のソーシャルデジタルツイン*²を活用します。EV導入時の車種選定や台数、充電インフラ、運用方法に至るまで複数のシナリオをシミュレーションし、EV導入時の経済性や運用性を可視化することで、最適なEV導入計画の策定を支援します。

記

１．背景脱炭素社会への移行やエネルギー情勢の不安定化を背景に、企業における車両の電動化は重要な経営課題の一つとなっています。一方で、EV導入の検討にあたっては、航続距離や充電インフラの整備状況、車両運用との適合性、導入・運用コストなど考慮すべき要素が多く、最適な導入判断を難しくしています。
こうした課題に対し、4社は法人顧客が自社の運用実態に即したEV導入判断を行える環境の実現を目指し、2024年11月より、ＪＡグループ*³をはじめとする法人顧客の社用車を対象にEV導入効果の検証*⁴を重ねてきました。

２．サービス概要と提供価値本サービスは、4社によるこれまでの検証で得られた知見をもとに開発したものです。「CiEMS Plus」で取得した実走行データを活用し、車両の利用状況や業務特性を分析することで、経済性と運用性の両面から最適なEV導入計画を提示します。具体的には、最適な車種選定や導入台数、必要な充電インフラの規模および充電方法を網羅的かつ自動でシミュレーションするとともに、CO2排出量や総保有コスト（TCO）の削減効果を一体的に可視化し、複数シナリオを比較可能な形で提示します。
従来、EV導入の検討は、個別の前提条件や想定に基づく机上分析に依拠するケースが多くみられました。本サービスでは、実際の走行データを活用し、EV導入後の車両運用をデジタル空間上で再現することで、より実態に即したシミュレーションを可能にします。これにより、顧客は自社の運用実態に即したEV導入計画を策定することができ、導入後の過不足や追加投資リスクの低減に加え、車両運用の効率化を通じた経営改善にも貢献します。

「EVシミュレーションサービス」の概要

３．各社の役割 ●ＪＡ三井リースグループ
顧客基盤およびモビリティ分野におけるアセットマネジメント機能を活用した、本サービスの企画・提供

●富士通
ソーシャルデジタルツインを活用して、最適な車種選定や導入台数、充電インフラや運用方法のシミュレーションを実行

●スマートバリュー
テレマティクスサービスによる車両データの取得・管理基盤を提供し、本サービスに必要な位置情報や走行履歴などのデータの収集

４．今後の展開ＪＡ三井リースグループは、車両調達やファイナンスの提供に加え、導入後の運用支援まで一貫したサービスを提供することで、法人顧客のEV導入における課題解決を推進するとともに、モビリティ分野におけるデータ活用の高度化を図ってまいります。
富士通は、社会課題を起点とする事業モデル「Uvance」のもと、データとAIを活用したソーシャルデジタルツインにより現実世界をデジタル空間上で再現・分析することで、データに基づく意思決定を支援します。本サービスの高度化と社会実装を通じて、EV導入・運用の最適化を実現し、モビリティ分野における脱炭素化を前進させます。
スマートバリューは、「社有車管理をもっと手軽に」を掲げるCiEMSシリーズを活用して、社用車管理における日報記録やアルコールチェックの法令対応、安全対策といった課題解決をサポートします。

*¹テレマティクス「CiEMS Plus（シームスプラス）」：車両にOBD型通信車載機（車両の診断端子に接続して走行データを収集・通信する装置）を搭載し、走行距離や位置情報などをリアルタイムで取得・活用する技術。車両の稼働状況や燃料消費量を正確に把握できるため、運用改善やコスト最適化に活用される。（https://www.smartvalue.ad.jp/business/iot_platform/ciems/）

*²ソーシャルデジタルツイン：実世界のデータをもとに、人や物の状態だけでなく、経済・社会の活動をまるごとデジタルに再現することで、社会の実態や問題発生のメカニズムを把握すると共に、多様で複雑化する課題の解決に向けた施策立案などを支援する技術群。行動科学や行動経済学の知見とAIを融合し、人々の行動や意思決定を予測することで、将来起こり得るリスクや施策効果の事前評価を可能にする。

*³ JAグループ：全国の農業協同組合と、その事業を支える全国・都道府県組織の名称

*⁴ EV導入効果の検証：CO2削減などの課題を可視化・分析し、スムーズなEV導入を支援
（2024年11月12日付ＪＡ三井リース・富士通プレスリリース）

【商標について】
記載されている製品名などの固有名詞は、各社の商標または登録商標です。

【各社概要】
ＪＡ三井リース株式会社
所在地東京都中央区銀座8-13-１銀座三井ビルディング
事業内容賃貸事業、割賦販売事業、各種ファイナンス事業、その他付帯事業
ＵＲＬ https://www.jamitsuilease.co.jp/
本件に関するお問い合わせ経営管理部　コーポレートコミュニケーション室
電話：03-6775-300　MAIL：JAMLDG1114@jamitsuilease.co.jp

ＪＡ三井リースオート株式会社
所在地東京都中央区銀座8-13-１銀座三井ビルディング
事業内容自動車・車両賃貸事業、割賦販売事業、レンタカー及び仲介事業、その他付帯事業
ＵＲＬ https://www.jamitsuilease-auto.co.jp/
本件に関するお問い合わせ同上

富士通株式会社
所在地神奈川県川崎市中原区上小田中4-1-1
事業内容サービスソリューション・ハードウェアソリューション・ユビキタスソリューション
ＵＲＬ https://global.fujitsu/ja-jp
本件に関するお問い合わせお問い合わせフォーム：
https://contactline.jp.fujitsu.com/customform/csque04802/873532/

株式会社スマートバリュー
所在地大阪府大阪市中央区安土町3丁目5-13
本町ミッドキューブ12階
事業内容クラウドソリューション事業
ＵＲＬ https://www.smartvalue.ad.jp/
本件に関するお問い合わせ社長室Division 大門・松山
TEL：06-6227-5577 MAIL：info@g.smartvalue.ad.jp
お問い合わせフォーム：https://www.smartvalue.ad.jp/contact/

シェフラー、「FAG OPTIME C1 Pro」をラインナップに追加しスマート潤滑ソリューションを拡充

シェフラージャパン — Thu, 17 Sep 2026 11:00:00 +0900

シェフラー、「FAG OPTIME C1 Pro」をラインナップに追加しスマート潤滑ソリューションを拡充スマート潤滑装置のラインナップに加わった最新のシングルポイント潤滑ソリューション「FAG OPTIME C1 Pro」全エレクトロメカニカル方式を採用し、高い信頼性と柔軟な運用を実現最長24か月の給脂・給油設定期間と3種類のカートリッジ容量により、多彩な産業用途に対応
2026年8月13日 | Schweinfurt / Yokohama
シェフラーは、スマート潤滑装置のラインナップに新たなソリューションを追加しました。このたび発売されたシングルポイント潤滑装置「FAG OPTIME C1 Pro」は、産業設備の稼働状況の可視化、運用プロセスの柔軟性、そして高い信頼性を実現します。

確実な潤滑管理は、目立たないながらも設備の安定稼働と効率的な保全を支える極めて重要な基盤です。転がり軸受における潤滑不良は、早期摩耗や突発的なライン停止、それに伴う保全コストの増大を引き起こす要因となります。モーションテクノロジーカンパニーであるシェフラーは、こうした課題を解決するため、現場のニーズに即した効率的かつ予知保全を可能にするスマート潤滑ソリューションを提供しています。
シェフラーのインダストリアル・ライフタイム・ソリューションズでスマート潤滑担当プロダクトマネージャーを務める Christian Ploner は、次のように述べています。「FAG OPTIME C1 Pro の市場投入により、当社はスマート潤滑製品のラインナップを戦略的に拡充し、お客様への提供価値を最大化します。潤滑作業をよりシンプルに、柔軟に、そして高い信頼性のもとで行えるソリューションを提供することで、お客様の設備稼働率向上に大きく貢献してまいります。」

すでに実績を持つ潤滑装置「OPTIME C1」および「FAG OPTIME C4」は、スマート潤滑システムのシンプル化と稼働状態の可視化を推進してきました。今回新たに加わった「FAG OPTIME C1 Pro」は全エレクトロメカニカル方式のシングルポイント潤滑装置であり、極めて高い信頼性と運用の自由度をもたらすことで、OPTIME製品ファミリーのラインナップを一段と充実させます。エレクトロメカニカル方式とガス圧駆動式を組み合わせたハイブリッド構造の「OPTIME C1」と比較して、設置環境や給脂・給油制御における選択肢が大幅に広がりました。

最長24か月の給脂・給油設定期間、最大吐出圧力15 barに対応し、3サイズ（60／120／240 cm³）のカートリッジを取り揃えることで、「FAG OPTIME C1 Pro」は多様な現場のニーズに応えます。モーターやポンプ、送風機、搬送設備をはじめとする幅広い産業機器への適用が可能です。

OPTIME Ecosystemとの連携により、アプリからの制御・管理が可能
「FAG OPTIME C1 Pro」は、「OPTIME」のデジタル機能と密接に連携します。専用の「OPTIME」アプリを使用することで、設備の点検や定期保全作業中に潤滑剤の吐出を一時停止させることができ、無駄な潤滑剤の消費を防ぎます。

現在、欧州、北米、韓国で先行展開しており、今後は対象地域を順次拡大していく予定です。
「OPTIME C1」、「FAG OPTIME C4」、そして「FAG OPTIME C1 Pro」は、シェフラーが推進するスマート潤滑ソリューションの進化を象徴する製品群です。故障後に対応する従来の「事後保全」から、データを活用した計画的な「予知保全」への移行を後押しし、プラント全体の制御性・設備稼働率・保全効率の最大化に貢献します。

シェフラーのスマート潤滑装置に関する詳細は、以下よりご覧いただけます。
Smart Lubricators | Schaeffler medias

スマート潤滑製品群の最新モデル「FAG OPTIME C1 Pro」。全エレクトロメカニカル方式を採用し、専用のOPTIME アプリから保全作業中の給脂・給油を一時停止することで、不要な潤滑剤の消費を抑えることができます。

シェフラーのスマート潤滑装置ラインナップ（左から）：「OPTIME C1」「FAG OPTIME C1 Pro」「FAG OPTIME C4」
写真：シェフラー

注）本プレスリリースは現地時間2026年8月13日付でドイツ・シュヴァインフルトにおいて英語で発行されたものの日本語訳です。原文の英文と日本語訳の間で解釈に相違が生じた場合には英文が優先します。

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シェフラーグループ – We pioneer motion
シェフラーグループは、80年以上にわたりモーションテクノロジーの分野で画期的な発明と開発を推進してきました。電動モビリティやCO₂削減効率の高い駆動システム、シャシーソリューション、そして再生可能エネルギーのための革新的なテクノロジー、製品、サービスにより、シェフラーグループは、モーションの効率性、インテリジェンス、持続可能性を高めるための、ライフサイクル全体にわたる信頼できるパートナーです。シェフラーは、モビリティエコシステムにおける包括的な製品とサービスの範囲を、ベアリングソリューションやあらゆる種類のリニアガイダンスシステムから修理および監視サービスに至るまで、8つの製品ファミリーに分けて示しています。シェフラーは、約11万人の従業員と55か国に約250以上の拠点を持つ、世界最大級の同族会社でありドイツで最も革新的な企業の一つです。

【注意喚起】敬老の日に願い、届ける、安全なくらし

製品評価技術基盤機構（NITE） — Thu, 17 Sep 2026 11:00:00 +0900

　今年の敬老の日は9月21日。高齢者（※1）とふれあい、日頃の感謝の気持ちを伝える機会も増えると思います。敬老の日を機に、高齢者の安全について改めて考え、高齢者が安心して過ごせるよう、身近な製品の安全対策を確認してみてはいかがでしょうか。独立行政法人製品評価技術基盤機構［NITE（ナイト）、理事長：長谷川史彦、本所：東京都渋谷区西原］は、高齢者の事故を防ぐため、使用時に注意すべきポイントを紹介します。

　2016年から2025年までの10年間にNITEに通知された製品事故情報（※2）では、高齢者が介護ベッドの隙間に挟まるなどの事故が43件、電動車いすで側溝などに転落するなどの事故が59件ありました。
　また、介護ベッドでは約5割、電動車いすでは約8割が「製品の不具合以外による事故」であり、使用前の確認や周囲の見守りなどによって、未然に防げる可能性のある事故も多くあります。
　さらに、介護ベッド、電動車いす以外の製品でも、加齢に伴う認知機能や身体機能の変化などによって、思わぬ製品事故につながる場合もあります。

　敬老の日を機に、高齢者ご本人だけではなく、ご家族や介助者など周りの方々も、事故を未然に防ぐためのポイントを確認し、安全に過ごせる環境を整えましょう。

■「介護ベッドの事故」を防ぐポイント
○JIS規格に適合した製品を使用する
○スペーサーや保護カバーなどで、挟まるおそれがある隙間をできるだけなくす

■「電動車いすの事故」を防ぐポイント
○使用する道路環境をご家族や介助者とともにあらかじめ確認する
○乗車前にバッテリーの状態を確認する
○転倒防止装置がある場合は機能しているかなど、乗車前点検、定期点検を行う

（※）本資料中の全ての画像は再現イメージで、安全に配慮して撮影しています。実際の事故とは関係ありません。
（※1）本資料では、内閣府の高齢社会白書の定義に合わせて65歳以上を「高齢者」としています。
（※2）消費生活用製品安全法に基づき報告された重大製品事故に加え、事故情報収集制度により収集された非重大製品事故を含みます。

本プレスリリースの詳細　NITEホームページ： https://www.nite.go.jp/jiko/chuikanki/press/2026fy/prs260917.html

自動車由来鉄・非鉄材料の高度循環をテーマに「自動車リサイクル会議2026」を開催

JARC — Mon, 14 Sep 2026 14:00:00 +0900

2026年9月14日
公益財団法人自動車リサイクル促進センター
　公益財団法人自動車リサイクル促進センター（代表理事：梅田靖、所在地：東京都港区）は、2026年12月7日（月）、「自動車リサイクル会議2026」を開催します。
　サーキュラーエコノミーや脱炭素に向けた施策が進む中、鉄・アルミ・銅・樹脂などの資源を高度循環利用する取組が進んでいます。
　自動車分野においても主な材料である鉄・非鉄材料の高度循環に向けた取組はより重要になっており、動静脈産業の関係者が連携し取り組んでいく必要があります。
　本会議では、「自動車由来鉄・非鉄材料の高度循環」をテーマに、鉄・非鉄材料の再生材高品位化、高付加価値化に向けた取組、及び自動車リサイクル分野における最前線の取組事例を幅広く紹介します。
　資源循環や自動車リサイクルに関心のあるすべての方にとって、最新動向を把握し、新たな連携のきっかけとなる貴重な機会となります。ご参加をお待ちしております。

記

１．日時： 2026年12月7日（月）13:00～17:00
２．テーマ：自動車由来鉄・非鉄材料の高度循環
３．開催形式：ハイブリッド開催（会場・オンライン）
会場：AP浜松町（東京都港区芝大門2-4-1芝パークビルB館B１F）
オンライン：Zoomウェビナー
４．参加費：無料（要事前登録）
５．対象：どなたでもご参加いただけます
６．詳細：プログラムおよび講演者情報は、別添資料をご参照ください。

NOK、スポーツを通じて熊本の環境保全と次世代育成を推進

NOK Group — Thu, 10 Sep 2026 13:00:00 +0900

NOK株式会社（本社：東京都港区芝大門、代表取締役社長執行役員グループCEO：鶴正雄、以下「NOK」）は、熊本バスケットボール株式会社（本社：熊本県熊本市、代表取締役社長湯之上聡、以下「熊本ヴォルターズ」）およびフォレストリーヴズ熊本株式会社（本社：熊本県宇城市、代表者川内鈴香、以下「フォレストリーヴズ熊本」）と2026-27シーズン（契約期間：2026年7月～2027年6月）のオフィシャルパートナー契約の継続を決定いたしました。熊本ヴォルターズとの契約は今シーズンで8年目、フォレストリーヴズ熊本との契約は3年目となります。
NOKは、両チームのユニフォームパンツにロゴを掲出するとともに、試合会場での応援、地域参加型のイベントなど、各チームと連携して地域貢献活動を展開します。スポーツを通じて人・まち・自然の未来をつなぎ、熊本の持続可能な発展に貢献してまいります。

■主な活動
●環境保全活動
熊本の貴重な資源である地下水の大切さを伝え、地域の保全意識を高める活動。
・「水フェス」への参加
　熊本ヴォルターズのスポンサーゲームに合わせて開催される「水フェス」に参加し、地下水保全の大切さ
　を地域の皆さまに発信します。
・「水田オーナー制度」への協賛
　公益財団法人くまもと地下水財団が主催する、水田を持つ生産者と、オーナーとなる協賛企業・団体・
　個人が共に米作りをすることで、雨や水を地中に浸透させる水田を守り、地下水を育む取り組みです。
　NOKは2019年から協賛しており、収穫した新米は、熊本ヴォルターズが開催する子ども食堂「VOLTERS
　KITCHEN（ヴォルターズキッチン）」やフードバンク熊本などに寄付しています。
　※関連プレスリリース：https://www.nokgrp.com/news/2026/070601.html

●次世代育成活動
子どもたちがスポーツや社会に直接触れ、健やかに成長できる機会を創出。
・スポーツ教室・体験イベントの開催
　熊本ヴォルターズの選手によるバスケットボール教室「ドリームキャラバン」や、フォレストリーヴズ熊
　本の全選手によるバレーボール教室をNOK九州の体育館で開催します。また、今年は、熊本ヴォルター
　ズ公式チアリーダーズ「VOLTERS GLITTER」によるチア体験を開催し、子どもたちがさまざまな形で
　スポーツに親しめる機会を提供します。
・プロスポーツ試合への観戦招待
　地域の小中学生を熊本ヴォルターズとフォレストリーヴズ熊本のスポンサーゲームに招待し、プロスポー
　ツの熱気に直接触れる機会を提供します。フォレストリーヴズ熊本では、初の「スポンサーゲーム」を開
　催し、バレーボール教室に参加した子どもたちを招待します。
・ユースチームへの支援
　ユースチーム「熊本ヴォルターズU15阿蘇」に対し、活動拠点の提供とユニフォーム協賛を継続して行い
　ます。
　　　　
　　　ドリームキャラバン（バスケットボール教室）　　　　　　　バレーボール教室

・ものづくりの現場を体感する機会の提供
　地域のイベント「ASO。祭」の開催に合わせ、子どもたちを対象としたNOK九州熊本工場の見学会を実　
　施します。実際のものづくりの現場に触れてもらうことで、ものづくりへの関心や、仕事・社会に対する
　好奇心を育みます。
　　
昨年の様子

●契約概要

熊本ヴォルターズフォレストリーヴズ熊本 URL https://www.volters.jp/ https://forestleaves-kumamoto.jp/ 所属 B.LEAGUE ONE SV.LEAGUE GROWTH 契約期間 2026年7月～2027年6月契約カテゴリーオフィシャルパートナーロゴ掲出クラブ公式刊行物、ユニフォームパンツ前面、インタビュー幕
ユニフォームパンツ

コラボグッズヘアゴムKKOOR をホーム会場のグッズ売場で継続販売

主な施策・スポンサーゲームの開催
・水フェスへの参加
・キッズサポートプロジェクト実施
・ドリームキャラバンの開催
・U15阿蘇へのサポート
・ヴォルターズキッチンへの寄付
・NOK九州熊本工場の見学会を実施
・チア体験教室の開催
・スポンサーゲームを初開催
・バレーボール教室の開催

■NOK九州株式会社概要
・本社所在地：熊本県阿蘇市永草2089
・設立：2026年4月1日
・従業員数：2,131名
・統合した組織・会社：NOK株式会社精密・Oリング事業部製造部門・間接部門（一部）、
　　　　　　　　　　　佐賀NOK株式会社、NOKエラストマー株式会社、阿蘇NOK株式会社、
　　　　　　　　　　　玖珠NOK株式会社、熊本NOK株式会社、日南NOK株式会社

■NOK株式会社について
NOKグループは「Essential Core Manufacturing ― 社会に不可欠な中心領域を担うモノづくり」を掲げ、豊かな社会の根幹となる「安全」と「快適」を支えています。 14 の国と地域に所在する約 37,000 人で、積み重ねた基礎研究に基づく製品開発、高品質での大量・安定生産を実現しています。自動車をはじめとするモビリティ、PC やスマートフォンに代表される電子機器、医療・ヘルスケア機器、産業用ロボット、そして人工衛星など、あらゆる産業分野に技術・製品を提供し続けます。

メクテック、茨城ロボッツと3年連続で協賛継続

NOK Group — Wed, 09 Sep 2026 15:00:00 +0900

NOK株式会社のグループ会社であるメクテック株式会社（本社：東京都港区芝大門、代表取締役社長執行役員 CEO：伊藤太郎、以下「メクテック」）は、株式会社茨城ロボッツ・スポーツエンターテインメント（本社：茨城県水戸市、代表取締役社長：川﨑篤之、以下「茨城ロボッツ」）とゴールドスポンサー兼M-HOPEプロジェクトパートナー(※)契約を更新しました。

　　　　　　

契約は今回で3年目となり、2026-27シーズンもアダストリアみとアリーナのビジョンにメクテックのロゴを掲出します。また、今シーズンからは、ウォームアップスとセカンダリーシャツならびにホームコートのLED広告にもロゴを掲出します。
今シーズンは、新たな取り組みの一つとして、NOKのヘアゴム「KKOOR（くくーる）」が茨城ロボッツのオフィシャルグッズに採用されました。チームカラーをイメージしたブルーとオレンジの2本セットを、2026年9月12日（土）のプレシーズンゲームより発売します。

「KKOOR×茨城ロボッツ」パッケージ　
メクテックにとって茨城県は主要な生産拠点があり、地域社会との関係づくりを大切にし、共に歩みながら事業を展開してきた地域です。その一環として、メクテックは2024年より茨城ロボッツへの支援を続けてまいりました。今シーズンにおいても、茨城ロボッツとのパートナーシップを通じて、子どもたちの健全な育成と地域活動に継続的に貢献してまいります。

※ M-HOPEプロジェクトパートナー
　　https://www.ibarakirobots.win/m-hope_new/

■2026-27シーズンメクテック契約概要
・契約カテゴリー：ゴールドスポンサー兼M-HOPEプロジェクトパートナー
・主な施策：茨城県内の中学校にバスケットボール寄贈、車いす体験DAY、牛久事業場秋祭りロボスケ来場
・ロゴ掲出場所：アダストリアみとアリーナのビジョンおよびLED広告、
　　　　　　　　ウォームアップス／セカンダリーシャツ、マスコット広告（ロボスケ両腕）
　　　　
　　　アダストリアみとアリーナのビジョン　　　ロボスケ　©IBARAKI ROBOTS

■ 「KKOOR×茨城ロボッツ」発売概要
・商品構成：茨城ロボッツのチームカラーをイメージしたブルーとオレンジのKKOOR 2本セット
・発売日：2026年9月12日（土）※プレシーズンゲーム2026より発売
・発売価格：700円（税込）
・発売場所：茨城ロボッツオフィシャルグッズショップ　アダストリアみとアリーナ（茨城県水戸市）
　　　　　　茨城ロボッツオフィシャルオンラインショップ（https://www.bleague-shop.jp/ir/）

■ ヘアゴム「KKOOR（くくーる）」について
「KKOOR」は、NOK初のBtoC商品として2024年2月より発売しています。NOKが開発した新素材のシリコーンゴムと星形の特殊な断面を持ち、髪をしっかり固定しつつ、簡単に外すことができるヘアゴムです。日常使いやまとめ髪スタイルのベースはもちろん、汗・水に強く、耐久性に優れているため、スポーツ・サウナ・海などでのアクティビティにも最適です。

■茨城ロボッツについて
・所属：B.LEAGUE PREMIER
・ホームタウン：水戸市
・フレンドリータウン：牛久市・ひたちなか市・大洗町・常陸太田市・つくばみらい市・城里町・
　　　　　　　　　　　小美玉市・笠間市・東海村・土浦市・常陸大宮市・石岡市・大子町・行方市・
　　　　　　　　　　　龍ケ崎市・五霞町・古河市・北茨城市・高萩市
・URL： https://www.ibarakirobots.win/

■メクテック株式会社について
1969年にNOK株式会社のフレキシブルプリント基板製造子会社として創業。世界各地に製造・販売の拠点を置き、携帯電話やHDDなどの電子機器の小型化、軽量化、薄型化を実現する製品・技術を「MEKTEC」ブランドにて提供しています。創業55周年を迎えた2024年、グローバルで認知度の高いブランド名と企業名を統一し「メクテック株式会社」へ社名を変更いたしました。

■NOKグループについて
NOKグループは「Essential Core Manufacturing ― 社会に不可欠な中心領域を担うモノづくり」を掲げ、豊かな社会の根幹となる「安全」と「快適」を支えています。 14の国と地域に所在する約37,000人で、積み重ねた基礎研究に基づく製品開発、高品質での大量・安定生産を実現しています。自動車をはじめとするモビリティ、PCやスマートフォンに代表される電子機器、医療・ヘルスケア機器、産業用ロボット、そして人工衛星など、あらゆる産業分野に技術・製品を提供し続けます。

シェフラー、フィンガーフォロワーとローラータペットで生産マイルストーンを達成

シェフラージャパン — Wed, 09 Sep 2026 11:00:00 +0900

累計数十億個の生産実績を誇るエンジン部品：
シェフラー、フィンガーフォロワーとローラータペットで生産マイルストーンを達成シェフラーのドイツ・ホンブルク工場、30年間でフィンガーフォロワーの累計生産数80億個を達成シェフラーのドイツ・ヒルシャイト工場、25年間で「HEMI」エンジン向けローラータペットの累計生産数1億6000万個を達成精密エンジニアリングと卓越した製造技術により、高効率パワートレインソリューションを実現
2026年8月10日 |Homburg/Hirschaid, Germany / Yokohama
シェフラーは、自動車産業における変革を積極的に推進しています。これには、ソフトウェア主導型・自動運転・電動モビリティ向けの新たなソリューションの開発・生産だけでなく、ハイブリッドパワートレインに用いられる高性能かつ高効率な内燃機関向けコンポーネントの継続的な最適化も含まれます。

こうした製品群のうち2製品において、重要な生産マイルストーンが達成されました。生産開始から30年目を迎えたシェフラーのドイツ・ホンブルク工場では、フィンガーフォロワーの生産数が通算80億個に到達しました。さらに、25年の生産実績を持つヒルシャイト工場では、「HEMI」エンジン向けローラータペットの累計生産数が1億6000万個を突破しました。「HEMI」とは「hemispherical（半球形）」を意味し、半球形燃焼室を備えた内燃機関を指します。この特殊な設計により、シリンダーヘッド内のバルブは互いに対向する角度で配置され、吸排気流（燃料の流れ）が最適化されることで、極めて効率的な燃焼が実現します。

「四半世紀以上にわたり生産を続けてきたこれら2つの精密コンポーネントにおいて、生産マイルストーンの達成と製品アニバーサリーを同時に迎えられたことを大変誇りに思います。」と、Schaeffler AG パワートレイン＆シャシー CEO の Matthias Zink は述べています。「ヒルシャイトおよびホンブルクのすべての従業員に心より感謝申し上げます。皆さんの献身と尽力があったからこそ、このマイルストーンを達成できました。皆さんはこのサクセスストーリーに不可欠な存在です。」

フィンガーフォロワー：バルブトレインにおける主要伝達部品
シェフラーは1996年より、自動車用バルブトレイン向けフィンガーフォロワーを生産しています。従来の純内燃機関のみならず、ハイブリッドパワートレインやレンジエクステンダー用途にも広く採用されています。フィンガーフォロワーは、従来型のバケットタペット（直動式タペット）に比べてフリクションを低減する取り組みから誕生しました。現在では多くの最新エンジンにおいてバルブトレインの主要伝達部品として機能し、燃費向上や排出ガス低減に大きく貢献しています。本製品はカムシャフトの回転運動を低損失かつ高精度なバルブリフトへと変換し、精密なバルブ開閉動作と低摩擦接触を両立します。これによりエンジンの長寿命化に貢献するとともに、可変バルブリフト（VVL）や気筒休止システムをはじめとする先進機能の統合を可能にします。シェフラーのフィンガーフォロワーは、大量生産においても一貫して極めて高い品質を維持できる点が競合他社に対する大きな強みです。

「HEMI」エンジン向けローラータペット：油圧式ラッシュアジャスター機構を内蔵したバルブリフト伝達部品
シェフラーのヒルシャイト工場は2001年以来、バリューチェーン全体を網羅した一貫生産体制のもと、「HEMI」エンジン向けローラータペットを生産しています。同工場をホンブルク、ラール、ブラショフの各シェフラー工場が支援しています。「HEMI」エンジン向けローラータペットは特に北米市場で高い支持を得ており、V8エンジンの需要復活に伴い受注が拡大しています。この高まる需要に対応するため、2026年8月よりインゴルシュタット工場も生産支援に加わります。

「HEMI」エンジン向けローラータペットは、燃費低減を目的とした気筒休止機能を備えるエンジン向けに専用開発された製品です。その主たる機能は、隙間のない精密なバルブクリアランス（ゼロラッシュ）を維持することにあります。エンジンオイル圧を利用することで機械的摩耗や熱膨張を自動補正し、バルブクリアランスを常時 0 mm に保ちます。気筒を休止させる際には、切替式ローラータペットが油圧によってミリ秒単位でロック解除され、エンジンバルブを閉じたまま保持します。この間、タペット内部でストロークを逃がす「ロストモーション動作」が行われます。従来のローラータペットとは異なり、HEMI用ローラータペットはエンジン制御ユニット（ECU）によって電子・油圧制御される機械式ロッキング機構を内蔵しています。

カムシャフトの回転運動を精密かつ低損失なバルブリフトへと変換するシェフラー製フィンガーフォロワー。

エンジンオイル圧を利用してバルブクリアランスを常時ゼロに維持する「HEMI」エンジン向けシェフラー製ローラータペット。

写真：シェフラー

注）本プレスリリースは現地時間2026年8月10日付でドイツ・ホンブルク／ヒルシュアイトにおいて英語で発行されたものの日本語訳です。原文の英文と日本語訳の間で解釈に相違が生じた場合には英文が優先します。

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シェフラーグループ – We pioneer motion
シェフラーグループは、80年以上にわたりモーションテクノロジーの分野で画期的な発明と開発を推進してきました。電動モビリティやCO₂削減効率の高い駆動システム、シャシーソリューション、そして再生可能エネルギーのための革新的なテクノロジー、製品、サービスにより、シェフラーグループは、モーションの効率性、インテリジェンス、持続可能性を高めるための、ライフサイクル全体にわたる信頼できるパートナーです。シェフラーは、モビリティエコシステムにおける包括的な製品とサービスの範囲を、ベアリングソリューションやあらゆる種類のリニアガイダンスシステムから修理および監視サービスに至るまで、8つの製品ファミリーに分けて示しています。シェフラーは、約11万人の従業員と55か国に約250以上の拠点を持つ、世界最大級の同族会社でありドイツで最も革新的な企業の一つです。

「すぐ壊れない？保証はある？」アジアンウエイ、中古トラック購入の不安調査と「とことん保証」実績を公開

アジアンウエイ — Wed, 09 Sep 2026 10:00:00 +0900

アジアンウエイ株式会社
「トラック流通センター」を運営するアジアンウエイ株式会社（所在地：東京都中央区、代表取締役CEO：加藤孝明）は、中古トラックの購入経験者を対象に、購入時に不安に感じたことについての独自調査を実施しました。あわせて、自社サービス「とことん保証」の利用実績データをもとに中古トラックの修理実態を分析し、修理費用や発生時期などの実績を公開いたしました。

アジアンウエイは、保証を単なる「初期不良のカバー」ではなく、トラックとお客さまの事業を長期で守る「ライフタイム支援」として位置づけています。今後も、用途や予算に応じて「とことん保証」を通じた提案を行い、車両トラブルによる経営リスクの最小化と、安心・安全な車両運用を支えてまいります。

背景物流事業者にとって、トラックは事業を支える大切な基盤です。昨今の資材高騰や納期の長期化を背景に中古トラックの需要が高まる一方、購入検討者には「安く購入できても、すぐに故障して高額な修理費がかかったら元も子もない」という懸念がありました。

実際に、今回の独自調査でも中古トラックの購入時の不安として「保証やアフターサービスの有無」や「購入後にすぐ故障しないか」という回答が上位に挙がっています。中古トラックが故障した際には、数万〜数十万円規模の修理費用が想定外の出費として発生することがあります。

アジアンウエイは、こうした購入後の費用リスクに対する不安を払拭し、事前に適切な備えをしていただくため、保証サービス「とことん保証」を提供しています。今回は、実際にどれくらいの頻度で、どのような修理費用が発生し、いつ保証が利用されているのか、「とことん保証」の過去の利用実績データをもとにそのリアルな実態を公開します。

独自調査中古トラック購入時の不安、1位「保証やアフターサービスの有無」2位「車両価格の適正さ」3位「購入後にすぐ故障しないか」

中古トラックの購入時に不安に感じたことを尋ねたところ、「保証やアフターサービスの有無」が55.5%で最も多く、「車両価格が適正かどうか」が50.0%、「購入後にすぐ故障しないか」が42.7%と続きました（n=110）。

実績データで見る、中古トラック修理・保証のリアル「とことん保証」加入車両305台、および保証利用実績63件のデータをもとに、修理にかかった費用や発生頻度、そのタイミングについてまとめました。

保証加入車両305台を対象に、一定額以上の修理が発生した車両の割合を集計したところ、20万円以上の修理が発生した車両は19台（6.23％）、50万円以上では5台（1.64％）でした。

一方、実際に保証を利用した修理63件について、1件あたりの修理費用を金額帯別に見ると、以下のような結果となりました。

修理費用は5万円未満から50万円以上まで幅広く分布しており、約4割は10万円未満である一方、20万円以上も全体の約35％を占めています。なお、1件あたりの平均修理費用は約22万円です。

1件あたり数十万円〜80万円超という、想定外の大きな出費になり得る金額を、「とことん保証」の全額保証によってカバーしてきました。TOP5の内訳は大型2件・中型1件・小型2件と、特定の車格に限らず高額な修理が発生し得ることがわかります。

中古車保証で多く見られる保証期間は3か月程度とされていますが、今回の実績データでは、保証を利用した修理の約54％が、保証開始から3か月を超えてから発生していました。「とことん保証」では1年間の保証期間を設けることで、購入直後だけでなく、その後に発生する修理にも備えています。

＜まとめ＞
中古トラックは、20万円を超えるようなまとまった金額の修理も一定数発生しており、費用にも幅があります。発生のタイミングも、一般的な保証期間の目安とされる3か月を超えることが少なくありません。購入時点では、いつ・どの程度の修理が発生するかを正確に予測することは難しく、だからこそ、あらかじめ備えておくことが重要です。

＜お客さまの声＞
・初めてのネット注文だったが、細かい対応で安心して購入することができた
・中古トラックは使用履歴が明確でないため、故障がある前提で保証に加入した

◼️「とことん保証」について
「とことん保証」は、購入後の万が一に備えるだけでなく、事業とトラックを継続的に支え続けるための保証サービスです。

＜特長＞
・保証限度額なしの全額保証
修理費用は限度額なしで全額保証。想定外の出費への不安を軽減します。
※保証の対象範囲・適用条件は「とことん保証」規定に基づきます。詳細はサービスページをご確認ください。

・業界最長水準の1年保証
一般的な中古車保証（1か月〜6か月程度）を上回る、業界最長水準の1年間の保証期間を用意しています。

・185項目の充実した保証範囲
エンジンなどの主要機関だけでなく、エアコンやパワーウインドウなどまで、幅広く保証対象としています。

▼「とことん保証」サービスページはこちら
https://www.kaitoriou.net/page/hosho/

◼️代表取締役CEO 加藤孝明コメント
トラックは単なる資産ではなく、お客さまの事業そのものを支える生産設備です。だから私たちは、「いくらで買えるか」だけでなく、「購入後も安定して稼働し続けられるか」まで含めて中古トラック選びを支援したいと考えています。

今回実績データを公開したのは、リスクを正しく知っていただき適切に備えることで、中古トラックをより安心して活用していただきたいと考えているからです。

今後も「とことん保証」をはじめとするサポートを充実させることで、すべてのお客さまが安心して事業に取り組める環境づくりに努めてまいります。

【調査概要】
＜市場アンケート調査概要＞
調査テーマ：中古トラックの購入に関する調査（購入時の不安・懸念について）
調査対象：運送・輸送業に従事する経営者・役員・会社員（中古トラック購入・検討経験者）
調査期間：2026年8月18日〜2026年8月19日
調査方法：インターネット調査
有効回答数：110件

＜自社データ概要＞
対象車両の保証開始日：2022年12月5日〜2025年8月22日
とことん保証加入車両：305台
うち故障車両：32台（故障車両率10.5%）
保証利用件数（分析対象）：63件
※集計項目によって対象数が異なります。

◼️会社概要
社名：アジアンウエイ株式会社
本社所在地：東京都中央区八丁堀3丁目20-4 グレイス八丁堀6階
設立：2005年12月
代表：加藤孝明
HP：https://asian-way.com/

◼️事業概要
・商用車専門ECサイト「トラック流通センター」
・未使用・低走行高年式商用車専門サイト「新古車専科」
・商用事業者間取引ポータルサイト「業販ネット」

◼️公式SNSアカウント
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