◎NIRAがボルボ車両にタイヤ空気圧 監視システムを供給予定
AsiaNet 57805
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共同通信JBNは編集していません。
NIRAがボルボ車両にタイヤ空気圧 監視システムを供給予定
NIRAは、ボルボ・カーズが車両の安全性をさらに高めることを可能にする、間接的タイヤ空気圧監視システムであるTPI(タイヤ空気圧インジケーター)を供給する予定です。50%以上の世界市場シェアを持ち、TPIは誰もが認めるナンバーワンiTPMSです。ボルボ車がNIRAのTPIを使用することになれば、TPIの世界的地位は強化されるでしょう。
http://photos.prnewswire.com/prnh/20121012/567527
マルチメディアのニュースリリースは: http://www.multivu.com/players/English/72762512-nira-tyre-pressure-monitoring-volvo/
「今回の受注はいくつかの観点から有益であり、その1つは、スウェーデンのハイテク企業2社が提携することは自然なことだということ、もう1つは、次世代での新しい機能革新分野においても、これがボルボ車とのより広い提携の始まりとなることを当社は望んでいることです。」(NIRA Dynamics AB、CEO Predrag Pucar博士)
TPMSは、EUにおいて今年11月1日より新規登録車両に対して義務化される予定です。特にスタッドレスタイヤ装着が義務付けられている国では、TPIの利点には説得力があります。夏用タイヤとスタッドレスタイヤの交換はTPIがあれば非常に簡単です。ボタンを押すだけで全ての作業が可能で、追加センサーを購入したり、追加部品を組立てたり、センサーを再配置する必要がなくなります。TPIを使用すれば、固定式バッテリーを含む有害な電気・電子機器廃棄物を大幅に削減できます。車輪の空気圧センサーを取り外すことで、ボルボ車だけで年間50トンを超える削減になると推定されています。
技術的背景
無線伝送を介して車輪内のセンサーで機能するセンサーをベースとした、いわゆる直接式タイヤ空気圧監視システム(dTPMS)があります。間接的タイヤ空気圧監視システム(iTPMS)のようなTPIはそのようなセンサーを必要としません。TPIは、車両の電子制御ブレーキシステムまたは電子安定制御(ESC)で起動する小型ソフトウェアモジュールです。車両の情報バスシステムを通じて受け取る様々なシグナルを永久的に監視します。先進アルゴリズムはそのシグナルを結合・分析し、空気圧の減っているタイヤの特徴的パターンを検知し、ドライバーに警告を出すことができます。短期学習フェーズの後、例えば、タイヤ交換や空気圧確認の後、TPIは4個のタイヤを同時に監視して各車輪のパンクを検知したりするだけではなく、全タイヤの空気圧ロスを遅らせたりもします。
企業背景
2001年に創設されたNIRAは現在、主にエンジニアと試験専門技術者からなる、60名以上もの社員を抱えており、本社をスウェーデンのリンシェーピングに構えています。また、IAVオートモーティブ・エンジニアリングと提携し、上海とミュンヘンに地域資源を持っています。
リンク:
NIRA Will Deliver Tire Pressure Monitoring System to Volvo Cars
PR57805
LINKOPING, Sweden, Sep. 9 /PRN=KYODO JBN/ --
NIRA will deliver TPI, an indirect tire pressure monitoring system, to
Volvo Cars, to further increase the safety of Volvo cars. With a world market
share of more than 50%, TPI is the undisputed number one iTPMS. Volvo Cars'
decision will further strengthen this position.
(Logo: http://photos.prnewswire.com/prnh/20121012/567527 )
To view the Multimedia News Release, please click:
http://www.multivu.com/players/English/72762512-nira-tyre-pressure-monitoring-volvo
"This order is valuable from several perspectives, one of course that it
feels natural to have a cooperation between two high tech companies in Sweden,
the other is that we hope that this is a start of a broader cooperation with
Volvo Cars also in the area of innovation for new functions in the coming
generations of cars." (Dr. Predrag Pucar, CEO NIRA Dynamics AB)
TPMS will become mandatory in the EU for all new registered vehicles from
1st November this year. Especially in countries where winter tires are
mandatory, TPI has convincing advantages. The switch from summer- to winter
tires and back cannot be easier than with TPI. A simple press of a button and
everything works again - no more purchasing of additional sensors, no assembly
of additional parts, no allocation of the sensors. The use of TPI comes with a
substantial saving of toxic electronic waste containing non-removable
batteries. The annual saving through the removal of the pressure sensors in the
wheels is estimated to be more than 50 tons for Volvo cars alone.
Technology background
There are sensor-based, so-called direct or dTPMS which monitor the
pressure with sensors in the wheels through radio transmission. TPI as an
indirect or iTPMS does not need such sensors. It is a small software module
running in the vehicle's electronic brake system or electronic stability
control (ESC). It permanently monitors various signals it receives through the
vehicle's information bus systems. Advanced algorithms combine and analyse the
signals and detect the characteristic patterns of underinflated tires and can
issue a warning to the driver. After a short learning phase, for example after
a tire change or pressure check, TPI monitors all four tires simultaneously and
detects both punctures on individual wheels as well as slow pressure losses on
all four wheels.
Company background
Founded in 2001, NIRA has now a workforce of more than 60, mainly engineers
and test technicians. The main office is in Linkoping, Sweden. NIRA has local
resources in cooperation with IAV Automotive Engineering in Shanghai and
Muenchen.
Links: http://www.niradynamics.se
Contact: Jorg Sturmhoebel - Tel: +46-(0)13-32-98-03 -
jorg.sturmhoebel@niradynamics.se
http://www.multivu.com/players/English/72762512-nira-tyre-pressure-monitoring-volvo
SOURCE: NIRA Dynamics AB
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