株式会社ＮＴＴドコモ（以下、ドコモ）は、人工知能を活用したドコモのリアルタイム移動需要予測技術※１で未来のタクシー乗車需要を予測するサービス「ＡＩタクシー（Ｒ）」を、２０１８年２月１５日（木）より法人企業向けに日本全国で提供を開始します。東京２３区、武蔵野市、三鷹市では東京無線タクシーが１，３５０台、名古屋市ではつばめタクシーグループが１，１５０台のタクシー車両で、「ＡＩタクシー」を活用した運行が順次開始されます。

　「ＡＩタクシー」は、現在から３０分後までの未来のタクシー乗車需要の予測結果などのデータをオンラインで配信するサービスです。タクシー運行データ※２や気象データ、周辺施設（ＰＯＩ※３）データなどの多様なデータに加え、ドコモの「モバイル空間統計（Ｒ）」のリアルタイム版（以下、人口統計データ※４）を活用し、日本各地の性別や年齢層など、属性ごとの人数分布の移動による変化をリアルタイムに把握しながら、各データを人工知能で分析することにより、乗車需要を１０分ごとに予測します。広域で人数分布の移動による変化をリアルタイムに把握できる人口統計データと、人工知能を活用したタクシー乗車需要予測のサービスは、世界初※５となります。

　ドコモでは、２０１６年度から東京２３区、武蔵野市、三鷹市や名古屋市における実証実験を通して、リアルタイム移動需要予測技術の確立に取り組み、一定の効果を確認することができました。そして、大阪市、福岡市などの他のエリアにおいても試行運行を進めてまいりました。

　「ＡＩタクシー」の提供価格は、営業区域※６数とタクシー車両台数により異なりますが、初期導入費用は３０万円から、月額利用料は車両１台あたり９００円前後※７で提供します。また、導入を検討しているお客さまにもお試しいただけるように、初期導入費用０円の利用期間限定のお試しプランも提供します。

　近年、海外からのお客さまも含め、観光需要の高まりで移動需要が伸びていく一方、人口減少や超高齢化社会に直面する日本において、ドライバー不足や交通空白地といった交通課題は切実な問題です。また、企業における働き方改革や生産性革命の実現が求められています。

　ドコモはＡＩ×ＩｏＴにより、未来の移動需要を見える化し、移動需要に応じた最適な移動手段の供給を可能とすることで、タクシーをはじめ、様々な移動手段の効率的運行による交通全体の最適化に取り組んでおります。この取り組みにより、交通課題の解決、移動の利便性の向上、および生産性の向上に貢献してまいります。

※１　「リアルタイム移動需要予測技術」はＮＴＴグループのＡＩ「ｃｏｒｅｖｏ（Ｒ）」を構成する技術です。

※２　タクシー運行データとは、タクシーの乗降場所・日時などのデータです。

※３　ＰＯＩ（Ｐｏｉｎｔ　ｏｆ　Ｉｎｔｅｒｅｓｔ）とは建物や店舗などの施設情報です。

※４　本サービスで使用する人口統計データは、エリア毎や属性毎の集団の人数を示す情報であり、お客さま個人を特定できる情報を一切含みません。したがって、この人口統計データによりお客さまの行動が他人に知られることはありません。なお、本サービスで使用する人口統計データは、モバイル空間統計ガイドラインを遵守しております。

　　　モバイル空間統計ガイドライン(https://www.nttdocomo.co.jp/corporate/disclosure/mobile_spatial_statistics/guideline/index.html)

※５　ＮＴＴドコモ独自の調査による。２０１８年１月時点。

※６　営業区域とは法令により定められるタクシーの営業区域です。

※７　月額利用料金はご利用車両台数や営業区域数などの条件により変動します。

＊「ＡＩタクシー」「モバイル空間統計」は株式会社ＮＴＴドコモの登録商標です。

＊「ｃｏｒｅｖｏ」は日本電信電話株式会社の登録商標です。(http://www.ntt.co.jp/corevo/)

■別紙

「ＡＩタクシー」のサービス概要

１．サービス概要

　人工知能を用い、人口統計データとタクシー運行データなどから、未来のタクシー乗車台数をエリアごとに予測して提供する、移動需要予測データ提供サービスです。

　このドコモの移動需要予測データを配車システムベンダー※１やドライバー業務支援アプリなどで活用することにより、タクシードライバーに有益な運行情報が提供され、以下の効果が期待されます。

（１）期待される効果

①お客さまのタクシーの待ち時間を短縮

　ＡＩが先読みした需要予測に基づいてタクシーが先行して向かうので、お客さまの待ち時間の短縮が期待されます。

②電車遅延やイベントなどの非日常的な乗車需要増に対応

　人数分布の移動による変化をリアルタイムに把握することにより、突発的な事由により、日常よりも人が多く滞留することで発生するタクシー需要や、通常では気づきにくい潜在的なタクシー需要の発見が期待できます。

③ドライバーごとの実車率のばらつき解消・底上げ

　各ドライバーの運行の効率化により、タクシー事業者の収益向上に貢献します。また、これまでリアルタイムには把握しづらかった需要を伝えることで、新人ドライバーの不安を払拭し、離職率の低下や、新たなドライバー確保が期待され、ドライバー不足解消の一助になります。

④業務効率、生産性向上

　タクシー運行を効率化することにより、働き方改革の促進や生産性向上が期待されます。

２．提供内容

　現在から３０分後までのタクシー乗車に関する需要予測データなどをオンライン配信いたします。

（１）オンライン配信するデータの種類

①営業区域内５００ｍ四方ごとの、タクシー乗車台数の予測値

②乗客獲得確率の高い１００ｍ四方のエリアの情報

③乗客獲得確率の高い進行方向

④普段よりも人口が多い５００ｍ四方のエリア情報

（２）提供形態

　ドコモは、タクシー事業者がご利用になられている配車システムやドライバー業務支援アプリなどに対して、上記①～④のデータを配信いたします。「ＡＩタクシー」の機能を搭載した配車システムなどを通して、ドライバーに需要予測を活用した情報が提供されます。

　また、提供パターンは、配車システムベンダーが「ＡＩタクシー」の機能を搭載するシステムを開発したものを、タクシー事業者が利用する場合（一般的なご利用形態）と、タクシー事業者にて「ＡＩタクシー」の機能を搭載したシステムを開発する場合の二種類に分かれます。

（３）提供条件

・人工知能の学習で利用する過去１年以上のタクシー運行データが必要です。

・人工知能の予測で利用する直近のタクシー運行データを「ＡＩタクシー」のシステムにリアルタイムに送信する機能が別途必要です。

・タクシー乗車需要の予測結果データを活用した情報確認には、「ＡＩタクシー」に対応した配車システムやドライバー業務支援アプリ、もしくは、お客さまにて開発される表示用アプリケーションが別途必要です。

３．提供開始日

　２０１８年２月１５日（木）

４．料金体系

　一営業区域あたりの提供価格

　　　　　　通常プラン　　　　　　　お試しプラン

　初期費用　３０万円～　　　　　　　０円

　月額費用　１台あたり９００円前後　１０万円～

５．対象

　法人のお客さま※２

６．受付窓口

・全国のドコモ法人営業担当

・ドコモビジネスオンライン( http://www.docomo.biz/contact/ )

※１　配車システムベンダーは、タクシー配車システムや、タクシー配車アプリ（乗務員サポート含む）を開発・販売する企業です。

※２　個人タクシーの場合は、所属されている協会などを通してご相談ください。

■ＮＴＴドコモの報道発表資料はこちらをご覧ください。

https://www.nttdocomo.co.jp/info/news_release/index.html