欧州と北米でのOEMからの要求が増加していると共に、日本のOEMでも関心が高まる自動車機能安全規格ISO 26262審査サービスを、英国で創立250年を超えるロイドレジスターグループのLRQA ジャパンでは、同じく英国の試験研究機関MIRA社と共にご提供いたします。

今回、MIRA社で20年以上のキャリアを持ち、ISO 26262ワーキンググループメンバーとして活躍しているイギリスの機能安全エキスパートであるドクター デービット･ワードをお招きし、特別講座を開催いたします。

5月30日（木）は、ISO 26262についてある程度知識をお持ちの一般技術者向けに、規格の要求事項と、実際の準拠について比較しすると共に、サプライヤーから海外ＯＥＭに求められるISO 26262の期待と要求などについて解説。

5月31日(金）は、30日よりもさらに専門的内容としてTier1、Tier2のハードウェア・ソフトウェア技術者向けに、分析方法の選定や、ソフトウエア開発とISO 26262の準拠と現実の課題などについて、実践的な内容と共に解説されます。

また、当日はISO 26262ソフトウェアパートの原案となったMISRA-SAドキュメント研究など、MIRAとのかかわりが深いリサーチエンジニアである株式会社東陽テクニカ　ソフトウェア・システム研究部長　二上　貴夫氏に司会いただきます。

■ コースのご案内 （※通訳あり）

　　会場：ベルサール三田（東京都港区三田3-5-27 ）

　1.　一般技術者向け ISO 26262 規格概論

　日　時：　2013年5月30日（木）　13時～17時

　受講料:　￥18,000　(税別) ※受講証明書　無し

　内　容：　

　　　　自動車機能安全規格 ISO 26262とは？

　　　　ISO 26262全般に関する解説 ：規格の要求と、実際の準拠について

　　　　海外OEMからサプライヤーへの、ISO 26262の期待と要求

　　　　確証レビューとは？：その目的と、タイミング、そして独立性

　　　　DIA（開発インターフェース協定）とは？：その目的と、重要性

　2. 　ハードウェア・ソフトウェア技術者向け　ISO 26262 実践的特別解説編

　日　時：　2013年5月31日（金） 　10時～17時

　受講料:　￥48,000　(税別) ※受講証明書　有り

　内　容：

　 ハードウェア・ソフトウェア技術者にとっての、自動車機能安全規格ISO 26262がもたらす次の重大な影響とは？

　　　　　・開発ライフサイクル

　　　　　・分析方法の選定

　　　　　・アーキテクチャ：ＡＳＩＬデコンポジション・無干渉

　　　　　・要求トレーサビリティ

　　　　　・安全分析：ハードウェアアーキテクチャメトリック・ソフトウェア安全分析

　　　　　・ハードウェア・ソフトウェア統合

　　　　　・ソフトウェア開発とISO26262の準拠：現実の課題

■詳細・申し込み■　http://www.lrqa.co.jp/iso26262