◎アモイ航空が100機目のボーイング機を導入

AsiaNet 55022

共同JBN 1394（2013.11.18）

【シアトル（米ワシントン州）、アモイ（中国）2013年11月15日PRN＝共同JBN】

　＊中国の航空業界の急発展を示す画期的な機体引き渡し

11月12日、ボーイング社はシアトルで完成したばかりのボーイング737-800型機をスカイチームのメンバーである廈門（アモイ）航空に引き渡した。保有する航空機がすべてボーイング社製であるアモイ航空にとって100機目の機体。

（Photo: http://photos.prnewswire.com/prnh/20131114/CN16136）

アモイ航空は1985年にボーイング737-200型機2機で3都市を結ぶルートで営業を開始。現在では中国で6番目に大きい航空会社に成長した。国内で218路線、国際・地域の26路線で運航している。今回のボーイング737-800型機の引き渡しで同社の保有機体数は100機になった。中国の航空会社で全機体をボーイング社製航空機で占めているのはアモイ航空だけで、保有機体の平均使用年数は5.08年。世界で最も若い機体を運航している航空会社の１つである

アモイ航空のチェ・シャンルン会長兼社長は「全機体をボーイング社製航空機で占めているのは当社の成長戦略のカギであり、創業以来27年間連続で利益を生み出している能力を示すものである。素晴らしい信頼性、運行効率のよさ、それに長距離航行能力とがあいまって、ボーイング機はわれわれが国際的なネットワークを拡大するのを可能にした」と述べた。

ボーイングの商用航空機部門のイセイヌ・ムニール北東アジア地区担当副社長は「アモイ航空はボーイング社の高く評価されている顧客であり、われわれは同社が過去29年間、目覚ましい成長してきたのを目の当たりにしてうれしく思っている。長期に及ぶパートナーシップが今後も継続し、業界をリードする製品とサービスの価値を提供することを期待している」と述べた。

アモイ航空は向こう2年間にB737-800型機を30機、B787型機を購入する計画で、保有機体数は計136機となり、アジア太平洋地域をカバーし、欧州や米国とも結ぶ路線ネットワークを段階的に構築していく。

アモイ航空は2016年以降もボーイングオンリー路線を拡大する見通しである。同社は2020年までにB737NGとB737MAX型機を70機購入する発注書に署名した。保有機体数はこれで200機を超えることになる。

アモイ航空の急発展は、中国航空産業の大がかりな成長ぶりを示すものである。1972年、中国は中国民間航空局（CAAC）を発足させた。航空業界を独占していたが、発足当初の登録機体数は9機にすぎなかった。2012年末、中国には航空会社が40社以上存在し、業界全体の機体数は2000機を超える。

ボーイングは、中国が今後20年間に8000億ドルの投資を行い、新品の商用ボーイング機5580機を購入すると予測している。これは全世界の需要の16％を占める。毎年平均200機近くのシングルアイル、60機のワイドボディー機の需要を反映する数字だ。

▽廈門（アモイ）航空について

1984年に創立された廈門（アモイ）航空は、中国では他に類例のないプレミアム航空会社である。ボーイングオンリーの保有機体でのコスト削減を進め、27年連続の黒字決算の途上にある。これは中国の民間商用航空業界史上最長の連続黒字となる。2012年11月、アモイ航空は正式にスカイチームのメンバーになった。それ以来、スカイチームのファーストクラス・ラウンジサービスとスタッフサービス部門で高い評価を得ている。

http://www.xiamenair.com.

▽メディア問い合わせ先

Panos Qiu

Xiamen Airlines

+86-592-217-5175

qiudapeng@xiamenair.com

ソース：Xiamen Airlines

Xiamen Airlines Celebrates 100th Boeing Airplane in Its All-Boeing Fleet

PR55022

SEATTLE and XIAMEN, China, Nov. 15, 2013 /PRN=KYODO JBN/ --

Milestone delivery testifies to rapid development of China's airline sector

On Nov.12 in Seattle, Boeing delivered a brand new 737-800 airplane to Xiamen

Airlines, a SkyTeam member. It's the 100th plane in the airline's all-Boeing

fleet.

(Photo:http://photos.prnewswire.com/prnh/20131114/CN16136)

Xiamen Airlines commenced service in 1985 with two Boeing 737-200s serving

three cities. The carrier is now China's sixth-largest, serving 218 domestic

routes as well as 26 international and regional routes. With delivery of the

Boeing 737-800, Xiamen Airlines' fleet now consists of 100 aircraft. It is

China's only all-Boeing fleet and one of the world's youngest, with an average

age of 5.08 years.

"Having an all-Boeing fleet is a key component of our growth strategy and our

ability to achieve 27 consecutive years of profitability," said Che Shanglun,

president and chairman of Xiamen Airlines. "With excellent reliability,

operational efficiency and long range, Boeing's planes have enabled us to

expand our network internationally."

"Xiamen Airlines is a valued customer of the Boeing Company and we are

delighted to see their remarkable growth over the past 29 years," said Ihssane

Mounir, senior vice president of sales for Northeast Asia, Boeing Commercial

Airplanes. "We look forward to continuing our longstanding partnership by

providing more value with our industry-leading products and services."

Over the next two years, Xiamen Airlines plans to add 30 more B737-800s and six

more B787s, expanding its fleet to 136 airplanes, and to expand globally by

gradually forming a route network that radiates across the Asia Pacific region

and connects with Europe and the U.S.

Xiamen Airlines' expects to keep growing of its Boeing fleet beyond 2016. The

carrier has just signed Letters of Request to buy 70 B737NGs and B737MAXs. By

2020, the fleet will grow to more than 200 airplanes.

Xiamen Airlines' rapid growth is a testament to the tremendous growth of

China's airline business. In 1972, China established the Civil Aviation

Administration of China ("CAAC") as the only player in aviation, with only nine

registered aircraft in the fleet. At the end of 2012, China had more than 40

airlines, with an industry-wide fleet exceeding 2,000 aircraft.

Boeing projects investments of nearly $800 billion in China for the purchase of

5,580 new commercial aircraft during the next 20 years. It would account for

16% of global demand, and reflects an average requirement of nearly 200

single-aisle and over 60 wide-body aircraft each year.

About Xiamen Airlines

Founded in July 1984, Xiamen Airlines is a unique and premium airline in China.

With the cost advantage of the all-Boeing fleet, Xiamen Airlines is on the way

to achieving 27 consecutive years of profitability, the longest in the history

of commercial aviation in China. In November 2012, Xiamen Airlines officially

became a SkyTeam member, and since then it has been ranked highly by the

alliance in the First Class Lounge Service and Staff Service categories.

http://www.xiamenair.com.

Media contact:

Panos Qiu

Xiamen Airlines

+86-592-217-5175

qiudapeng@xiamenair.com

SOURCE  Xiamen Airlines