Banmaが「インターネット・コネクテッド車両の運用1年目を開始」

自動車メーカーの営業利益は5年以内に、従来の自動車メーカーを超えないまでもそれに追いつく

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【上海2018年11月13日 PR Newswire】

11月8日、Banma Technologiesのハオ・フェイ最高経営責任者（CEO）は、1カ月間のプロモーション「Hi Banma」の開会式で「Banmaは今日、インターネット・コネクテッド車両を運用する1年目を開始する」と述べた。

1カ月のプロモーション期間中、中国全土60万人のインターネット・コネクテッドカーのオーナーはインテリジェントパーキング、スマート給油、交通監視、マイカー旅行、イーコマースという5つの主要事業が提供する多くの便利なサービスを楽しめる。さらに、Banmaはインターネット・コネクテッドカープラットフォームに頼って、ドライバープロフィール、シナリオ・エンジン診断などの体系的管理ツールの完全セットを自動車メーカーに提供し、運用価値の向上に寄与する。

ハオ・フェイは「プロフィット・プールの転換に従って、自動車産業の利益の源泉が変わるだろう。自動車メーカーの営業利益は5年以内に、伝統的な利益モデルにおける営業利益を超えないまでもそれに追いつくだろう」と述べた。

「変革」が自動車産業のキーワードに

China Passenger Car Associationの統計によると、10月最初のわずか3週間で中国の国内乗用車販売は前年比で23%下落した。中国の乗用車市場は今年、1990年以来で初めて年間売上高が減少すると業界では一般的に予想されている。

こうした状況を受け、「変革」は来年の自動車産業全体でのキーワードになるだろう。従来の自動車メーカーは以前、「旅行サービスプロバイダー」という似たような言葉を使って自社のリブランドを試みたが、その従来の自動車メーカーはドライバーとコネクトする方法について2、3の成功例を主張できるだけである。

ハオ・フェイ氏はこれについて「自動車メーカーは重点を売上高からアクティブユーザー数、ユーザー転換率その他の基準に転換し、インターネット・マインドを持つ必要がある」と述べた。同氏は、AliOSオペレーティングシステムを使うことで、Banmaは自動車メーカーのためにドライバーを理解し、ドライバーに注目し、ドライバーに仕え、ドライバー情報を活用するツールを構築でき、それにより自動車メーカーは新たな収入源を生みだすビジネスモデルを作ることができると述べた。

Banmaは新しい自動車エコロジーを構築してインターネット・コネクテッド車両の運用1年目を開始

AliOSに基づくBanmaオペレーションシステムは現在、Roewe、MG、Maxus、Dongfeng Citroen、フォード、Qorosといった多くの自動車メーカーに展開されている。Banmaは自動車ハードウエアのすべての仕様に対応する標準ソフトウエアプラットフォームも構築中である。オープンプラットフォームとしてのビジネスフォームやトップレベルのイノベーション能力、継続的な運用価値をもって、Banmaはこのほど最初の資金調達ラウンドで16億元以上（約2億3000万米ドル）を調達した。

Banmaはそのソフトウエアプラットフォームに基づいて、車両の運用管理に関係する各シナリオにおけるサービスを引き続き充実する。同社は2017年にスマート給油とインテリジェントパーキングなどのサービスを開始し、自動車産業を純粋な製造からドライバー中心の運用へ展開した。スマート給油は中国26の省と地域の102都市で2000以上のガソリンスタンドを設営し、インテリジェントパーキングは200都市の8000カ所以上でサービス展開構成へと統合された。Banmaは最近、Fliggy（アリババのオンライン旅行代理店）とともに「Future Scenic Spot」を開始し、3年以内にそうしたエリアを1000以上に増やす計画である。

また、BanmaはAliOSと提携して新しい自動車エコロジーを構築している。ハオ・フェイ氏は、次の段階では、双方が完全なテクノロジーオープンプラットフォームを提供し、より多くの外部エコロジーを導入するとともに、Banmaオペレーションシステムの軽量化と小型化を実現することにより、自動車メーカーがパーソナライズされた開発と独立したエコロジーの構築を行えると述べた。

（日本語リリース：クライアント提供）

Banma rolls out its first year of operation of internet-connected vehicle

PR76261

SHANGHAI, Nov. 13, 2018 /PRNewswire=KYODO JBN/ --

-Operating profit of manufacturers of internet cars is expected to catch up to

if not surpass that of traditional carmakers within five years-

On November 8, China-based Internet car solution provider Banma Technologies

CEO Hao Fei said at the opening ceremony of the month-long promotion of "Hi

Banma" that "Banma will launch the first year of operation of the

internet-connected vehicle today."

During the one-month promotion, 600,000 Internet-connected car owners across

China will have in-vehicle access to a number of convenient services from five

leading businesses, including intelligent parking, smart refueling, traffic

monitoring, self-driving road trips and e-commerce. In addition, by virtue of

being an Internet-connected car platform, Banma will provide a complete set of

systematized management tools, including driver profiles, scenario engine

diagnostics and others, to car manufacturers to enhance their operation value.

Mr. Hao said: "With a shift in how and where in the production and service

chain profits are generated, the entire business model of the automobile

industry will change. I believe that the operating profits of car manufacturers

adopting the new model will not only catch up to but will surpass that of the

traditional profit model within five years."

"Transformation" becomes the key word of automobile industry

According to statistics from China Passenger Car Association, just in the first

three weeks of October, China's domestic passenger car sales fell 23% from a

year earlier. China's passenger car market is expected to see an annual decline

in sales this year, the first decline since 1990.

Given the situation, "transformation" will become the key word of the entire

automobile industry next year. Although some traditional carmakers used similar

language to rebrand themselves as "travel service providers" long ago,

traditional carmakers can only claim a few successful cases in how to connect

to drivers.

Commenting on this, Hao Fei said "Automobile manufacturers need to shift their

focus from sales volume to the number of active users, user conversion rate and

other metrics, as well as embrace an internet mindset." Hao Fei said that by

using the AliOS operating system, Banma can create tools that understand

drivers, focus on drivers and serve drivers, creating a model that allows car

manufactures to create new revenue streams.

Banma builds a new automotive ecology, rolling out the first year of operation

of the internet-connected vehicle

The AliOS-based Banma operation system is currently deployed by many carmakers,

including Roewe, MG, Maxus, Dongfeng Citroen, Ford and Qoros.

Banma is also in the process of building standardized software platforms that

are compatible with all manner of car hardware. With open platform attributes,

leading innovation and continuing increase in market value, Banma recently

raised over 1.6 billion yuan (approx. US$230 million) in its first financing

round.

Based on its software platform, Banma continues to expand easy-to-interpret

dynamically-created graphics around all instrumentation and messaging having to

do with the operation and management of a vehicle. In 2017, the company

launched smart refueling and intelligent parking services, moving the

automobile industry from pure manufacturing to driver-centric operations. Smart

refueling has been installed at more than two thousand gas stations in 102

cities across 26 provinces and regions in China, while intelligent parking has

been integrated into the service configuration at more than eight thousand

parking lots across 200 cities.

Recently, Banma launched "Future Scenic Spot" jointly with Fliggy (Online

Travel Agency of Alibaba), and plans to upgrade more than 1,000 such areas

within 3 years.

SOURCE: Banma