ロシアで長城汽車トゥーラ工場が生産開始、中国の自動車ブランドに世界市場への新たな道を開く

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【トゥーラ（ロシア）2019年6月7日PR Newswire＝共同通信JBN】中国の自動車メーカーでは自国市場外初の完全所有の全工程製造工場である、ロシアにある長城汽車（Great Wall Motors）トゥーラ工場が2019年6月5日、正式に生産を開始した。5億米ドルをかけ、4年間の建設期間を経て完成したトゥーラ工場の年間生産能力は15万台で、その65%が現地生産される。同時に、世界的に販売されている同社初のモデル、Haval F7が生産ラインを離れ、現在、中国以外の市場で購入可能になっている。これは、同自動車メーカーがそのグローバル戦略の新たな段階に入ったことを意味するが、より重要なのは、中国の自動車ブランドに世界市場への新たな道が開かれたことである。

Photo - https://photos.prnasia.com/prnh/20190606/2487872-1

（写真説明：ロシアにある長城汽車トゥーラ工場）

長城汽車はグローバル戦略の実行を加速しており、トゥーラ工場の立ち上げは同社にとって極めて重要である。現地工場の設立により、同社は現地市場のニーズにより合った自動車を効果的に生産する体制を整えた。トゥーラ工場は、国際市場への進出を目指す他の中国自動車メーカーの世界進出のための「ターンキー」モデルとなり得るため、中国自動車産業のグローバル化に長期にわたり、広範囲に及ぶ影響を与えると期待されている。

このロシアにおける中国製造業最大の投資プロジェクトは、総生産額で180億元（約26億米ドル）、税引前利益で30億元（約4億3000万米ドル）を生み出しつつ、3000人近い雇用を創出すると見込まれている。同工場は、中国政府の「一帯一路」構想に呼応した同中国自動車メーカーの取り組みにおいて重要なステップである。より重要なのは、同自動車メーカーの高度な製造技術、品質管理、環境保護対策に基づき建設されたトゥーラ工場が、地元の自動車製造業クラスターと下流産業チェーンの形成を加速し、地元の産業構造の変革を促進していくことである。加えて同工場は、中国・ロシア間の経済、貿易交流の新たな節目となるだけでなく、ロシアで事業を展開する中国自動車ブランドにとっても新時代を象徴するものである。

ソース：Great Wall Motors

Great Wall Motors' Tula factory in Russia starts production, setting Chinese auto brands on a new journey to global markets

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TULA, Russia, June 7, 2019 /PRNewswire=KYODO JBN/ --

Great Wall Motors' Tula factory in Russia, the Chinese automaker's first

wholly-owned full-process manufacturing plant outside its home market, was

formally put into production on June 5, 2019. The USD 500 million Tula factory

was completed following four years of construction with a designated annual

capacity of 150,000 units, 65 per cent of which will be produced locally.

At the same time, the Chinese automaker's first model being sold worldwide,

the Haval F7, rolled off production lines and is now available in markets outside

of China. This signifies that the automaker has entered a new stage with its

global strategy but more importantly sets Chinese auto brands on a new journey

to world markets.

Photo - https://photos.prnasia.com/prnh/20190606/2487872-1

The start-up of the Tula factory is of great significance to Great Wall Motors

as the automaker accelerates the implementation of its global strategy.

With the establishment of the local plant, the automaker is well positioned to

effectively produce automobiles that can better meet the needs of the local

market. The Tula plant is expected to have a lasting and far-reaching impact on

the globalization of the Chinese automobile industry as it can serve as a

"turnkey" model for global expansion by other Chinese automakers seeking to

expand into international markets.

The largest investment project of the Chinese manufacturing industry in Russia,

is expected to generate over 18 billion yuan (approx. USD 2.6 billion) in total

output value and over 3 billion yuan in before-tax profit (approx. USD 430

million) while creating nearly 3,000 jobs. The plant is an important step in

the Chinese automaker's efforts to respond to the Chinese government's "Belt

and Road" initiative. More importantly, built on the automaker's advanced

manufacturing technology, quality management and environmental protection

measures, the Tula plant is on track to speed up the formation of the local

automobile manufacturing industry cluster and the downstream industry chain,

promoting the transformation of the local industrial structure. In addition,

the plant not only marks a new milestone in the economic and trade exchanges

between China and Russia, but also represents a new era for Chinese automobile

brands with operations in Russia.

SOURCE  Great Wall Motors