歩きやすい都市、歩きたい路「Seoullo 7017」- 都市再生で歴史と記憶が息づく街へ

AsiaNet 70346

【ソウル（韓国）2017年10月10日PR Newswire】

歩行者にとって安全で快適な歩行環境を提供する「歩きやすい都市づくり」（Walkable Urbanism）は、今や都市開発の新しい世界標準になりつつある。世界の都市プランナーは歩きやすい都市空間の形成に向けて、歩行者優先の街づくりのための様々なアイディアを生み出している。

https://www.multivu.com/players/English/8189051-seoul-korea-seoullo-7017/

ソウルもまた、このような世界の動きに歩調を合わせ、歩きやすい都市づくりに取り組んでいる。その代表的な例が、2017年5月20日に開通した「Seoullo 7017」（ソウル路7017）（以下、「Seoullo」）だ。Seoulloは、45年間、自動車専用道路として使われていた高架橋を歩行者用に改修した長さ1,024メートルの散歩道である。グランドオープンから 500 万人がSeoulloを訪れ、ソウル市の歩きやすい都市構想を象徴する場所となった。

「7017」という名前は、高架橋が建設された年の「1970」と、歩行者用歩道に生まれ変わった年の「2017」を組み合わせてつけられた。また、新しくつながる17の道路、高さ17メートルの高架という意味も込められている。

Seoulloが位置するソウル駅一帯は、毎日39万人が往来するソウルの玄関口ともいえるエリアだが、長い間自動車専用の高架橋に囲まれ、島のように孤立していた。ソウル市は、老朽化した高架橋を取り壊すのではなく、都市再生の起爆剤として歩行者のための空中遊歩道につくり変えることで新しい命を吹き込んだ。

Seoulloを設計した建築家のヴィニー・マース(Winy Maas)氏は、「ソウル駅高架はとてもユニークだ。よくニューヨークのハイラインと比較されるが、相違点が多い。まず規模が違う。一番の都心に位置しており、違う高さに、様々なコンテクストで繋がっている。高架橋の再利用という点でも、Seoulloはより面白いプロジェクトだと思う」と述べた。

Seoulloで注目すべき点は、歩行路を大きな一つの木に見立てて設計されているところだ。そこから枝のように伸びた17の道路が有機的に結びつき、断絶されていた周辺地域との架け橋となった。自然を媒介に、鉄筋コンクリートの建造物を生命力に満ち溢れた空間へと一変させたビジョンと戦略は、未来志向的で革新的だと高く評価されている。

朴元淳ソウル市長は、「Seoulloプロジェクトは、開発が立ち遅れたソウル駅一帯とその周辺地域を再活性化させるための新しい試み。私たちはSeoulloを、人々が集う場所に変え、そこから生まれた活力が周辺地域の活性化の呼び水になるよう最善を尽くしたい」と話す。

詳細はhttp://seoullo7017.seoul.go.kr を参照。

▽問い合わせ先

Young-yune Jang

Seoul Metropolitan Government

yyjang@seoul.go.kr

（日本語リリース：クライアント提供）

New Pedestrian Road "Seoullo 7017" for a Better Walkable City - Preserving History and Memory of Seoul Through Urban Regeneration

PR70346

SEOUL, South Korea, Oct. 10, 2017 /PRNewswire=KYODO JBN/ --

"Walkable Urbanism" is emerging as a new global standard for urban development.

Today, how much the city provides a safe and comfortable walking environment is

becoming important. Urban planners prioritize pedestrians and develop ideas

about how to make their city a better walkable city.

Experience the interactive Multimedia News Release here:

https://www.multivu.com/players/English/8189051-seoul-korea-seoullo-7017/

Seoul is also in line with these global efforts. One of the recent

accomplishments is "Seoullo 7017" (hereinafter "Seoullo"). It is a

1,024-meter-long elevated pedestrian walkway opened on May 20th, 2017. It is

built on the overpass that had served as a driveway for the past 45 years.

Since its official opening, over 5,000,000 people have visited the Seoullo,

making it the signature place for the city's walkable city initiative.

"7017" combines the number from "1970," the year the overpass was built, and

that from "2017," the year of its rebirth as a pedestrian walkway. It also

refers to 17 connected paths and the height of the road, which is 17 meters.

The area of the Seoul Station, where the Seoullo is located in, is a major

gateway to/from Seoul where an average of 390,000 commuters and travelers every

day are visiting. However, the area has long been isolated like an island,

surrounded by roads for cars. Instead of the demolition of the overpass, the

city regenerates it to create a pedestrian road and provides the right to walk

to its citizens.

As the architect who designed the Seoullo, Winy Maas once said, "It is often

compared to the Highline in New York, but it is different in many ways - The

size and height as well as its context are very different. I think Seoul

project is more interesting. I like the idea of reusing the overpass."

One of the interesting things about Seoullo is that the road is regarded as one

big tree with its ramps as branches. Its 17 paths are organically connected,

creating a network of the area. Its vision and strategy that transform a

concrete structure into a space full of life have been praised for being

future-oriented and innovative.

"Seoullo project is a new attempt to revitalize the underdeveloped downtown

area and its surroundings," said Mayor Park Won-Soon. He also added, "We will

make the Seoullo a place where people gather, which leads to the revitalization

of the surrounding area."

For more information, visit: http://seoullo7017.seoul.go.kr.

Contact:

Young-yune Jang

Seoul Metropolitan Government

yyjang@seoul.go.kr   

SOURCE:  Herald