クヌート・オーベック　ニールセン会長がCMAシッピング2018でIACSの変革を表明

AsiaNet 72656

スタムフォード（米国コネティカット州）、ハンブルク（ドイツ）、2018年3月15日/PRニュースワイヤー/ --

コネティカット海事協会（CMA：Connecticut Maritime Association）の年次総会、シッピング2018（Shipping 2018）の演説において、IACS会長でDNV GL－マリタイム（DNV GL - Maritime）のCEOであるクヌート・オーベック　ニールセンは、国際船級協会連合（IACS：International Association of Classification Societies）を変えつつある取り組みに注目しました。

－相互参照：写真はAPイメージズで入手可（AP Images：

http://www.apimages.com/ ）

クヌート・オーベック　ニールセンは、「世界最大の船級協会が一丸となってこの急速な変化に適応し、先頭に立つ海事技術協会としてのIACSの確固たる基盤を築くよう促すのは私の責務であり、また誇りでもあります」と語りました。IACSの変化は、「知っているものすべてを船外に放り投げて一からやり直すような突然の革命」ではなく、「進化であり、業界への貢献においてより進歩し、より透明で効率的になる段階的変革」であると述べました。

IACSは船舶輸送のデジタルトランスフォーメーションに挑戦しており、市場、規制、技術の変化に業界を適応させるいくつかのプロジェクトをすでに立ち上げていることを、オーベック　ニールセンは指摘しました。IACSは、自律運航船にとって規制上の障害となる可能性がある基準を特定するため、関連した決議すべてを専門作業部会で精査しました。さらにIACSは、異なる自律レベルに関する共通用語の作成を主導して、業界を支援しています。

海事業界が資産のサイバーレジリエンスを確実にできるよう、IACSはサイバーセーフティーに重点を置いた業界の作業部会を設立、主導しています。作業部会はベストプラクティスを共有したり、動向に関する最新の情報を取り入れたりしながら、相互接続システムを使って共通の安全問題に取り組んでいます。最新の検査技術の利用を促進するため、IACSは検査規則の見直しも行っています。改定により、先進の非破壊検査と遠隔検査の技術も含まれるようになる見込みです。

IACS自体も変革の対象になっていることをオーベック　ニールセンは付け加えました。「私たちの働き方が変化しているように、IACSも内部手続きを見直しました。新旧メンバーの提供するサービスが規制の変化に遅れず、最高の品質基準を満たすようにすることに重点を置いています」

しかしながら、急速に変化する世界にあってさえIACSや各船級協会は自らの理想に忠実であり続けるであろうと、オーベック　ニールセンは述べています。「そして周りの何もかもが動き出すと、船級協会は最新の規則、透明なプロセス、最高品質のサービスで進路を決める標識灯になることを目指します。業界は変化しています。私たちの働き方も変化しているかも知れません。しかし、船級の目的は変わりません。生命、財産、環境を守ることです」

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情報源：DNV GL

（日本語リリース：クライアント提供）

Chairman Knut Orbeck-Nilssen Sets Out Transformation of IACS at CMA Shipping 2018

PR72656

STAMFORD, Connecticut and HAMBURG, Germany, 15 March, 2018 /PRNewswire=KYODO JBN/ --

Speaking at Shipping 2018, the Connecticut Maritime Association's (CMA) annual

conference, Knut Orbeck-Nilssen, IACS Chairman and CEO of DNV GL - Maritime,

looked at some of the initiatives taken at the International Association of

Classification Societies (IACS) that were changing the organisation.  

- Cross reference: Picture is available at AP Images (http://www.apimages.com) -

"It is my duty and honour to encourage the world's biggest classification

societies to pull together to adapt to this rapid pace of change and create a

strong foundation for IACS as the leading maritime technical association," said

Knut Orbeck-Nilssen. The changes at IACS were not a "sudden revolution, where

we throw everything we know overboard and start back at one", he said, but

rather "an evolution, a gradual transformation to becoming more advanced, more

transparent and more efficient in serving our industry."

IACS was embracing the challenges of the digital transformation of shipping and

had already launched several projects to help the industry adapt to recent

shifts in markets, regulations and technologies, Orbeck-Nilssen noted. In a

dedicated working group, IACS has examined all the relevant resolutions, to

identify which standards present potential regulatory barriers to autonomous

ship operations. In addition, IACS is supporting the industry by leading the

work on the development of a common terminology for different levels of

autonomy.

To help the maritime community ensure the cyber-resilience of their assets,

IACS established and is taking the lead in an industry working group focused on

cyber safety. The working group addresses common safety issues with

interconnected systems, sharing best practices and keeping up to date with new

developments. To facilitate the use of modern survey technology, IACS is also

taking a fresh look at its survey requirements. Potential revisions could cover

advanced non-destructive testing and remote inspection techniques.

IACS itself was a focus of the changes as well, added Ørbeck-Nilssen: "As our

way of working changes, the Association has taken a fresh look at its internal

procedures. Our focus is to ensure that the services delivered by both new and

existing members keep up with regulatory developments and meet the highest

quality standards."

But even in a rapidly changing world, IACS and the classification societies

would stay true to their ideals, said Orbeck-Nilssen: "And when everything

around us is in motion, class aspires to be a beacon of light setting the

course ahead - with modern requirements, transparent processes and the highest

quality of service. The industry is changing. Our ways of working may be

changing. But the purpose of classification remains the same: To protect life,

property and the environment."

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Source: DNV GL