2017年の世界自動車販売は過去最高の見通し、ノヴァ・スコシア銀行リポート

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2017年の世界自動車販売は過去最高の見通し、ノヴァ・スコシア銀行リポート

【トロント2017年1月19日PR Newswire=共同通信JBN】世界の自動車販売は経済成長の伸びに後押しされ、2016年の最後の数カ月間に急速に増加した。今年も販売増はより緩やかなペースで続き、販売台数は8年連続で過去最高を更新するとみられる。米国で買い換え需要が増え、ほとんどの新興国市場では販売が再び上向く。ただ中国は例外的に落ち込みそうだ。

ノヴァ・スコシア銀行（Scotiabank）のシニア・エコノミスト兼自動車産業スペシャリスト、カルロス・ゴメス氏はこう語る。「米国では買い換え需要が増え、消費者の景気信頼感が高まり、借り入れ選択肢も魅力的なので、販売台数は3年連続で過去最高になる。中国では2008年以来初めて販売は減少しそうだが、その他の新興国市場では、4年連続の減少から2017年は世界での販売増の原動力になる」

それとは対照的にカナダとメキシコでの販売台数は、この数年の過去最高売り上げから2017年は小幅減少になりそうだ。カナダは最近の新車・軽トラックの値上げと、買い換え需要が米国を下回ることが重しになる。一方メキシコは経済成長の減速に財政緊縮、金利の上昇、通貨安が重なり、自動車販売が減少するとみられる。メキシコで売られる乗用車の40%以上が輸入車で、メキシコ通貨ペソの対ドル相場は2016年上半期に26%急落していることから、多くの車購入予定者はしばらく足が遠のきそうだ。

新興国市場での自動車販売はここ数年振るわなかったが、2017年は2012年以来初めて増加に転じる見通しだ。販売増は多くの地域に広がり、すべての地域で5年ぶりに販売が増加する。東欧は新興国市場での販売増をリードしそうだ。アジアで販売は小幅増加するが、中国は販売減となる。南米は過去3年間の約40％の落ち込みから回復し、ブラジルでは2桁台の減少に終わりを迎える。ほかの南米市場でも販売は上向き始める。ペルーは過去数年間、鉱業の拡大が支えになって南米で最も安定した自動車市場である。

ノヴァ・スコシア銀行のグローバル自動車リポートの全文はhttp://www.scotiabank.com を参照。

ノヴァ・スコシア銀行はカナダ経済と世界経済の展望にかかわる要因を徹底リサーチしたリポートをクライアントに提供している。そこにはマクロ経済の展開、通貨・金融市場のトレンド、コモディティーと産業界の動き、金融・財政・公共政策の問題が含まれる。

▽ノヴァ・スコシア銀行（Scotiabank）について

ノヴァ・スコシア銀行はカナダの国際的な銀行で、北米、中南米・カリブ海、アジア太平洋地域の大手金融サービス機関である。個人向けおよび商業向け銀行業務、資産管理・プライベートバンキングなど富裕層向け業務、法人向け・投資銀行業務、金融市場関係など幅広いアドバイスと金融商品・サービスの提供を通して、2300万人の顧客の生活向上に貢献している。従業員は8万8000人強、2016年10月31日時点の資産総額は8960億ドル。株式をトロント証券取引所（TSX: BNS）、ニューヨーク証券取引所（NYSE: BNS）に上場している。詳しい情報は www.scotiabank.com、Twitterは @ScotiabankViewsを参照。

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Scotiabank Economics

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ソース：Scotiabank

Record global auto sales expected in 2017: Scotiabank

PR67172

TORONTO, Jan. 19, 2017 /PRNewswire=KYODO JBN/ --

Global car sales accelerated sharply in the final months of 2016, with sales

supported by stronger global economic growth. Gains are expected to continue,

albeit more slowly over the coming year with purchases increasing to an eighth

consecutive annual record. Increased replacement demand in the U.S. will be

complemented by a renewed sales upturn in most emerging markets; however, China

is the exception, with an expected slowdown.

"In the United States, we see increased replacement demand, growing consumer

confidence and attractive financing options, lifting sales for the third

consecutive record year," said Carlos Gomes, Senior Economist and Auto Industry

Specialist at Scotiabank. "Although purchases are expected to decline in China

for the first time since 2008, sales in the rest of the emerging world will

lead sales gains in 2017 and reverse four consecutive years of decline."

In contrast, after several years of record vehicle sales in Canada and Mexico,

purchases are expected to edge lower in 2017. In Canada, volumes will be

undercut by recent price hikes for new cars and light trucks, as well as lower

replacement demand than in the United States. Meanwhile, slowing economic

growth combined with fiscal restraint, rising interest rates and a weak

currency are expected to reduce car sales in Mexico. More than 40% of the

vehicles sold in Mexico are imported and the 26% plunge in the Mexican peso

versus the US dollar during the first half of 2016 will likely create some

sticker shock for many potential car buyers.   

Sales in emerging markets have lagged in recent years, but are expected to

advance in 2017, the first increase since 2012. Gains should be widely

distributed, with growth expected in every region for the first time in five

years. Eastern Europe is likely to lead the sales gains among emerging markets,

though purchases will edge higher in Asia as well, despite lower volumes in

China. Activity in South America will also begin to reverse the nearly 40%

slump of the past three years, as double-digit declines come to an end in

Brazil and purchases begin to move higher in the region's other markets. Peru

has been the most stable auto market in South America in recent years owing to

a cushion provided by the expansion of the mining sector.   

Read the full Scotiabank Global Auto Report online at:

http://www.scotiabank.com .

Scotiabank provides clients with in-depth research into the factors shaping the

outlook for Canada and the global economy, including macroeconomic

developments, currency and capital market trends, commodity and industry

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SOURCE: Scotiabank