中国中央部の都市が高品質開発で台頭

The Information Office of Xiangyang City

中国中央部の都市が高品質開発で台頭

AsiaNet 80087 (1519)

【襄陽(中国)2019年8月15日新華社=共同通信JBN】襄陽市Information Officeによると、中国中部・湖北省の都市・襄陽で最大の省エネルギー・排出削減プロジェクトであるFengshen Xiangyang Automobile Co., Ltd.のインテリジェント・グリーン塗装生産ラインが、このほど生産を開始した。総投資額11億元の同プロジェクトは、主に研磨、塗装、仕上げの主要3工程を含む、11の世界トップクラスの自動塗装ラインを日本とフランスから導入した。

塗料利用率は10%改善し、排気処理効率は99%に向上し、揮発性有機化合物排出量を70%削減し、電力消費量を17%低減し、総エネルギー消費量を9%削減した。プロジェクトが完了すれば、年間1700トンの標準石炭と580トンの有毒ガスが削減される。

襄陽は、遅れた生産能力を除去し、複雑な政府の審査プロセスを合理化し、排出と汚染を削減することによって、より良い開発を求めてきた

全ての削減措置は同市の開発の中核を強化し、その開発品質を推進してきた。

同市の魚梁洲河岸地区では、厨房廃棄物の回収・輸送を行うトラック40台が2000件を超す飲食店に毎日立ち寄り、350トンのスラッジを処理システムに投入し、400台のタクシーに十分な燃料用ガスと市内にある数十カ所の公園・緑地帯の有機肥料を生成している。

地元エネルギー企業のディレクター、メイ・リーユエン氏は、市を横切る漢江沿いの木々と緑の丘陵地の果てしない眺めを見渡せるオフィスで「数年前にはこのような景観は想像さえできなかった」と述べた。

襄陽市人民代表会議常務委員会のレン・シンリャン氏は、襄陽は過去10年間に急成長を経験し、総生産額は4000億元(566億米ドル)を超えたと述べた。しかしながら「成長の痛み」も甚大で、環境の悪化が最も顕著である。

レン氏は「そのため、襄陽の産業減圧においてグリーン開発が最優先されてきた」と述べた。

過去数年間にわたり、市の56%を占める1万1000平方キロの「China Organic Valley(中国有機谷)」が計画され、漢江の土手から1キロ以内にあった600以上の農園、汚染企業、無許可の埠頭の閉鎖ないし移転が進められた。30キロ超の土手と数十ヘクタールの土地が緑化のために開放された。

一連の措置により襄陽の環境は大幅に改善された。毎年夏の夜、わずか1年前にはゴミ集積場だった川沿いの心地よい緑地公園に市民たちがしばしば集まる。「低減された開発」による環境上のボーナスは市内の全ての人々に恩恵をもたらしている。

襄陽はかつて、従来の資源消費型産業が市経済において支配的だった1960年代に、中国の内陸部建設の重要な拠点だった。

襄陽市経済・情報技術委員会の主任エコノミストであるヤン・ジグオ氏は「時代は変わった。新たな開発の道では、遅れた能力を排除し強化すべきところを強化することが求められる」と述べた。

ヤン氏によれば、資源活用水準、労働生産性、科学技術貢献率など20を超す指標に基づいた合理的処理による再建とグリーン製造の波が、襄陽市産業のほぼ全ての工場と部門を席巻した。

同時に襄陽は新エネルギー車両とインテリジェント・ネットワーク・コネクション車両を開発の方向性として設定し、産業チェーンを拡張し続ける。襄陽ハイテク区では40を超す企業と機関が新エネルギー車両の研究と生産に従事している。

2018年、指定サイズを超える新エネルギー車両の生産額は233億元だった。4月にWuhan Jinhuang Industrial Group Co., Ltd.は襄陽市との、水素燃料電力供給装置を建設し水素燃料車を生産するプロジェクトの第1フェーズに10億元を投資する契約に調印した。

このプロジェクトの完成後、襄陽の水素燃料電力供給システムは10万セットに達し、全産業チェーンの開発規模は300億元を超える見通しである。

昨年、同市のGDP当たりのエネルギー消費と二酸化炭素排出量はそれぞれ4%、4.3%の減少となった。一方、戦略的新興産業は急増中である。

2019年上半期、同市のハイテク製造業生産高は前年同期比42.6%増加し、電子情報と新エネルギー車の生産高はそれぞれ前年同期比36.5%、32.8%の増加だった。

常に変化する産業構造に加え、市政府自体も改革を続けている。行政手続きの合理化は2018年以来大きな前進を遂げた。

7億元のプロジェクトが契約調印日から生産を開始するまで、わずか81日を要したのみだった。

そのインテリジェント機器企業のゼネラルマネージャーであるヤン・タオ氏は「それは非常に効果的なプロセスだ。地方政府は工場リースから生産許可に至るまで常に先を見越していた」と述べた。

さらに、企業がさらなる減税を申請し、流動性資金への圧力を緩和し、事業開始のプロセスを短縮することを助ける一連の優遇政策が実施された。輸入、輸出の全般の通関時間もそれぞれ41.5%、75.9%短縮された。

米国向け輸出の大幅減にもかかわらず、1月から5月の襄陽の対外貿易輸出は依然として前年同期比23.5%増となった。

ソース:The Information Office of Xiangyang City

画像添付リンク:http://asianetnews.net/view-attachment?attach-id=342832

(写真説明:襄陽で「東風」トラックの大量生産が実現)

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(写真説明:Zengchen村の農業従事者が5月23日、Longwang鎮の水田でエビを捕獲)

Central Chinese city rises through high-quality development

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XIANGYANG, China, Aug. 15, 2019 /Xinhua=KYODO JBN/--

Recently, the intelligent green coating production line of Fengshen Xiangyang

Automobile Co., Ltd., the largest energy saving and emission reduction project

in Xiangyang, a city in central China's Hubei Province, was put into production,

according to the Information Office of Xiangyang City. With a total investment of

1.1 billion yuan, the project has introduced 11 international top-ranking automatic

spraying lines from Japan and France, mainly including three major processes

-- polishing, painting and finishing.

The coating utilization rate has been increased by 10 percent, waste gas treatment

efficiency increased to 99 percent, volatile organic compounds emissions

reduced by 70 percent, electricity consumption reduced by 17 percent,

total energy consumption reduced by 9 percent. After the completion of the project,

1,700 tonnes of standard coal and 580 tonnes of toxic gas will be saved annually.

Xiangyang has sought better development through eliminating backward production capacity,

streamlining complicated government review process, and cutting emissions and pollution.

All the reduction measures have strengthened the city's development core and

promoted its development quality.

In the city's Yuliangzhou riverside area, 40 kitchen waste collection and

transportation vehicles stop by over 2,000 restaurants everyday, entering 350

tonnes of sludge into the disposal system, generating fuel gas enough for 400

taxis and organic fertilizer for dozens of street parks and greenbelts across the city.

"I could barely imagine such a scene years back," said Mei Liyuan, director of

a local energy company in his office, with a view of endless trees and green

hills along Hanjiang River that runs across the city.

Ren Xingliang, from the standing committee of the city's people's congress,

said Xiangyang has experienced a rapid growth over the past decade, with its

economic aggregate topping 400 billion yuan (56.6 billion U.S. dollars).

However, the "growing pains" are also huge, with its worsening environment

being the most prominent.

"Because of it, green development has been given top priority in Xiangyang's

industrial decompression," Ren said.

Over the years, a 11,000-square-km "China Organic Valley" that takes up 56 percent of

the city has been planned, followed by shutdown or relocation of more than 600 farms,

polluting companies and unlicensed wharves within 1 km of the banks along Hanjiang River.

Over 30 km of banks, as well as dozens of hectares of land were vacated for greening.

Thanks to a series of measures, the city's environment has been improved

substantially. Every summer night, citizens often gather in a pleasant green

park by the river that used to be a dump just a year ago. The ecological bonus

brought by "reduced development" is benefiting everyone in the city.

Xiangyang used to be an important base for China's inland construction during 1960s,

with traditional resource-consuming industries dominating the city's economy.

"Time has changed. The new development path requires us to cut backward

capacities and strengthen what must be strengthened," said Yang Zhiguo,

chief economist at the city's economy and information technology commission.

An wave of intellectualized reconstruction and green manufacturing based on

more than 20 indicators such as level of resource utilization, labor productivity

and science and technology contribution rate has swept almost every factory

and sector of the city's industry, according to Yang.

At the same time, Xiangyang has set new energy and intelligent network

connection vehicles as its developmental direction, continuing to extend the

industrial chain. In Xiangyang High-tech Zone, more than 40 enterprises and

institutes are engaged in the research and production of new energy vehicles.

In 2018, the output value of new energy vehicles above the designated size has

reached 23.3 billion yuan. In April, Wuhan Jinhuang Industrial Group Co., Ltd.

signed an agreement with Xiangyang to invest 1 billion yuan in the first phase

of the project to build a hydrogen fuel power supply and to produce

hydrogen-powered vehicles.

After the completion of the project, the production capacity of Xiangyang's

hydrogen fuel power supply system will reach 100,000 sets, and a total

industrial chain development scale will top 30 billion yuan.

Last year, the city's energy consumption per unit of GDP and carbon dioxide

emission dropped by 4 percent and 4.3 percent respectively. In the meantime,

strategic emerging industry is surging forward.

In the first half of 2019, the city's high-tech manufacturing output increased

by 42.6 percent year on year, while output of electronic information and

new-energy automobile saw year-on-year increase of 36.5 percent and 32.8 percent.

Besides the ever-transforming industry structure, the city government has kept

reforming itself. Streamlining administrative process has made huge progress since 2018.

It has only taken 81 days for a 700-million-yuan project to be put into

production since the day of contract signing.

"It's been a highly effective process. The local government always thought

ahead from factory lease to production permit," said Yang Tao, general manager

of the intelligent equipment company.

In addition, a series of favorable policies have been implemented to help

companies to apply for more tax cut, ease liquidity pressure, and shorten

process for start-ups. The overall customs clearance times for import and

export have also been slashed by 41.5 percent and 75.9 percent, respectively.

Despite the sharp decrease of exports to the United States, Xiangyang's foreign

trade export still saw a year-on-year increase of 23.5 percent from January to May.

Source: The Information Office of Xiangyang City

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襄陽で「東風」トラックの大量生産が実現

Zengchen村の農業従事者が5月23日、Longwang鎮の水田でエビを捕獲

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