貨物専用機への改修を開始し、2024年4月の就航に向けた準備を着実に進行

2023年6月6日

貨物専用機への改修を開始し、 20244月の就航に向けた準備を着実に進行

 

ヤマトホールディングス株式会社(本社:東京都中央区、代表取締役社長:長尾裕、以下「ヤマトHD」)と日本航空株式会社(本社:東京都品川区、代表取締役社長:赤坂祐二、以下「JAL」)は、2024年4月から運航開始を予定している貨物専用機の導入にあたり、旅客機から貨物専用機への改修を2023年5月8日(月)からシンガポールで開始しました。改修を終えた航空機が10月下旬に日本へ到着した後、11月下旬から運航乗務員の飛行訓練を実施し、運航開始に向けた準備を着実に進めてまいります。

 

 

1.機体の受領・改修状況

(1)受領状況

3機すべて受領を完了しました。

 

(2)改修状況(旅客機から貨物専用機への改修)

2023年5月8日(月)から、シンガポールのSTエンジニアリング社にて、1機目の改修を開始しました。

 

<機体改修前の1号機(MSN4173)>

 

<機体改修着手を記念した関係者集合写真>

 

<格納庫に機体が格納された様子>

 

<機体の客席が撤去された様子>

 

9月中旬を目途に改修を終了し、10月下旬に日本への飛行を予定しています。2機目・3機目はフランスにて駐機しています。なお、機体の改修着手に先立ち、2023年5月3日(水)に関係者でセレモニーを実施しました。

 

貨物専用機への改造プログラムは、ドイツのエルベ・フルクツォイヴェルケ(EFW)社※1と契約しています。

 

※1 エアバス社とSTエンジニアリング社が出資している会社で、エアバス機の旅客機から貨物専用機への改修などを行っています。シンガポールでは、EFW社の管理監督のもとSTエンジニアリング社が改修を実施します。

 

 

2.運航乗務員の飛行訓練

運航を担うJAL連結子会社のスプリング・ジャパン株式会社は、2023年11月下旬※2から、実機(エアバス A321ceo P2F型機※3)を使った飛行訓練を実施します。

 

 (1) 運航路線:成田空港⇒北九州空港⇒関西空港⇒成田空港(2回/日)*1日あたり6区間を飛行。

 

 (2) 想定スケジュール:※4


区間 出発時刻 到着時刻
1

成田空港-北九州空港

07:45 09:50
2

北九州空港-関西空港

10:25 11:25
3

関西空港-成田空港

12:00 13:25
4

成田空港-北九州空港

14:30 16:35
5

北九州空港-関西空港

17:10 18:15
6

関西空港-成田空港

18:50 20:15

※2 機体の改修状況によって遅れる可能性があります。

※3 最大搭載重量:28t/機(10t車約5~6台分)
搭載コンテナ:AAYコンテナ(メインデッキ):14台、AKHコンテナ(ロワーデッキ):10台

※4 現時点での想定スケジュールであり、今後変更になる可能性があります。

 

 

                                                                                                                                                      以上

 

 

<参考プレスリリース>

「2024年4月から運航を開始する貨物専用機の運航路線・運航便数を決定」(2022年11月22日)

https://www.yamato-hd.co.jp/news/2022/newsrelease_20221122_1.html

 

「持続的な物流ネットワークの構築に向けてフレイターの運航を2024年4月から開始」(2022年1月21日)

https://www.yamato-hd.co.jp/news/2021/newsrelease_20220121_5.html

 

 

【お問い合わせ先】

<一般の方>

ヤマト運輸株式会社 コールセンター TEL:0120-01-9625

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プレスリリース添付画像

機体改修前の1号機(MSN4173)

機体改修着手を記念した関係者集合写真

格納庫に機体が格納された様子

機体の客席が撤去された様子

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