◎今週末アブダビで開催　　World Route Development Strategy Summit

AsiaNet 50798

共同JBN 1242 （2012.9.27）

◎今週末アブダビで開催　　World Route Development Strategy Summit

【アブダビ（アラブ首長国連邦）2012年9月26日PRN＝共同JBN】今週末アブダビで開催されるWorld Route Development Strategy Summitに350人以上の航空業界関係者が出席を予定する中、会議の講演者の一人が、航空業界が将来直面する試練についての見解を明らかにした。カタール航空（Qatar Airways）のコンピューター予約システム（CSR）・環境・燃料計画の責任者であるクリス・シュローダー氏は、会議前の単独インタビューで、環境問題とそれを取り巻く規制状況の急激な変化がいかに同航空に影響するかに関して自身の見解を説明した。

シュローダー氏は「欧州連合（EU）の排出量取引制度（ETS）とその制度の世界での導入の拡大、重要さを増す国際民間航空機関（ICAO）の役割、来る2013年ICAO総会の結果から十分予想される世界的枠組みなど、環境問題は優先議題だ。航空会社は二酸化炭素以外の排出に対する増税のために、支出を増やすべきなのか。航空運賃への影響はどうなのか」と述べた。

世界で最も急速に成長する航空会社に属するカタール航空が持つ大きな展望は、航空路を増やしたり、旅客や貨物の輸送を拡大したりすること（すでに達成済みもある）にとどまらない。航空業界で持続可能性の将来的枠組みを設定する主導的な役割を果たす計画だ。この責務を担うシュローダー氏は「われわれは代替燃料開発の最前線にいる。わが国のバイオ航空燃料の研究開発プロジェクトは、数年の内に成果がもたらされる。新しいドーハ国際空港は、天然ガスから作るGLB航空燃料を独占的に供給される」と説明した。

9月30日から10月1日にアブダビで開かれる会議について、シュローダー氏は「航空業界が将来も含めて直面するすべての差し迫った問題を協議するのに、会議は絶好の機会となる。地域問題だけでなく国際的な問題も、有能な航空業界関係者や政府代表の間で取り上げられる。ネットワーク作りの機会としても、なにものにも代え難い。すべての航空業界関係者はこの重要なイベントへの出席を見逃すべきではない」と強調した。

40余の航空会社の最高経営責任者（CEO）が出席を予定している。ほかにも空港や政府機関、業界団体の代表や航空関係者の数百人が参加する。

会議の参加申し込みは以下で現在も受け付けている。講演者のリストを含む詳しい情報は以下まで。http://www.worldroutedevelopmentsummit.com

さらに詳しい情報は以下まで問い合わせを。

Michael A. Oakes, Conferences Managing Editor, UBM Aviation -

michael.oakes@ubm.com, tel: +44(0)20-7921-8278.

ソース：UBM Aviation

Record Numbers Expected for Air Transport Summit as Qatar Airways Talks Sustainability

PR50798

ABU DHABI, UAE, Sept. 26, /PRN=KYODO JBN/ --

As more 350 air transport leaders make preparations for the World Route

Development Strategy Summit in Abu Dhabi at the end of the week, one of the

event's speakers lays out his views on the future challenges facing the

industry. In an exclusive pre-summit interview, Captain Chris Schroeder, Qatar

Airways' head of CSR, environment and fuel projects explains his views on how

environmental issues and the rapidly evolving regulatory landscape surrounding

them will impact his airline:

"Environmental issues are high on the agenda, with the European Union's

Emissions Trading Scheme (ETS), a growing patchwork of ETS's around the world,

the evolving role of ICAO and the much anticipated global framework as an

outcome of the forthcoming ICAO General Assembly in 2013. Will aviation have to

pay even more due to added taxes for emissions other than CO2? What is the

impact on air fares?"

Qatar Airways, one of the fastest growing airlines on the planet, has grand

ambitions - not only to add more routes and carry more passengers and cargo,

something at which it is already succeeding. The airline plans to play a

leading role in shaping the future of sustainability within aviation, which is

one of Captain Schroeder's main responsibilities. "We are at the forefront of

the development of alternative fuels. Our national bio jet fuel R&D project

will be delivering results in the next few years. The

NewDohaInternationalAirport will be supplied exclusively with Gas to Liquid

Blend Jet Fuel."

In reference to the upcoming summit which takes place in Abu Dhabi on September

30 - October 1 Captain Schroeder goes on to say "The Summit provides a unique

platform to discuss all pressing issues aviation is faced with and will be

faced with. Regional as well as international issues can be addressed among a

group of caliber aviation professionals and government representatives. The

networking opportunities are second to none and attendance of this important

event is a must for every aviation professional."

With over 40 airline CEOs confirmed, in addition to hundreds of other leaders

from airports, governments, industry associations, every stakeholder from

across the aviation spectrum is represented at this summit.  

Registration is still open for the event and further information, including a

full speaker line-up, can be found at

http://www.worldroutedevelopmentsummit.com.

For further information, please contact:

Michael A. Oakes, Conferences Managing Editor, UBM Aviation -

michael.oakes@ubm.com, tel: +44(0)20-7921-8278.

Source: UBM Aviation